三墙路（北大街--府东街）道路改造工程施工进度计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项 目 拆除沥青路面（10cm以内） 拆除基层（30cm以内） 挖运道路土方 水泥稳定碎石底基层(30cm厚) 安砌A型花岗岩侧石（商砼基础） 水泥稳定碎石基层(20cm厚) 乳化沥青透层油 沥青砂封层（1cm厚） 沥青混凝土下面层(7cm厚) 工程数量 37487.68m2 37487.68m2 17941m3 38523.58m2 3453.02m 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m 38523.58m2 12963m2 1296.4m3 3453m 17069m3 12963.92m2 12963.92m2 3240.79m 2592m 12963.92m2 210 改性乳化沥青粘层油 11 AC-13型;沥青砼上面层(4cm厚) 12 拆除人行道面砖（厚6cm） 13 拆除人行道混凝土垫层（厚10cm） 14 拆除侧平石 15 废料外弃 16 级配碎石人行道垫层（厚15cm） 17 人行道基础(10cm厚C15商品砼) 18 安砌花岗岩镶边石;C15商砼基础 19 树穴花岗岩卡边石;C15商砼基础 20 人行道块料铺设（6cm厚荷兰砖） 上旬 暂估量 暂估量 2.5MPa 99.7×40×15cm 3.5MPa AC-25型; 掺0.5%抗车辙剂 SBS改性沥青 暂估量 暂估量 暂估量 暂估量 99.7×10×20cm 120×20×14 cm 2.5cmM10 备注 7月 中旬 下旬 上旬 8月 中旬 下旬 上旬 9月 中旬 下旬
水泥砂浆卧底
三墙路（北大街--府东街）道路改造工程主要材料供应计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 7月 项 目 水泥稳定碎石底基层(30cm厚) 安砌A型花岗岩侧石（商砼基础） 水泥稳定碎石基层(20cm厚) 乳化沥青透层油 沥青砂封层（1cm厚） 沥青混凝土下面层(7cm厚) 改性乳化沥青粘层油 AC-13型;沥青砼上面层(4cm厚) 级配碎石人行道垫层（厚15cm） 人行道基础(10cm厚C15商品砼) 安砌花岗岩镶边石;C15商砼基础 树穴花岗岩卡边石;C15商砼基础 人行道块料铺设（6cm厚荷兰砖） 工程数量 38523.58m2 3453.02m 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m2 38523.58m2 12963.92m2 12963.92m2 3240.79m 2592m 12963.92m2 备注 2.5MPa 99.7×40×15cm 3.5MPa AC-25型; 掺0.5%抗车辙剂 SBS改性沥青 99.7×10×20cm 120×20×14 cm 2.5cmM10 水泥砂浆卧底 上旬 中旬 ◎ 下旬 ◎ ◎ 上旬 ◎ ◎ ◎ ◎ 8月 中旬 ◎ ◎ ◎ 下旬 ◎ ◎ ◎ ◎ 上旬 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 9月 中旬 ◎ ◎ ◎ 下旬
（三）劳动力投入计划表
劳动力投入计划表 单位：人
工种 木工 模板工 混凝土工 路 工 壮 工 司 机 电 工 测量工 瓦 工 7月 8月 9月 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 2 4 2 6 8 30 50 20 2 4 20 2 6 8 30 50 20 2 4 20 2 6 8 80 150 20 2 4 20 2 6 8 80 250 30 2 4 20 3 6 8 80 280 30 2 4 20 2 6 8 80 280 30 2 4 20 2 6 8 80 280 20 2 4 20 第五部分 关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案
一、沥青砂封层施工
设计要求做1cm厚沥青砂封层，但施工图设计文件及设计交底会议后，均未给出采用何种沥青及级配，未提任何技术质量要求。
待设计明确技术质量要求及施工方法后，由项目经理部编制专项作业指导书，并报公司工程技术部审核，报公司总工程师批准后，再报监理及业主批准后执行。
二、拆除及土路基施工
（一）拆除施工顺序及采用机械设备
1、复测导线和水准点，增设水准点及导线点；恢复中线桩、加密桩并测绘横断面图；资料上报监理工程师审核签认。
2、先拆除机非混行车道旧沥青路面、侧平石及旧道路结构层，
待机非混行车道施工完毕后，再拆除人行道面砖及砼垫层等。
3、采用人工配合机械的挖除方法，特殊坚硬地段应采用液压挖掘冲击锤或风镐拆除（主要用在人行道及检查井周围）凿除。
4、采用自卸式汽车及时清运拆除出来的废料至指定弃土场。 （二）土路基施工
1、除准备常规施工机械设备及检测仪器外，另准备含水量调节机械。
2、路基压实度等要求
按设计要求路基应稳定、均匀、密实，挖方路基0～3m深度范围内压实度不小于94%，填方路基压实度不小于94%（重型击实标准）。
3、修建路基外侧的排水设施，施工时注意利用临时排水沟及时排除雨水至路基外现状管渠内。
4、碾压时应从边线向中线按次序碾压，路基压实的原则应遵循：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠的原则；三轮压路机重叠1/2轮宽。
5、路基在结构物附近或无法采用压路机压实的地方，采用夯实机械夯实，防止漏夯，要求夯实面积重叠1/4～1/3，压实度达到设计要求。
6、路基雨季施工
（1）雨水对路基施工质量会产生很大影响，因此，严禁在中雨、连阴雨天挖填路基，并及时做好防排水。