□3.1.12借助电动葫芦和专用工具预先固定吊起涡壳。 □3.1.13松开涡壳锁紧卡板，吊出涡壳并妥善放置到定置位置，摆放整齐。 □3.1.14用链子钳固定主轴，逆转动方向转动叶轮，松开叶轮同主轴的螺纹连接。 □3.1.15用专用工具将叶轮吊放在橡胶垫（彩条布）上。 □3.1.16拆下后泵壳与托架连接螺栓，借助电动葫芦将后泵壳及其相连接的后护板、副叶轮、填料箱一同吊出至检修位置。 □3.1.17解开后泵壳与后护板连接螺栓，逐一取出后护板、副叶轮和填料箱，并摆放整齐。 □3.1.18从泵轴上旋出或用铜棒打出轴套放至检修位置。 □3.1.19在托架盖上做好标记后，拆下托架盖定位销及螺栓，吊出托架盖至检修位置，并摆放整齐。 □3.1.20借助电动葫芦将整个泵轴吊出至检修位置，并用枕木垫好。 □3.1.21用拉马从主轴上拉出联轴器。 □3.1.22拆下轴承端盖、锁紧螺母。 □3.1.23用拉马拉下主轴上的轴承，必要时可进行局部加热。 □3.1.24拆下各零部件按顺序放好，并妥善保管。 3.2. 拆卸； □3.2.1 所有部件用机电设备清洗剂或煤油彻底清洗干净。 □3.2.2检查叶轮（叶轮表面无裂纹、砂眼、缺口、毛刺、无机械损伤、无严重锈蚀、水垢，无严重磨痕；叶轮如有砂眼，孔洞磨损厚度超过总厚度的1/2时应更换）。 质量见证点W 检修情况及测量数据描述 质量检查意见 工作负责人 质检工程师 维修部 生产部 □3.2.3检查护板（前、后护板磨损超出原厚度的1/2，应更换前、后护板）。 15
质量见证点W 检修情况及测量数据描述 质量检查意见 工作负责人 质检工程师 维修部 生产部 □3.2.4检查涡壳（涡壳两侧密封接合面应平整无损伤、涡壳壳体无严重气蚀、 磨损、裂纹及砂眼，磨损超出原厚度的1/2应更换）。 质量见证点W 检修情况及测量数据描述 质量检查意见 工作负责人 质检工程师 维修部 生产部 □3.2.5检查主轴，将轴清洗干净，检查轴颈表面应光洁无损伤。（泵轴表面无严重锈蚀,无油污,水垢、表面无裂纹,砂眼,缺口,毛刺,无机械损伤,无严重沟痕或磨痕）。 □3.2.6 将轴架至v型铁上，用百分表进行轴晃动度测量。（晃动度中间位置最大为0.05mm，两端为0.02mm,泵轴丝扣完好，键槽完好,无滚键变形等现象） □3.2.7检查轴套有无磨损和损坏，轴套磨损超出原厚度的1/3予以更换。(轴套表面清理干净,无严重锈蚀,无油污水垢、轴套无裂纹,砂眼,缺口,毛刺,无机械损伤,无严重沟痕或磨痕、内径与轴配合间隙为0.03-0.05mm)。 □3.2.8轴承检查，轴承用汽油或机电设备清洗剂清洗干净后进行外观检查。（轴承滚珠,滑道、珠架不应有锈蚀麻点起层等缺陷、轴承转动灵活,无卡涩异音现象） □3.2.9经检查合格的轴承用保险丝进行游隙测量。（轴承游隙符合规定≤0.20mm） □3.2.10轴承端盖及轴承箱检查清理、检查更换油封。（表面无严重锈蚀,油垢、表面无 16
裂纹砂眼缺口毛刺,无机械损伤、结合面平整、轴承箱内部应用清洗剂清洗干净，检查各密封面应完好无损伤）。 □3.2.11清理检查泵壳（泵壳表面无严重锈蚀,无污泥水垢、表面无裂纹砂眼缺口毛刺,无机械损伤现象） □3.2.12渣泵托架及油室内部检查清理。（各结合面平整、光滑，冷却管无漏点，油室内部应用清洗剂清洗擦试干净）。 3.3 渣浆泵的组装； □3.3.1 按照先拆后装的原则依次组装各部件。 □3.3.2转子组件的装配 □3.3.2.1为避免与配合面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油，保护轴孔不受损伤。 □3.3.2.2将轴承热装到主轴上，然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。（轴承安装采用热装法，即将轴承放人盛有机油的加热箱内，随油加热至 80 一 100 ℃ ，其配合表面应全部浸在油中，油箱内应放置温度计，严格控制调温不超过 100 ℃，使用轴承加热器加热后应进行消磁。热装后应自然冷却，不许骤冷以免造成零件损坏或变形。轴承内圈与轴的紧力为0.01-0.03mm之间）。 质量见证点W 检修情况及测量数据描述 质量检查意见 工作负责人 质检工程师 维修部 生产部 □3.3.2.3检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳。 □3.3.2.4装上轴承箱及密封圈。 □ 3.3.3轴组件与托架的装配： □ 3.3.3.1先将托架盖及托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。 17
□3.3.3.2吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内。 □3.3.3.3吊起托架盖并合上托架盖。（轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成 3mm）。。 □3.3.3.4用压铅丝法检查轴承孔上下符合图纸公差，且在±0.015mm范围内，确定所加垫片厚度（纸垫最多三张)。 质量见证点W 检修情况及测量数据描述 质量检查意见 工作负责人 质检工程师 维修部 生产部 □3.3.3.5将拖架与拖架盖结合面垫上青壳纸，打进锥销，紧固连接螺栓。 □3.3.3.6轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来。 □3.3.3.7装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时，螺栓孔内须加人少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘。 □3.3.3.8装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。 □3.3.3.9轴上装磁力百分表，检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度，均不能大于 0.25mm。 □3.3.3后泵壳及后护板部分的安装； □3.3.3.1借助电动葫芦将后泵壳安装在托架上，并拧紧连接螺栓。 □3.3.3.2在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上，而后在轴套上装上填料压盖。 □3.3.3.3安装填料箱并将密封圈装在槽内、装副叶轮密封圈并装上副叶轮。 □3.3.3.4先装好后护板双头螺栓，用吊装工具将后护板吊起，装在后泵壳上，拧紧螺母。测量后护板内孔与副叶轮轮毂的间隙是否均匀，盘车观察是否有摩擦之处。 □3.3.4叶轮、涡壳的安装 □3.3.4.1在叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，用专用工具将叶轮装在轴上，拧紧，压实副叶轮。 18
□3.3.4.2装后护板密封圈。 □3.3.4.3用涡壳吊装工具将涡壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓及卡板，调整好涡壳出水口顶面至后泵壳出水顶面的距离为 5 mm后卡住涡壳。 □3.3.5泵壳及前护板部分的安装； □3.3.5.1将前护板装入双头螺柱，用吊装工具吊至前泵壳内，与前泵壳紧固在一起。 □3.3.5.2装前护板密封圈与前泵壳吊环螺钉。 □3.3.5.3吊起前泵壳及前护板部分，将前护板锥外圆推入涡壳锥孔内，调好涡壳出水口顶面至前泵壳出水口顶面的距离为 5mm后，拧紧全部泵体螺栓。 □3.3.5.4调整叶轮与前护板间隙（叶轮与前护板间隙为0.75-1.0mm ） □3.3.6进出口短管安装 □3.3.6.1泵壳进出水口，分别垫 3mm厚的胶垫拧紧螺栓，且检查胶垫是否压紧。若未压紧，应加厚胶垫，进出口法兰与泵壳进出口平面空隙不小于 1mm。 □3.3.6.2安装入口管卡式柔性接头。 □3.3.6.3手动盘车，泵在未压紧填料前，转动应轻快、匀调、无紧涩现象。 □3.3.7联轴器找中心。（两端面最大最小间隙＜0.06mm，两外圆中心线上下左右＜0.10mm） □3.3.7.1回装对轮螺栓及防护罩并复查联轴器中心。 □3.3.8接通泵轴封冷却水管。 □3.3.9添加填料盘根（盘根错口为120°） □3.3.10泵轴承室添加润滑油。（润滑油采用N46汽轮机透平油） 3.4泵试转（测量渣浆泵轴承振动值⊥、—、⊙≤0.08mm，整台泵无渗漏现象。电流正常平稳。油位正常；温升正常。无异常声音）。 质量见证点W 检修情况及测量数据描述 质量检查意见 工作负责人 质检工程师 维修部 生产部 19