鲁花热风炉环境影响评价报告表(5)

2019-01-12 18:11

圾。 ①挖方残土:根据项目单位提供的资料,工程的挖方过程中约产生弃土60m3,其中48m3用于回填、平整场地,另外一次性外排12m3残土,在城建部门的指导下用于区域内挖填方土地平衡。 ②建筑垃圾:施工过程产生的各种废建筑材料,如碎砖块、水泥块等,据估算,总产生量约500kg,能利用的全部综合利用,其余在城建部门的指导下用于区域内填坑垫路等综合利用。 2、燃气热风炉安装 通过对燃气热风炉安装过程的描述,其施工过程中可能产生的对外界环境的影响,主要是噪声。 (1)噪声 按照规划设计安装新的热风炉设施过程中,焊接工序需使用电焊机,会在热风炉房内产生设备噪声,根据类比分析,电焊机的噪声类比源强约为85dB(A)~95dB(A),由于该项目热风炉房为独立的砖混建筑结构,墙体较厚,会对热风炉房内的噪声产生一定的隔声量,依据同类墙体隔声量经验分析,其平均隔声量约为30dB(A),因此施工改造过程中需关闭热风炉房门窗,隔声后的最大施工噪声值约为65dB(A),由于该热风炉房位于工厂中间位置,距厂界较远(最近距离约175米),经距离衰减后,对周围声环境质量影响较小。 3、供气管道敷设工程 项目管线涉及区域为710米………………鲁花浓香花生油有限公司厂区内部分及5米厂区外&&&&北侧部分,通过对供气管网敷设施工过程的描述,其施工过程中可能产生的对外界环境的影响,主要是噪声、施工扬尘、固废、生态和临时占地等方面。 21

(1)噪声 该项工程施工期产生的噪声影响,主要是施工过程中运输车辆及施工设备产生的噪声,通过类比资料知,其中运输车辆的噪声较大,其类比分析源强分别约为90dB(A)和85dB(A),其它各施工设备噪声强度在70dB(A)~80dB(A)。因此,供气管道敷设施工噪声会对管线南侧40米处的………………黑土地油脂有限公司及管线东侧18米处的福棉集团等工厂产生较大影响。 施工噪声可近似视为点声源处理,其衰减模式如下: Lp=Lpo-20lg(r/ro)-△L 式中:Lp——距声源r米处的施工噪声预测值,dB(A); Lpo——距声源ro米处的参考声级,dB(A); ro——Lpo噪声的测点距离(5米或1米),m。 △L——采取各种措施后的噪声衰减量,dB(A)。 运用上式对管道施工中施工机械噪声的影响进行预测,其结果详见表10。 表10 道路施工主要机械在不同距离处的噪声预测值 噪声预测值dB(A) 机械名称 5m 运输车辆 83 15m 69 20m 67 30m 63 40m 61 50m 59 100m 150m 200m 300m 53 49 47 43 由于项目运输车辆在运输过程中距………………黑土地油脂有限公司及福棉集团厂界的最近距离均约为5米,对其厂界的噪声贡献值约为83 dB(A),超过GB3096-2008《声环境质量排放标准》4a区域标准,即昼间70 dB(A)夜间55 dB(A)。故,管线施工过程中产生的噪声对周围声环境产生一定影响。 虽然供气管道敷设工程建设施工工作量不大,但由于施工设备及运输车辆的使用仍会产生噪声,会对道路两侧的环境敏感点产生一定的影响,影响特点22

为时间短,强度较大。特别是若在夜间,如施工车辆经过项目西侧居民区车辆噪声将严重影响管线西侧280米处&&&&北侧居民的工作和休息。所以要求采取一定的防治措施,如高噪声设备禁止夜间作业并采用临时降噪措施等。并对公众做好疏导解释工作,施工期噪声对环境所产生的影响是短期的、暂时性的,而且具有局部路段特性,所以随着施工期的结束所产生的环境影响也随之消失。 针对本项目所产生的施工噪声,首先应控制对产生高噪声设备的使用,高噪声设备尽量安排在白天作业,深夜(22:00~6:00)不得使用强噪声设备。此外,合理布局施工场地,选用良好的施工设备,降低设备声级,降低人为的噪声,建立临时隔声障减少噪声污染。 (2)扬尘 供气管道敷设施工扬尘会对管线两侧的………………黑土地油脂有限公司及福棉集团等产生较大影响。本项目在施工期产生的扬尘按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘,其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如黄沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风,产生风尘扬尘;而动力起尘,主要是在建材的装卸、搅拌过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成,其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。据有关文献资料介绍,车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上。车辆行驶产生的扬尘,在完全干燥情况下,可按下列经验公式计算: Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75? (公式1) 式中:Q——汽车行驶的扬尘,Kg/km〃辆; V——汽车速度,Km/hr; W——汽车载重量,吨; P——道路表面粉尘量,kg/m2。 表10为一辆10吨卡车,通过一段长度为1km的路面时,不同路面清洁程23

度,不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见,在同样路面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面越脏,则扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。 表11 在不同车速和路面清洁程度的汽车扬尘 单位:kg/辆.km P 车速 5(km/hr) 10(km/hr) 15(km/hr) 25(km/hr) 0.1 (kg/m2) 0.051056 0.102112 0.153167 0.255279 0.2 (kg/m2) 0.085865 0.171731 0.257596 0.429326 0.3 (kg/m2) 0.116382 0.232764 0.349146 0.581910 0.4 (kg/m2) 0.144408 0.288815 0.433223 0.722038 0.5 (kg/m2) 0.170715 0.341431 0.512146 0.853577 1.0 (kg/m2) 0.287108 0.574216 0.861323 1.435539 由项目单位提供材料可知,本项目运输车辆为10吨卡车,总行驶距离为10km,行驶速度平均为25km/h,由于………………市&&&&产业园区内道路有环卫工人定期打扫,较为清洁,路面尘量约为0.2kg/m2。故,项目管线施工过程中运输车辆产生的扬尘为4.29kg。据有关文献资料介绍,车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上,本评价按60%计,故,项目管线施工过程中产生的烟尘总量为7.1kg。 施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于管道施工的需要,一些建材需露天堆放;一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放,在气候干燥又有风的情况下,会产生扬尘,其扬尘可按堆场起尘的经验公式计算: Q=2.1(V50-V0)3e-1.023w? (公式2) 其中:Q——起尘量,kg/吨〃年; V50——距地面50m处风速,m/s; V0——起尘风速,m/s; W——尘粒的含水率,%。 V0与粒径和含水率有关,因此,减少露天堆放和保证一定的含水率及减少24

裸露地面是减少风力起尘的有效手段。 尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关。以沙尘为例,不同粒径的尘粒的沉降速度见表12。由表可知,尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时,沉降速度为1.005m/s,因此可以认为当尘粒大于250μm时,主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场的气候情况不同,其影响范围也有所不同。根据………………市长期气象资料,主导风向为SW,因此施工扬尘主要影响为施工路段东北面区域的环境敏感点。 表12 不同粒径尘粒的沉降速度 粒径 μm 沉降速度m/s 粒径 μm 沉降速度m/s 粒径 μm 沉降速度m/s 10 0.003 80 0.158 450 2.211 20 0.012 90 0.170 550 2.614 30 0.027 100 0.182 650 3.016 40 0.048 150 0.239 750 3.418 50 0.075 200 0.804 850 3.820 60 0.108 250 1.005 950 4.222 70 0.147 350 1.829 1050 4.624 总之,只要加强管理、切实落实好这些措施,施工场地扬尘对环境的影响将会大大降低,同时其对环境的影响也将随施工的结束而消失。 施工扬尘应按《&&&&省扬尘污染防治管理办法》要求进行防治,具体要求如下: 建设工程施工应当遵守下列防尘规定: (一)施工工地周围应当设置连续、密闭的围挡。其高度不得低于1.8米; (二)施工工地地面、车行道路应当进行硬化等降尘处理; (三)易产生扬尘的土方工程等施工时,应当采取洒水等抑尘措施; (四)建筑垃圾、工程渣土等在48小时内未能清运的,应当在施工工地内设置临时堆放场并采取围挡、遮盖等防尘措施; (五)运输车辆在除泥、冲洗干净后方可驶出作业场所,不得使用空气压25


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