涵洞首件制施工技术方案
11/46
涵洞首件制施工技术方案
③、墙身模板安装
在基础浇筑完成后，即进行涵内基坑回填，以免墙身混凝土浇筑完成后，机械无法作业
首先在基础上测量放样墙身位置，在墙身模板内侧钻孔预埋φ12定位钢筋，每块模板至少保证有2根内侧定位钢筋。横楞、竖楞设置必须保证有1道在模板拼缝处。横楞与模板必须有可靠的连接方式，如U型卡扣、6号以上铁丝，保证模板在涵洞纵向方向的平直度。横向围楞必须长出模板20～30cm，用于封头模板的固定。竖向主围楞高出模板顶面，顶部拉杆设置在模板之外，底部设置的拉杆距离基础面≤30cm。穿混凝土拉杆设置PVC套管，注意PVC管与模板间隙，保证不漏浆。
由于墙身设计无钢筋，墙身模板内侧不能设置横向的定位钢筋，采取外侧设置横向支撑和斜拉缆风绳对模板垂直度、墙身尺寸来进行调节。为了减少横撑和缆风绳的数量，可将其设置在模板高度、水平方向的拼缝交接处，并保证其可靠连接。外模的支撑可采用10×10的木枋或φ10的圆木（或φ48×3.5mm钢管+底托+顶托）做支撑，支撑设置2道。顶部、中部各设置1道风缆斜拉，采用花篮螺栓进行调节，以控制模板的垂直度。当支撑长度超过4米时，应在支撑的中部设置横向系杆和纵向系杆，系杆可采用木枋或圆木，相交处应采用马钉可靠连接。
内侧模板之间采用φ48×3.5mm钢管+顶托作为横向支撑，设置3道，且应在支撑的中部设置横向系杆和纵向系杆，采用十字扣连接。见图4-4 墙身模板安装示意图。
墙身模板安装后即可安装墙身的封头模板，由于墙身尺寸、斜角角度不一，封头模板采用18mm厚夹板，通过木枋、槽钢进行固定。。安装时先在墙身模板上弹出封头板的边线，再根据封头的斜角和面板的厚度弹出面板背面的边线。根据面板背面的边线在基础上钻孔预埋钢筋以限制封头面板的位置，面板应锯成与封头斜角相同的角度。面板背面先压竖向木枋，后压横向木枋。竖向木枋从侧模边上开始往中间布置，间距不超过30厘米。横向木枋每道围棱顶面设置一根。每
12/46
涵洞首件制施工技术方案
道围棱顶面先固定一根横向的［10号槽钢，［10号槽钢靠封头方向垫一根10×10的木枋，在两根横向木枋之间用纵向木枋顶紧，纵向木枋的间距不得超过60厘米。见图4-5 封头模板安装示意图。
墙身顶部台阶模板提前按2m每节拼装好，在墙身混凝土浇筑至设计台阶底部标高低1～2cm时，及时定位、固定台阶模板，然后继续浇筑台阶混凝土。见图4-6 台阶模板安装示意图。
13/46
涵洞首件制施工技术方案
图4-4：墙身模板安装示意图
14/46
涵洞首件制施工技术方案
图4-5：封头模板安装示意图
图4-6：台阶模板安装示意图
④、盖板模板安装
AK0+550盖板模板尺寸选定为250×30cm。执行重庆市公路工程质量控制强制性要求（试行），盖板采用集中预制。地点位于城南互通集中钢筋加工场旁，里程为AK0+450～550右。预制盖板按99cm两种宽度标准设计。
盖板预制底模采用组合钢模，侧模采用定型钢模，保证底模的平整度，底模
15/46