教研室（或答辩小组）及教学系意见
教研室（或答辩小组）评价： 一、答辩过程 1、毕业论文（设计）的基本要点和见解的叙述情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、学生答辩过程中的精神状态 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、论文（设计）质量 1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、论文（设计）水平 1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 评定成绩：□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 教研室主任（或答辩小组组长）： （签名） 年 月 日 教学系意见： 系主任： （签名） 年 月 日
目录
设计任务书??????????????????????????? 3 设计评语???????????????????????????? 6 摘要?????????????????????????????? 7 第一章．绪论?????????????????????????? 8 1.1 汽车发展史概括??????????????????? 8 1.2 中国轿车工业发展现状???????????????? 8 1.3 汽车转向系统设计技术发展概括???????????? 9 1.4 微型轿车转向系统及其与整车的关系?????????? 9 第二章．转向系技术的最新发展?????????????????? 10
2.1 电动助力转向系统技术???????????????? 10 2.2 轿车的四轮转向技术????????????????? 17
第三章．微型轿车转向系统的组成????????????????? 25 3.1 转向操纵机构???????????????????? 25 3.2 转向传动机构???????????????????? 25 3.3 转向器??????????????????????? 25 第四章．微型轿车转向系的特点及要求??????????????? 26
4.1 微型汽车转向系统的特点??????????????? 26 4.2 微型汽车转向系统要求???????????????? 26
第五章．转向系的主要性能参数?????????????????? 27
5.1 转角及最小转弯半径????????????????? 27 5.2 转向系的效率???????????????????? 28 5.3 转向系的角传动比?????????????????? 29 5.4 转向系的力传动比?????????????????? 31 5.5 转向系的传动间隙特性???????????????? 34 5.6 转向系的刚度???????????????????? 35
5.7 转向盘的总转动圈数????????????????? 35
第六章．转向器的结构型式选择及其计算?????????????? 36
6.1 齿轮齿条式转向器小齿轮计算????????????? 37 6.2 齿条计算?????????????????????? 37 6.3 转向器壳体????????????????????? 38 6.4 齿轮的强度校核??????????????????? 39 6.5 齿条强度校核???????????????????? 41
第七章．转向传动机构的设计??????????????????? 42
7.1 转向节臂的设计??????????????????? 43 7.2 转向横拉杆????????????????????? 44 7.3 球头销计算????????????????????? 46
第八章．转向操纵机构的设计??????????????????? 49
8.1 转向盘??????????????????????? 49 8.2 转向轴和转向管柱的结构设计????????????? 49
第九章．转向减振器的设计???????????????????? 52 第十章．设计总结???????????????????????? 53 参考文献???????????????????????????? 55 附件： 外文翻译——有关燃油添加剂??????????????? 56
一、原文???????????????????????? 57 二、译文???????????????????????? 61
设计任务书
一、微型轿车设计任务书
1．设计原则
（1）选用国内大量生产的发动机和零部件； （2）造型美观，乘坐舒适，价廉实用； （3）面对乡镇和农村广大用户。
2．主要技术参数
车型 7080 车身 3乘员数 3-4
布置形式 总长（mm） 总宽（mm） 总高（mm） 轴距（mm） 2000 前轮距（mm） 1240 后轮距（mm） 1240 前悬（mm） 500 后悬（mm） 500 离去角 30最小离地间隙（mm）最小转弯直径（m）最高车速（km/L） 100 最大爬坡度 20% 空车总质量（kg） 550 满载总质量（kg） 800
制动距离（m） 制动跑偏（mm） 油耗（L/100kg） 续航里程（km） 300 加速时间（s） 25
3．主要总成
（1）发动机
门两厢式 发动机前置前驱 ≤3000 ≤1400 ≤1450 o ≤6（制动初速度为30km/L）≤400 ≤6.5 150 9
发动机型号 267Q，两缸、四行程、水冷、直列斜置式汽油机 缸径×行程(mm×mm) 76×71 总排量(mL) 644 压缩比 8.4 标定功率/转速 20.6/5300 最大扭矩/转速 47.1/2700~3000 怠速(r?min?1) 900
外形尺寸(mm) 净重(kg) (2) 传动系
离合器 变速器 变速器速比
1档 4.111 2挡 2.559 3档 1.654 4档 1.000 倒档 4.271
半轴 (3) 行驶系
前悬架 后悬架 轮胎 4.8-10
车架 (4) 转向器 (5) 制动系
制动器 驻车器 (6) 车身 (7) 电器 4.目标成本(万元)
830×530×430 86 单盘、膜片弹簧、干式 常啮合式、斜齿、全速同步 半轴式,左右对称 横置式钢板弹簧、扭力杆、双向作用筒式减震器 横臂式螺旋弹簧、双向作用筒式减震器 矩形与方型薄壁钢管焊接结构 齿轮齿条式 鼓式四轮液压双向加力蹄片式 手动机械式
金属薄板冲压件组焊而成,三门两排座,后座可拆
装
线路电压12V,单线制,负极搭铁.
≤2