兰州交通大学毕业设计（论文）
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 3.39 2.85 1.92 1.34 0.71 0.00 -0.71 -1.34 -1.92 -2.85 -3.39 -3.91 -4.42 -5.06 -5.26 -5.38 -5.40 -5.36 -5.29 -5.22 1.35 0.93 0.40 0.19 0.05 0.00 0.05 0.19 0.40 0.93 1.35 1.87 2.53 3.82 4.49 5.19 6.26 6.97 8.14 9.29 3.18 2.674 1.79 1.25 0.66 0.00 -0.66 -1.25 -1.79 -2.67 -3.18 -3.67 -4.15 -4.75 -4.95 -5.06 -5.08 -5.02 -4.86 -4.55 1.59 1.14 0.69 0.49 0.36 0.00 0.36 0.49 0.69 1.14 1.59 2.08 2.70 3.90 4.55 5.21 6.26 6.93 8.04 9.29 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.3859 0.5838 1.05
初期支护内力计算输出数据：
NO. N Q M
1 753.173 94.138 .166 2 750.250 -72.422 -21.644 3 744.958 -183.112 -12.609 4 740.739 -30.045 11.516 5 737.117 15.147 8.717 6 733.787 17.706 1.054 7 726.623 4.182 -.361 8 716.492 17.132 .788 9 705.621 28.946 .861 10 691.148 43.981 1.041 11 669.776 32.113 1.377 12 641.080 124.889 4.049 13 615.917 83.535 -.471 14 600.426 6.216 -6.127 15 594.649 -66.488 -8.789 16 600.426 -112.148 -6.127 17 615.917 -110.426 -.471 18 641.080 -20.414 4.049 19 669.776 -34.523 1.377 20 691.148 -21.404 1.041
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21 705.621 -10.893 .861 22 716.492 -2.335 .788 23 726.623 -9.701 -.361 24 733.787 28.916 1.054 25 737.117 75.244 8.717 26 740.739 175.102 11.516 27 744.958 -47.557 -12.609 28 750.250 -112.988 -21.644 29 -753.173 20.695 -.166 二次衬砌内力计算输出数据：
NO. N Q M
1 790.534 -981.931 -2.226 2 775.407 -135.698 4.956 3 751.805 -196.391 -5.785 4 738.252 -49.062 .110 5 730.278 -23.225 9.562 6 724.089 48.936 7.765 7 714.149 49.445 7.388 8 700.801 210.752 9.454 9 684.987 315.624 7.446 10 664.977 436.709 3.444 11 636.547 290.047 24.272 12 601.829 643.117 -9.937 13 574.777 331.719 -19.026 14 559.065 9.652 -27.402 15 553.224 -268.934 -31.071 16 559.065 -555.912 -27.402 17 574.777 -784.884 -19.026 18 601.829 -239.169 -9.937 19 636.547 -329.142 24.272 20 664.977 -282.847 3.444 21 684.987 -148.374 7.446 22 700.801 -12.637 9.454 23 714.149 20.347 7.388 24 724.089 96.180 7.765 25 730.278 73.770 9.562 26 738.252 171.048 .110 27 751.805 135.011 -5.785 28 775.407 502.146 4.956 29 -790.534 -5.585 2.226 2、初期支护及二次衬砌的轴力、弯矩图如下所示。
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图3-3 初期支护单元划分图
图3-4 初期支护轴力图（KN）
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图3-4 初期支护弯矩图（KN2m）
图3-6 二次衬砌单元划分图
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图3-7 二次衬砌轴力图（单位：KN）
图3-8 二次衬砌弯矩图（单位：kN2m）
五、隧道衬砌强度检算
表3-2衬砌强度检算输入数据
结点号 1 2
初衬轴力 （KN） 753.173 750.250 初衬弯矩 （KN/m） 0.166 -21.609 初衬厚度 (m) 0.15 0.15 - 20 -
二衬轴力 （KN） 790.534 775.407 二衬弯矩 （KN/m） -2.226 4.956 二衬厚度 (m) 1.05 0.5838