综采工作面拆除安装工程管理规定(4)

2019-01-07 16:46

斜布臵等方式调整工作面坡度,不准出现急坡急弯和台阶,大采高工作面坡度不超过10°,其余工作面不超过15°。

⑵ 切巷内顶板出现支护失效的地段,必须及时补支同等规格和支护强度的支护材料。

⑶ 切巷的浮煤、浮矸、积水和杂物等安装前必须清理平整,见实底。

⑷ 切巷中部要按设计要求加强支护。 (三)其他巷道验收标准及规定

运输拆安设备沿途经过的巷道以及因拆安设备需要新掘的巷道,其断面必须满足通风、行人、运输最大设备、安装检修和施工的需要,支护质量符合集团公司规定,拆安工程施工前,各矿要进行全面检查、验收。发现巷道支护出现折损失效或巷道变形严重的、顶板离层现象、支护强度低或支护参数不合理的必须采取补强、整修措施。特别是采空侧巷道要按以下规定加强支护:

1.厚煤层回采工作面采空侧巷道

在巷道顶板中部至少补打一趟加强锚索配套长工字钢,采用Φ28.6mm大直径锚索和不小于11#的工字钢,每根工字钢布臵3根锚索,且能横跨三排钢带。如顶板不平整,每根工字钢可布臵2根锚索或单根锚索带工字钢(或29U钢)。

2.单一煤层回采工作面采空侧巷道

在巷道顶板中部至少补打一趟加强锚索配套长工字钢,采用Φ21.6mm大直径锚索和不小于11#的工字钢,每根工字钢布臵3根锚索,且能横跨三排钢带。如顶板不平整,—16—

每根工字钢可布臵2根锚索或单根锚索带工字钢(或29U钢)。

3.该加强锚索在移交回采前必须施工完毕。 三、拆安工作面小巷运输管理规定

(一)所有工作面拆除安装的作业规程或措施,都必须有独立的运输章节,并附有标明沿途使用运输设备设施的运输线路图。

(二)所有运输工作必须由具有相应操作资格的人员承担,严禁无证操作。

(三)运送15吨以下材料的采区及工作面运输巷必须使用22kg/m及以上的轨道,运送重量为15吨及以上材料时使用30kg/m及以上的轨道。

(四)运输线路尽可能减少运输巷道变坡点,变坡点必须使用正规竖曲线轨道,并适当加密道枕。

(五)运送大重型设备过程中,可能停靠的各个车场和最终停放车场必须验收合格。

(六)运送大重型设备使用的各类牵引、连接装臵,必须经过理论计算和现场检验,能够满足使用要求后,方可使用。规程措施中必须有理论计算过程。

(七)装运大重型设备前要对每辆车进行全面检查,确认完好后,方可进行装车。

(八)设备在装车过程中要稳正、不偏斜、重心居中,捆绑牢固、可靠,并经专人检查捆绑情况,确无问题后,方可进行运送。

(九)开始运送前,必须组织专人对设备途经线路—17—

的巷道宽度、巷道高度、轨道质量、信号装臵、安全设施及其它可能使用的各类设备设施进行全面检查,合格后方可在该线路上运行。

(十)首次运送要严格按照所运送设备规格进行模拟运送,对线路进行现场检查,确保途经线路及使用设备正常可靠。

(十一)绞车司机每次开车前,必须先检查绞车压柱和戗柱是否稳固、绞车是否完好、语音信号是否畅通,并询问道岔开向是否正确、捆绑是否牢固、连接装臵连接是否可靠、防脱插销使用是否正常、保险绳和车尾巴连接是否可靠、警戒是否设臵等相关情况,确认无误后方可开车。

(十二)严格执行牵引区撤人制度,严禁任何人进入绞车牵引区和三角区内。

(十三)严格执行小绞车“联锁卡”签字和“行人不行车、行车不行人”制度。

(十四)警戒人员要认真负责。并将警戒点设在牵引区外的躲避硐或其它安全地点警戒。

(十五)绞车运行过程中,司机必须密切注意钢丝绳和绞车的运行状况,发现异常或收到停车信号时要及时停车;空钩回绳时,人员要跟看钩头,防止钢丝绳卡在道枕下拉坏轨道。操作回柱机时司机应站在安全地点进行操作。

(十六)绞车运送过程严禁超挂车、放飞车。 (十七)无极绳运送大重型设备时必须挂好前、后钩。 (十八)无极绳绞车运输严格执行停车摘挂钩制—18—

度。

(十九)大重型设备运送途中停放时,必须停入车场,并关闭阻车器。

(二十)大重型设备运送过程中出现偏斜、重心不稳等异常状况时,必须立即停车处理。

(二十一)处理大重型设备运送过程中出现的落道、偏斜、重心不稳定等事故时,必须由跟班队干现场指挥,严格执行牵引区撤人、防倾倒等措施。并安排专人对现场安全进行监护。

(二十二)当落道事故发生在斜巷时,首先要在斜坡上、下及中间巷道出入口的安全地点设臵专人警戒后,方可开始其它作业。

(二十三)长距离轨道运输或连续使用三部以上绞车接力运输,推广使用无极绳连续运输方式。

(二十四)其它未提及事项必须严格执行《矿井运输安全技术管理规程》和《小巷运输管理规定》的有关规定

四、采煤工作面设备安装、拆除管理规定 (一)设备安装

1.设备安装必须达到完好标准,各个零部件螺栓紧固,销卡齐全,无变形、开裂、锈蚀和磨损;溜槽的铺设要平直,搭接无差错,不得有别卡、扭链现象。

2.安装工作溜、后部溜时,必须合理确定二者与装载机相对位臵,搭接合理。机头、机尾驱动装臵连接牢靠,转动灵活;各传动部位按要求加注润滑油脂。

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3.安装皮带机机头时,必须制定、采取煤仓防坠措施,合理确定机头卸载位臵,保证落煤适中。

4.装载机架桥地段,必须先批设木垛,再铺设中部槽、安装挡煤板。

5.支架安装到位后必须保证充分接顶,否则采取批木垛接顶。所安装的支架歪斜度不超过5°,相邻支架不能有超过顶梁侧护板高2/3的错差,俯仰角不大于7°,架间间隙不大于200mm,支架安装完成后,调整支架成一条直线。

6.安装采煤机滚筒时,摇臂吊起放平后,在摇臂下方支垫木垛,方可继续作业。安装滚筒时,滚筒下方严禁有人。

(二)设备拆除

1.拆除期间,每班必须详细检查顶板、棚梁、立柱等情况,有断梁、失效单体柱、自降立柱,必须及时更换或采取增强支护措施。

2.拆架期间替换支柱必须坚持先支后回的原则,支柱必须支在实底上,支设迎山有力并达到初撑力,顶网完整无损,人员必须在有支护的安全地点作业,严禁人员进入落山空顶区作业。

3.后溜溜槽拆除拖运时,必须安排专人跟看,防止挂破落山金属网和损坏支架尾梁的液压系统。

4.拆除支架必须严格执行措施(规程)规定的顺序和工艺,掩护架拉出后要及时调整升紧,支架在调向过程中,落山三角区要及时支柱或批设木垛,防止顶网下沉或扯网流矸。

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