机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案

2019-01-19 18:59

机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案

一、项目需求

城区13条严管路、规划单行线的西宁横街、朝阳街、青云路、建设路及S355线从化汽车站路段,建设20套机动车违法停车电子警察抓拍系统。利用高清一体化球型摄像机不间断拍摄记录功能,实现抓违停、变线抓拍和录像存储功能,并保证接入新建智能交通管理平台,实现违法信息和图片、录像保存3年。

其中西宁横街、朝阳街为单行道,采用高清一体化球型摄像机进行逆行违法行为抓拍,并完成违法过程图片的合成。合成过程由控制主机通过车牌号判定车辆唯一性关系,自动进行拼接合成,无需人工干预。可以完美达到GA/T 995-2012、GA/T 832-2014标准的要求。

在交警大队机房新建数据存储管理系统1套,配置IP-SAN、交换机等设备一批。

二、建设点位和设计内容

高清违停事件自动记录抓拍系统的点位如下: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 点位名称 府前路 中田路 西宁横街 西宁中路 朝阳街 东城街 新城西路 河滨北路 河东南路 具体地址 府前路建设银行路段 府前路与中田路交汇处 政府招待所对出 街口医院对出 南 医五院对出 旧公安局对出 妇幼对出 办证大厅对出 江埔医院对出 备注 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 10 11 12 13 14 15 16-17 18-19 20 河东北路 从化大道 江湾路 海塱东路 西宁横街 朝阳街 青云路 建设路 S355线城区段 河东市场路段 上城湾畔路段 从化六中路段 华润万家对出 与西宁路交汇路口 与西宁路交汇路口 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 违停抓拍 逆行抓拍 逆行抓拍 分别与中田路、凤仪路交汇路口 2个点违停抓拍 分别与中田路、凤仪路交汇路口 2个点违停抓拍 从化汽车站对出路段 违停抓拍 三、 设计方案 (一)设计方案概述

本期设计采用即装即用、无需人工值守、全天候24小时视频分析、车辆识别、检测抓拍等功能,使功能更强大,系统运行可靠稳定。在交通违法行为抓拍功能之外,系统还能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像;自动抓拍违停车辆并进行报警,为降低民警工作强度,减少警民之间的矛盾冲突,有效提高执法效率和管理水平,实现整治交通道路乱停乱放的目标。

(二)系统组成

高清违停事件自动记录抓拍系统由前端星光级高清视频采集子系统、网络传输子系统、数据存储筛选管理子系统等三部分组成。实现对智能监控图像采集、数据传输、违法行为检测、抓拍等功能。

1.前端图像采集子系统

负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传,主要由违停抓拍单元、传输单元、车牌识别、视频分析记录单元等相关组件构成。路段交通违法信息全部采用IP方式传输。

200万像素高清一体化球型摄像机可以覆盖单向三个车道,抓拍图片分辨率达:1920*1080及以上。

2.网络传输子系统

网络通信系统主要负责建立起前端子系统和中心显控处理分系统之间的通信连接,可提供有线和无线通信信道接口,完成信息传输。

为使系统满足交通管理的需要,前端抓拍识别系统和综合管理平台中心系统之间存在大量的数据需要发送和接收。前端抓拍识别系统向综合管理平台中心系统发送的数据信息包括:识别的车牌信息(包括车牌号码与类型、抓拍时间与地点),相应的车辆图片。

本系统能通过通信协议与后台进行实时通信,除上传车牌识别图片、识别数据、设备状态监控信息外,还能接受后台指令并根据指令完成相应的任务。同时,本车牌识别系统能充分适应综合管理平台中心系统有关通信协议的其它接口要求。

在传输中,车牌自动识别数据和图片优先实时上传。综合管理平台中心系统可通过中心网络对车辆识别系统进行控制、管理,并且编辑修改地理信息、设备信息、传输时间设置的属性,自动校时,控制车辆识别系统设备重启。

3.中心数据存储筛选管理子系统

负责对前端视频,抓拍信息进行综合管理,以及对违章车辆进行实时检测、定位、取证。主要组成设备有:服务器、存储服务器或NVR,高清违法停车抓拍系统组成。

系统能够准确捕获、记录车辆违停信息(车辆头部或尾部的图片)。记录的车辆信息除包含图像信息外,还包括文本信息,如日期、时间、地点、方向、号牌号码等。车辆信息写入关联数据库,并将相关文本信息叠加到图片上。系统记录的原始图像信息具备防篡改功能,防止在传输、存储、处理等过程中被人为篡改。抓拍图片符合《GA/T995-2012道路交通安全违法行为视频取证设备技术规》和《GAT832-2014道路交通安全违法行为图像取证技术规范》中的相关要求。

系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储。前端存储设备:前端可实现数据的备份存储功能,具备滚动保存15天以上数据的能力。中心存储:将数据保存在位于后端中心的集中存储系统,如大容

量磁盘阵列等。

系统具备车辆交通安全违法行为监测报警和布控车辆自动比对报警功能,比对方式包括精确比对和模糊比对。系统支持断点续传功能。 (三)系统主要功能

1.违停车辆抓拍

系统可对直接对视域内禁止停车区、道路路侧等禁止停车区域内出现的违法停车进行自动检测和抓拍记录;可根据技术要求抓拍车辆进入违停区一张、违停等待一张、离开违停区三张违法照片,或者连续抓拍三张同一位置、具备一定时间间隔的违法图片,作为非现场交通执法的证据。系统采用轨迹跟踪方式自动跟踪定位违停车辆,无需球机预置位支持即可实现车辆的自动检测和识别。

2.取证数据管理

1) 违法取证依据

? 图像取证设备能清晰记录机动车交通安全违法行为过程,所记录的

图片,在不需要任何技术手段的前提下,清晰辨别机动车车型、车身颜色、号牌号码、机动车行驶特征、机动车行驶方向上的禁令标志、尾部全景特征等信息。并且至少一张图片能清晰分辨车辆品牌标志。

? 单个证据的每张图片至少为24位真彩图像,目测无明显色差,单幅

图片分辨率200万像素。

? 图像文件采用JPEG格式编码,以JPEG文件格式存储;图像编码符

合ISO/IEC 15444:2000的要求,压缩因子不高于70,压缩后的文件不高于2MB。 2) 抓拍图片间隔

系统具备图像抓拍间隔功能,能够对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为,拍摄两幅机动车特征图片的间隔时间>10s,但对于违反临时停车规定的道路交通安全违法行为,其拍摄两幅机动车特征图片的间隔时间大于标志或标线规定的临时停车时间。

3) 信息叠加定义

系统具备抓拍信息叠加功能,每幅图片上叠加有交通违法日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号等信息。

3.系统运维管理

1) 断电恢复功能

本系统主要前端设备可在无人值守的状态下,长期自动运行;具备硬件开机状态记忆功能,以及软件系统看门狗保护功能,突然停电或者掉电时电源恢复后可无需任何干预自动开机启动系统。

2) 网络校时功能

系统可采用本地GPS装置对前端子系统内部时钟进行校对,24h内计时误差不超过1.0s,每小时时钟校对一次,完全符合《GA/T832-2009道路交通安全违法行为图像取证技术规范》中4.7条计时误差要求,并且能通过GPS向上端中心系统提供检测设备安装位置的经纬度信息。

系统同时可支持通过网络与上端中心系统校时的功能, 支持手动校时和利用NTP时钟服务器校时,采用NTP协议可实现自动对时功能。

3) 远程维护功能

在指挥中心管理平台终端上的授权用户,可通过网络对各前端智能控制主机、摄像机进行远程访问,查看和下载车辆记录的数据及图像,设置报警条件,修改系统参数,实行远程维护和远程操作。本系统配置的前端智能主机的系统,支持通过网络直接访问、查询主机上的车辆通行记录等。

在中心综合管理平台可通过远程网络对前端智能摄像机及智能控制主机进行软件升级、批量设备维护、数据下载等操作,节省系统后期维护成本。

4.平台应用功能


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