江苏科技大学本科毕业设计（论文）
W=8.5shl2/f=8.5*0.65*2.206*2.4*2.4/0.91=91 cm3 取：L200×125×12 W=404cm3 满足要求
2.3.4.2 纵骨架式强肋骨的剖面模数应不小于下计算之值： W=10Shl2
式中：S---强肋骨间距，m
h---从强肋骨跨距中点至上甲板边线的垂直距离，m l---强肋骨跨距，m
W=10Shl2=10*2.4*1.5*3*3=351 cm3 取?8?50010?100 w=1096 cm3 满足要求
2.3.4.3双层壳舷侧内的横框架及平台的厚度t应不小于下列计算值
（§7.5.1）
t=7.5＋0.015L=7.5+0.015*90.27=8.85
取 ：t（横框架）=12mm t（平台）=10mm
扶强材L125×80×10 W=133.4cm3
2.3.4.4内层壳纵壁的构件尺寸应按下式计算: §7.7.1.1, §2.12.3.1
纵壁板的厚度：t=4sh1/2=4*0.65*7.4=7.07mm 式中：s---纵骨间距
h---在舱壁处由列板下缘量到舱壁甲板的垂直距离，m
取t=10mm 满足要求
舱壁纵骨的剖面模数应不小于下式计算值： W=Cshl2
式中：s---纵骨间距
h---在舱壁处由纵骨跨距中点量到舱壁甲板的垂直距离，m h=6
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l---纵骨跨距
C---系数，按下面情况选取：
C=6，纵骨端部部连接或与无纵骨的板直接连接 C=3，纵骨端部用肘板连接 W= Cshl2 =3*0.65*6*2.4*2.4=79 cm3
取L200×125×12 W=404cm3 满足要求
2.3.5货舱区甲板骨架
2.3.5.1甲板计算压头应不小于按下式计算所得之值 §2.8.1.1
h0=1.20＋
2100?3L(?150)=1.35 m 1000D?d2.3.5.2主甲板纵骨剖面模数W应不小于下式计算值 §2.8.5.1
W1=C1 s hl2
W2=C2 s h＋C3 s l2L210-4
式中：s---纵骨间距,s=0.65m
h---甲板的计算压头，m l--- 纵骨跨距
C1 ,C2,C3---系数，2.8.5.2 L---船长
l=2.4m L=90.27m h=1.35m
(开口线外)C1=10.5 C2=0 C3=0 (开口线内)C1=7.5 C2=40 C3=5.5
开口线外 W1 =62 cm3
开口线内 W1 =45 cm3
W2=54.8 cm3
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实取L140×90×8 W= 146 cm3 满足要求
2.3.5.3平台甲板纵骨剖面模数W应不小于下式计算值 §2.8.5.2
W=2.5shl2＋0.6sL
=2.5*0.65*1.35*2.4*2.4+0.6*0.65*90.27
=50 cm3
实取L140×90×8 W= 146 cm3 满足要求
2.3.5.4支持甲板纵骨的强横梁剖面模数W应不小于按下式计算值
§2.8.7.3
W=5Shl2= 5*2.4* 1.35*1.8*1.8=57cm3 式中：S---强横梁间距，m l---强横流跨距，m h---计算压头，m
取L200×125×12 W=404cm3 满足要求
2.3.6货舱平面横舱壁
2.3.6.1 舱壁板厚度t应不小于下式计算值：§2.12.3.1
t=4sh1/2=4*0.65*2=4.8mm 式中：s---扶强材间距，m
h---在舷侧由列板下缘量到舱壁甲板的垂直距离
舱壁最下列的厚度应较计算值增厚1mm,污水沟及舱底污水井处应增厚2.5mm,尾管通过处舱壁板应增厚1倍
取t=10mm 满足要求
2.3.6.2 舱壁扶强材的剖面模数W应不小于下式计算值： §2.12.4.1
W=Cshl2= 3*0.65*6*2.4*2.4=79cm3
式中:s---纵骨间距
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h---在舱壁处由纵骨跨距中点量到舱壁甲板的垂直距离，m h=6 l---纵骨跨距
C---系数，按下面情况选取：
C=6，纵骨端部部连接或与无纵骨的板直接连接 C=3，纵骨端部用肘板连接
取 L140×90×8 W= 146 cm3 满足要求
2.4机舱区域船体结构构件计算 2.4.1机舱区域肋板
机舱区域肋板腹板的高度、厚度、面板剖面积应不小于下式计算之值: §2.5.4.1、§2.5.4.4、且在每个肋位设置实肋板 h=42(B+d)-70=835mm t=0.01h+3=3.075mm
t=0.06L+6.2=11.6mm
A=4.8d-3=24.6㎝2
取12×1250 满足要求
肋板垂直加强筋取—150×10 满足要求
2.4.2旁内龙骨
旁内龙骨的高度与实肋板相同，机舱内旁内龙骨腹板的厚度按§2.5.2.1
t=0.06L+6.2＝11.6mm A＝0.25L+5＝27.6㎝取?2
式中: L＝90.273 mm
12?850, 满足要求
14?2002.4.3甲板间肋骨
甲板间肋骨的剖面模数W不小于下式之值§2.7.2.9
W=CC1sdlD1/2=131cm3
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式中: S=0.6m d=5.75m D=7.4m l（甲板间）=3.4m C=0.7+4×d/D=3.8 C1=1
实取L160×100×10 W＝210 cm3 满足要求
2.4.4 强肋骨
强肋骨剖面模数不小于按下列两式计算之值§2.7.4.4
在最下层甲板以下：W=5Shl2= 573cm3
在甲板间： W=3.5ShlD1/2=143cm3 式中: S=2.6m d=5.75m D=7.4m 在最下层甲板以下: l=3m h=4.9m 在甲板间: l=3.4m h=1.7m 最下层甲板以下取: ?8?400 W＝971.92cm3
10?100甲板间取: ?8?250 W=582.8cm3 满足要求
10?100 式中：S---强肋骨间距
h---从强肋骨跨距中点至上甲板边线的垂直距离 l---强肋骨跨距
2.4.5机舱甲板横梁
2.4.5.1主甲板横梁的剖面模数W不小于按下式计算所得之值§2.8.2.1
W=c1c2Dd+c3shl2 =67 cm3
c1=2 c2=0.52 c3=4 l=2.5m d=5.75m D=7.4m h=1.35m s=0.6m
式中：c1 c2 c3---系数 D---型深 s---横梁间距
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