龙门数控切割机进给运动系统设计(4)

2019-01-18 18:39

东北林业大学毕业论文

所以选用圆柱直线导轨。这样,在一次切割下料过程中,丝杠传递了运动,同时辅助导轨又同时保证该运动的位置精度。其设计结构示意图如2-8所示。

电机 直线圆柱导柱

滑块

图2-8 升降系统导轨结构

2.2.2 X方向进给运动系统装置布局

X方向进给运动系统装置主要包含:直流伺服电动机驱动与行星减速器配合装置;齿轮与齿条啮合传动;圆柱直线导轨导向装置;消隙机构及调整装置。

(1) 直流伺服电动机驱动与行星减速器配合装置

根据毕业设计任务书指导要求,横向移动速度要求能够实现无级可调,综合步进式电动机,交流伺服电动机,直流伺服电动机特点对比,直流伺服电机拥有更好的运动性能,能更方便快捷地实现无级变速,所以选用直流伺服电动机作为本次设计电动机;对于减速器选择,首先考虑到各类型减速器的性价比,力求性能最优,价格最低,所以选择行星减速器。

(2) 齿轮与齿条啮合传动

此配合为了完成旋转运动到直线运动的转化,同时由于龙门式数控切割机工作距离长,所以相对应的齿条长度也要足够长,这时便出现齿条过长精度不易保持的影响,所以在加工齿条方面应分段加工,从而获得稳定足够的精度。

(3) 直线导向装置——直线圆柱导轨

切割机切割时重要指标为其切割必须能够达到预期的精度等级,这就要对它行进过程中的直线精度有着严格的要求,所以需要直线导向精度较高的导轨,同时作为产品改进,也要充分考虑其经济性,所以综合考虑两点,直线圆柱导轨较符合设计理念,并且还有加工容易,安装简单便捷的次要优势,所以选择直线圆柱导轨作为直线导向装置。

(4) 调整预紧装置

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调整预紧机构 本装置在此次设计中主要完成它对直线圆柱导轨添加预紧力,保证直线圆柱导轨不承受过多外载荷,因此需要通过拧紧螺母,从而锁死机构,

2.3 关键部件参数的确定

本节的主要目的是初步选定电动机的型号与传动部件规格。

2.3.1直流伺服电动机的型号选择

通过对毕业设计任务书与龙门式数控切割机的了解分析,电动机应满足良好的启停,无极调速性能,所以选用直流伺服电动机相对比较适宜,更全面的满足了设计要求。

分析升降台所要完成的进给运动功能,适宜选用小惯量直流电动机,此种电动机是直流电动机发展演变而来,它具有以下特点:

(1) 转动惯量小,转动惯量相当于传统直流电动机的十分之一;

(2) 快速响应性高,电动机整体较小,拥有快速的换向功能,电动机时间常数不足几毫秒;

(3) 结构平衡性好 其转子无键槽,从而满足其能够稳定而均匀的运转作业; (4)过载能力强,最大转矩能够达到额定值的10倍。

由于龙门式数控切割机的工作机理,所以升降台不用设计成能承受很大惯量的结构,通常只要达到克服滑体与丝杠之间的摩擦力。因此选用小惯量直流电动机能满足使用要求的同时也将经济性最大。

在X方向上的传动需要较大转动惯量,同时要达到任务要求的无极调速,所以选用直流伺服电动机驱动来达到以上功能要求。

电动机的初选:通过进给运动机构的负载转矩,分析初定一个较合理的加速转矩假想值,进一步对电动机进行初选。

假设负载转矩为驱动系统加速转矩的两倍,因此假设的常规转矩TM,

(2-1) TM?TL?0.5TL

式中 TL?率;

根据电动机的转速NM,传动机构与负载的转动惯量(JL?和电动机额定转矩的假定值TM同时考虑,进而选定电动机型号。

?32FP2??,P——滑动丝杠的螺距; F——电动机负载;η——传动丝杠的效

?LD4?m(P2?)2)

2.3.2 进给运动系统部件的选定

对于进给运动系统中升降台的传动运动部件,在升降台传动部件中,大体为选择设计滑动丝杠。

对丝杠的选择,包含以下几方面:

(1) 材料上选用性能中性,成本适宜的的45号钢;

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(2) 在选择滑体螺母的材料时,因其工作性质的特殊性,在牙型面与丝杠咬合传动时,会产很大的相对滑动现象,因此应当选用具有良好的耐磨性材料,同时为了降低成本,要选择较便宜的材料,综上考虑,选用铸造铜合金作为滑体螺母的材料。

(3) 选择丝杠工作长度时,只要符合龙门式数控切割机枪体的工作距离即可。 (4) 丝杠公称直径的选择 ,主要依据轴向力,从而计算得出,同时考虑实际生产加工情况。

2.4 运行载荷的确定

本节的主要通过设计计算来确定各传动部件的静载荷与工作载荷。

2.4.1 静载荷的确定

升降台支架:

m1??铁gv滑体 式中m—升降台支架质量,?—材料密度,v—体积

m1?46.305

升降台电机: m2?5.0kg 升降台的滑动丝杠副:

m23??r丝杠h丝杠?钢 式中r—丝杠半径,h—丝杠高度,? —材料密度

m3?0.821kg

升降台圆柱直线型导轨:

m4?2?r2导轨h导轨?钢 m4?1.616kg

其组件质量共计: m5?14kg

M总静??Mi?67.742kg ?70kg 14

2-2)

2-3)

2-4)

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2.4.2 工作载荷的确定

通过初估作业时充气压力值大致为1MPa,进一步估算出作业时的载荷; 通过气力学,知充气压力约1Mpa相当于对架体加重了10kg左右的重量。

M总I1?M总静?10kg?80kg

切割机的工况系数查表可知,K=1.05 a=1.0

M总I?KaM总I1?84kg

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3 进给运动系统装置部件设计计算

本章主要内容为详细的设计计算螺母丝杠和齿轮齿条的传动过程,并对其进行结构上的分析。

3.1 进给运动系统装置部件参数设定

本节内容为对进给运动系统装置部件进行设计计算,主要计算包括:螺母丝杠;齿轮齿条两方面。

3.1.1对滑动丝杠副的设计及其计算

(1) 螺旋副的选择

对龙门式数控切割机作业时的实际情况考虑,升降台传动部分功能要求其能够有较高的精确行,同时可以选用传力能力较低螺纹,所以选用梯形螺纹。

(2) 螺旋副的设计计算

依据毕业设计任务书要求,及实际作业情况,初步设计定升降台的运行速度为:0~5000mm/min。

滑动螺旋副材料的许用压强[P]的确定: 初选材:丝杠选用钢;

螺母选用ZCuSn10Zn2为材料。查表15.2—9得知[P]=7~10MPa。

对升降台进行整体初步估值:升降台总体轴向力:

F=mgKα

式中,m—枪架总质量(kg) Ka—工况系数

通过毕业实习,工厂设备记录数据得到:

m?2; Ka?1.05

F?20.58N 查简明机械设计手册知:

丝杠中径公式:

d2??F?[P] (3-1)

式中,?—工作系数,这里取0.8。

?—材料特性,查相应表,主要由丝杠和螺母的材料决定,查表后选择?=2.5

d2?0.812mm

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