动间隙自动调整臂，7.50r20子午线轮胎，行李架，无阅读灯，窗帘，电控气动单扇外
总高（mm):3200(3100无空调) 发动机热管理系统，油箱容积（l):200l,摆门，活动踏步，取消左侧大行李仓门及左底盘：zk6770cra 行李舱容积（m3）：1
侧仓体，仅右侧有部分仓体，舱门，全封闭发动机：ca4dl1-19e3 式，最后侧窗为上推拉窗，减震司机椅，扶座椅：52+2+1学童（幼儿专用）手，安全带（两点式、可伸缩），非独立顶座椅，3+3布置
置式空调（制冷量18000kcal/h)，发动机余热水暖除霜，收放机，手动兔耳后视镜，新型整体式前大灯，条形led装饰灯，新型整
23.5 31.7
zk6100da 产品族(校车c125）100110
总长（mm):9980 总0宽（mm):2430 总高（mm):3000(至顶风窗)/3150(至空调） 底盘：zk6960cd 发动机：yc6j200-30
座椅：52+1+1座（52个学童座椅，两个监护人座椅） jl420单片干式离合器总成，液压远哭了
里操纵，带气助力，哈齿ca5-85带同步器五挡机械式变速箱，直接操纵，东风4.5t前桥后9.5t桥，直大梁冲，前3后4少片簧，国产沙市久隆整体式动力转向，方向盘前后上下可调，隆中自动调整臂，空气干燥器，国产 abs,三角10.00r22.5真空胎.150a发电机，油箱容积（l):250,行李舱容积（m3）：0.4
体式后围灯，高位刹车灯，对摆雨刮器，电子钟、乘客门遥控门锁，普通顶风窗，国产素色漆。
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半承载式，辊压成型预应力涨拉蒙皮，全金属车身、凹地板结构，新型内饰，右侧前轮后气动遥控单扇外摆门，国产门泵，牡丹绿下封闭上推拉窗，减震司机椅（带三点式安全带），科林kfd-21型空调，无水暖，大
功率除霜系统，mp3立体收放机，手动后视镜，前部补盲镜，整体式前大灯，分体式后尾灯，顺刮内藏式雨刮器，发动机舱3个灭火弹。两个2kg灭火器，灰色软布窗帘，双探头彩色倒车监视器，行车记录仪，国产金属漆，顶风窗，手动遮阳帘。
39.8
zk6792d 产品族（f197）100301 公告等级： 中型中级 总长（mm):7945 总0宽（mm):2450
总高（mm):zk6792d/dx:3165（至顶风窗）/ 3280(至空调） 底盘：
zk6640cdf(zk6792n:zk6640cn) 发动机：yc4e160-30
座椅：30+1yt06a座椅(前门） (校车装44+1+1ytxt学童座椅) φ395单片干式、膜片弹簧离合器，法斯
特六挡变速箱，东风4.2t前桥，工字型断面，两端拳式，东风7t后桥，整体铸造桥壳，全浮式半轴，，单级圆锥齿轮主减速器，前9后11钢板弹簧，双向作用液压减震器。前悬架装有横向稳定杆，整体式动力转向，方向盘前后上下可调，气压双回路，鼓式车轮制动器，制动间隙自动调整臂，无石棉刹车蹄片，断气刹，干燥器，三角8.25r20子午胎.70a发电机，燃料容积箱（l):170（天然气车6*80l480l),行李舱容积（m3）：2.85(max)(校车无行李仓)
zk6792d/n对应半承载式，断大梁大后备仓体，侧行李舱
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（zk6792dx对应半承载式，直大梁无后备仓，无侧行李舱），软化内饰，带装饰空调风道（无出风口），内行李架，凹地板（zk6792dx对应平地板），前遥控气动单扇外摆门，胶粘直角t型上封闭下推拉边窗（zk6792dx对应胶粘直角t型下封闭上推拉边窗），大功率除霜器（外进风)，mp3立体收放机，手动兔耳后视镜，整体式前大灯，踏步灯，示高灯，国产对刮雨刮器，灭
火器，全副下拉自锁遮阳帘，内视镜，司机扇（选空调时无），软化仪表台，一个顶风窗，国产素色漆，司机椅后护栏，乘客门后护栏。
23.5
第四篇：宝岛电动车市场调研报告 宝岛电动车网络市场调研报告 一、 摘要
随着电动行业市场竞争的愈发激烈，快速有效的掌握电动市场发展情况成为企业及决策者成功的关键。本报告并非单纯从某一个层面对市场进行评价，而是全面完整的从专业的角度对市场进行全面细致的研究，使企业得到有实际价值、具有指导意义的市场信息及成果。如此，才能充分让企业保持清晰的发展思路，掌握企业自身市场地位和价值，寻求在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。本报告主要从电动行业的市场环境，市场发展现状(包括技术、供需、价格、原材料)、进出口、区域市场、竞争格局、技术、营销渠道及终端消费者等多角度综合分析，结合专家观点来对市场做出预测和提出投资建议。
二、正文
一、电动车市场概况
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1、车款分析：a：简易车的消费者分两个群体：低收入阶层——其购买简易车的原因基本是出于工作需要，如送水、送花、送报等。所以这个群体购买的都是1200以下的简易车款，价格是推动其消费的主要因素，主要品牌为（和平、群方、都市风等）。另一个群体是年轻人——他们要的不是简单和廉价，恰恰相反，这类消费者选择的都是由一定品牌、一定设计的简约性的电动车，如捷安特、力霸皇等，其价位在1800至2800不等。（注：更高档次、更高价格等简易款电动车宁波也有销售，但是销量几乎可以忽略不计。代表为雅马哈、普里斯通、捷安特的高档简易车）
b、中性车的消费基本是宁波市场的主流，且由于有部分消费者是由摩托车换代而来，所以对速度的要求非常明显，造成了秦皇岛市场电动车有高速、宽胎化的趋势，在调查中还体现了这类消费者希望政府对开禁豪华款车辆的想法。因此很多的电动车销售点，都对车辆的速度表做了手脚，明明只有30公里左右的速度，在速度表上体现出来的就是有40多甚至是50多。这类消费者基本是不考虑速度的提高对安全的影响。而政府最近对电动车性能的态度有和这些消费者是相反的，如何来处理这个矛盾，如何从这个矛盾中找出有利于卧龙电动车销售的办法，也许恰恰就是卧龙在宁波市场生存乃至占领的关键。
c、市场上销售的中性款重复性极其严重，数十个品牌的主推产品基本都是“钟爱一生”，其区别往往只在于细节部分，如彩圈、龙头锁、电机锁等。而某 1
一种产品如果推出了新的卖点，其他的品牌会在2周之内跟上。所以，在中性车的比拼中，对销量起决定因素的并不是产品本身，而是品牌、售后服务等周边能力。
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二、调研目的和主要工具 （一）调研说明 1、调研目的与关键 深度把握电动车市场的特点
深度研究电动车市场产品状况，探询适合宁波市场的产品。 深度研究电动车市场营销状况，探询快速突破市场的方式。 重点研究消费者对电动车产品和品牌的心理反映以及需求。 2、调研方式
问卷调查、深度访谈、定点统计、消费者座谈会、电话问询、实地考察、资料搜集
3、调研实施
在11月30日至12月2日进行调研，12月3日－4日对调研数据进行分析。
调研地点——主要在秦皇岛市区，具体在市区中部和东部比较发达繁华的城区，调研地点类型包括电动车卖场、大型商超、广场、专卖店、繁华路口等地点，总数是16个不同类型特点的地点。
调研人群——潜在消费者、已有电动车消费者、电动车卖场营业员、经销商等。基本涵盖了需要研究的人群，包括年龄、性别、主流职业人群等。总人数120人。
样本随机采样与提前设定两种方式相结合，总数26个，具体样本点在15~35间。
总体而言，从调研地点选择和人群特定选择样本实施来看，所选样本基本具有典型代表性，足以支持数据结论的实际意义和有效性。
调研原始成果——问卷总计近1000份，获得第一数据近17000个。
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