公路工程试验检测试卷库(01-10)(7)

2019-01-19 14:40

10.公路工程质量检验的随机抽样方式常采用 。 A、单纯随机抽样 B、密集群抽样 C、系统抽样 D、分层抽样 四、判断题(10分)

1、新建公路路基设计标高规定为路中线标高。 ( ) 2、路基土在最佳含水量条件下最容易压实。 ( )

3、采用摆式仪测定同一路面的抗滑值BPN时,如果路面温度越高,其测定的BPN值就越大。 ( )

4、路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分。 ( )

5、现行《公路工程质量检验评定标准》规定,路肩工程应按路基工程的分项工程进行检查评定。 ( )

6、固体体积率与压实质量有关而与集料的级配无关。 ( ) ( )

8、连续式平整度仪法用单向累计值反映平整度。 ( ) 9、在非不利季节测定回弹弯沉值时,应考虑季节影响系数。 ( ) 10、沥青路面表面细构造可由构造深度来表征。 ( ) 11、在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。 ( )

12、当基层厚度的代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时,厚度这项指标评为0分。 ( )

13、水中称重法适用于表面较粗而较密实的I或II型沥青混合料试件的密度测定,但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件的密度测定。 ( ) ( ) ( )

16、全数检验是抽样检验的极限,但只适用于有限总体和非破坏性试验。

( )

( )

18、压实时,粘性土比砂性土对含水量控制的要求高。 ( )

19、采用贝克曼梁检测弯沉时,可以是双侧同时测定。但进行弯沉的分析评定时,应首先对双侧同时测定的弯沉取平均值后才能进行评定。( )

20、烘干法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量。 ( ) 五、简答题(20分)

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7、当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时,竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。

14、路堤施工段落短时,分层压实度应点点符合要求,且实际样本数量不少于6个。

15、各分项工程全部合格,且加权平均分不小于85分,则分部工程评为优良。

17、极差和标准偏差均表示数据的离散程度,但极差比标准偏差利用的数据信息少。

1、试述沥青面层压实度评定方法。

2、试述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。 3、建设项目工程质量等级是如何评定的?

4、试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。

5、试述水泥砼面层实测项目及其相应的检测方法。 六、实例计算题(15分)

1、中液限粘土填筑的路堤。实验室重型标准击实试验求得该土的最大干密度ρ

dmax

=1.82g/cm3;按道路等级和部颁标准确定要求压实度K0=93%(重型击实标准)。检测组对已

完工的一段作了压实质量测定,数据如下表。试计算各测点干密度、压实度,并按95%保证率计算该路段压实度的代表值。 测点 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 湿密度 含水量 干密度 压实度 (g/cm3) (%) (g/cm3) (%) 1.98 14.8 1.94 14.6 1.97 14.7 2.03 15.6 1.76 96.7 2.07 16.2 2.05 16.3 1.76 96.7 1.94 15.8 2.04 16.2 1.76 96.7 2.02 15.7 1.75 96.1 2.01 15.6 1.74 95.6 1.99 15.4 1.72 94.5 2.01 15.9 1.73 95.1

t分布概率系数表 n 11 12 13

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双边置信水平 99% t0.99/n 0.955 0.897 0.847 95% t0.95/n 0.672 0.635 0.604 单边置信水平 99% t0.99/n 0.833 0.785 0.744 95% t0.95/n 0.546 0.518 0.494

2、某检测组对某一已完工的路基进行弯沉测试,共测得27个弯沉值,其数据如下:60、52、104、110、90、156、224、70、140、130、70、 100、210、104、170、80、86、74、54、60、104、70、218、100、110、50、40 (0.01mm),请计算该路段的弯沉代表值。(采用2S法,取Z?=2.0)。 七、分析评定题(15分)

1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22.6cm,请按保证率99%计算其厚度的代表值,并进行评定。

(hs=20cm,代表值允许偏差为-8mm,极值允许偏差为-15mm) (已知:t0.95/4=0.438, t0.99/4=0.651)

2、采用挖坑灌砂法进行压实度检测时,应注意哪几个问题?在测试中若没有测试粗糙表面的耗砂量,将对测试结果有怎样影响?为什么?

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公路工程试验检测试卷库 《路基路面试验检测》试题

(第07卷)

单位 姓名 准考证号 成绩

一、填空题(20分)

1、分项工程质量检测内容包括基本要求、 、 、 等四个部分。

2、公路工程质量评定分为优良、合格、不合格三个等级,并按 、 、 和建设项目逐级评定。

3、根据误差的表示方法不同,有 和 两种表达形式。

4、目前弯沉值测试方法有 、 、 。目前最常用的测试方法是 。 5、水泥砼路面强度的控制指标是 或 。 6、水泥稳定粒料基层实测项目有 、 、 、 以及纵断高程、宽度、横坡等七项。

7、平整度的测试设备分为两类,一类为 ,最常用的有3m直尺;另一类为 ,常用的有颠簸累积仪。 二、单项选择题(10分)

1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值 。

A、偏大 B、偏小 C、一样 D、偏大偏小很难确定

2、在一般情况下,对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是 。

A、?重 >?轻 B、?重

3、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果应该整平而未整平,测定的土基模量比真实值 。

A、偏大 B、偏小 C、一样 D、很难确定 4、将0.285修约成两位有效数字后,其修约值为 。 A、0.28 B、0.280 C、0.29 D、0.290

5、路面结构层厚度的评定是采用 作为扣分的指标。 A、平均值 B、平均值的置信下限 C、平均值的置信上限 D、单点极值

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6、 可能引起随机误差。

A、判断误差 B、过失误差 C、视读误差 D、仪器校准误差

7、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会 。

A、偏大 B、偏小

C、较准确 D、偏大偏无规律 8、 是正态分布函数的形状参数。 A、标准偏差 B、极 差 C、平均值 D、中位数

9、某分项工程经加固、补强后,评分值为90分,那么该分项工程可评为 。 A、优良 B、合格 C、不合格 D、无法评定

10、在水泥混凝土路面检验评定中,对评分值影响最大的是 。 A、压实度 B、弯拉强度 C、弯沉 D、抗滑

11、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为 。 A、60KN B、80KN C、100KN D、120KN 12、自动弯沉仪测定的弯沉为 。

A、回弹弯沉 B、总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉

13、同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的 。 A、大 B、小 C、一样 D、无确切规律 14、垫层应按 进行质量检验评定。

A、分项工程 B、分部工程 C、单位工程 D、单项工程

15、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定, 不是级配碎石基层的实测项目。

A、弯沉 B、平整度 C、厚度 D、压实度

16、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的 变化。 A、宽度 B、高程 C、坡度 D、厚度

17、二灰稳定碎石基层交工验收时,压实度应采用 检测。 A、环刀法 B、灌砂法

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