青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220～DK121+000段冬季专项施工方案
充分，施工进度计划要合理。
第三章 组织机构
3.1 组织机构
项目部成立冬季施工领导小组，全面领导冬季施工工作，具体成员如下： 组 长：肖 宏
副组长：孙艳鹏、梁真安、李超、杨灿宣、高继鑫
组 员：刘志勇、田霄峰、袁江华、陈涛、雍洛、郭维媛、甘涛、史健、吴雄磊 、罗燊、陈杰 3.2 联系方式
表3.2-1 冬季施工领导小组联系方式统计表
序号 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 姓名 肖宏 孙艳鹏 梁真安 杨灿宣 李超 高继鑫 陈涛 田霄峰 刘志勇 雍 洛 甘 涛 袁江华 史 健 吴雄磊 郭维媛 联系电话 15269562166 18660528778 18663838277 18660567066 15052129303 18660031886 18660043307 18660037166 18660575677 18660575657 18660597020 18660596590 18660597002 18660596590 18663838437 备注
中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第6页共31页
青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220～DK121+000段冬季专项施工方案
第四章 混凝土的热工计算
4.1 混凝土施工的基本要求
1、冬季施工混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。 2、水泥、矿物掺和料、外加剂等进行自然预热，不得直接加热。 3、当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不得高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时要先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
4、当加热水尚不能满足要求时，可将骨料进行加热，加热温度不得高于60℃。
5、当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，要重新调整拌和料的加热温度。
6、搅拌设备安装在暖棚内。搅拌混凝土前及停止搅拌后，使用热水冲洗搅拌机鼓筒。
7、混凝土开始养护时的温度不得低于5℃，细薄截面结构不低于10℃。 4.2 混凝土热工计算
为便于以下热工计算，暂对拌合水、胶材、砂和骨料的温度进行假定（均为可实现的温度），现以tw=60、tc=12℃、ts=12℃、tg=12℃分别表示之，其中胶材、砂和骨料的温度为暖棚内预热温度。混凝土配比强度取承台C40为例（水泥：矿粉、粉煤灰：河砂：碎石：水：外加剂=1：0.502:0.167:2.972:4.283：0.618:0.017），其中水泥质量用量为251kg/m3，河砂为746kg/m3，碎石为1075 kg/m3，水为155 kg/m3，外加剂4.3 kg/m3。
1、混凝土拌合物的理论最终温度，可按下式计算：
T?0.92（Wctc?Wsts?Wgtg）?4.19t（4.19（psWsts?pgWgtg）wWw?psWs?pgWg）?4.19Ww?0.92（Wc?Ws?Wg）4.19Ww?0.92（Wc?Ws?Wg）
式中 T——拌制时混凝土拌合物的温度（℃）； Ww、Wc、Ws、Wg——水、水泥、砂、石的用量（kg）； tw、tc、ts、tg——水、水泥、砂、石的温度（℃）； ps、pg——砂、石的含水率分别4%、0.5%； b、B——水泥的比热及溶解热；
中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第7页共31页
青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220～DK121+000段冬季专项施工方案
当集料温度＞0℃时，水的b=4.19，B=0； 当集料温度＜0℃时，水的b=2.09，B=335。 2、混凝土自搅拌机倾出时的温度（出机温度）可按下式计算：
T1?T?0.16（T?Td）
式中 T1——混凝土自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（℃）； T——混凝土拌合物的理论温度（℃）； Td——搅拌机棚内的温度（℃），取10℃。 3、混凝土经运输和灌注成型后的温度（入模温度）（℃）
混凝土由出机到灌注过程中的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异，混凝土经过运输和成型后的温度（入模温度）可按下式计算：
T2?T1?(at?0.032n（)T1?Ts）
式中 T2——混凝土经过运输和成型后的温度（℃）； t ——混凝土自运输至成型的时间（h）；平均取1h n ——混凝土倒运的次数；取2次 Ts ——室外气温（℃）；平均取5℃ a ——温度损失系数（h-1）；取0.25
当用混凝土运输车时a=0.25，开敞式自卸车时a=0.20，用封闭式自卸车时a=0.10，用手推车时a=0.50。
当暖棚内骨料的温度都为5℃，水泥的温度为5℃，不同温度的拌合水所拌制的混凝土的理论、出机及入模温度见下表：
表4.2-1 不同水温的入模温度计算表
水温（℃） 10 20 21 25 理论温度T（℃） 6.79 9.73 10.02 11.20 出机温度T1 （℃） 7.30 9.77 10.02 11.01 Ts=5℃ 6.58 8.27 8.44 9.12 入模温度T2（℃） Ts=0℃ Ts=-5℃ Ts=-10℃ 5.01 8.27 8.44 9.12 3.44 5.13 5.30 5.98 1.87 3.56 3.73 4.41 冬季施工混凝土出备注 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第8页共31页
青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220～DK121+000段冬季专项施工方案
30 35 40 50 60 70 80 12.67 14.14 15.61 18.56 21.50 24.44 27.38 12.24 13.48 14.72 17.19 19.66 22.13 24.60 9.97 10.82 11.67 13.36 15.06 16.75 18.45 9.97 10.82 11.67 6.83 7.68 8.53 5.26 6.11 6.96 8.65 机温度≥10℃，入模温13.36 10.22 15.06 11.92 16.75 13.61 18.45 15.31 10.35 度≥12.04 13.74 5℃， 综上所述，为保证冬季混凝土施工质量，混凝土搅拌时原材温度保证在下列数值范围内：
在室外气温为5～-5℃时，水泥、碎石、黄砂温度为5℃，水加热到21℃方能保证混凝土出机温度大于10℃，且入模温度大于5℃；
在室外气温为-10℃时，水泥、碎石、黄砂温度为5℃，水加热到30℃方能保证混凝土出机温度大于10℃，且入模温度大于5℃。
第五章 冬季施工方法
5.1 冬季施工准备工作
5.1.1 技术准备
1、冬期施工实施细则、作业指导书的编制
认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及有关文件，结合莱阳市的气候条件及现场实际情况，组织人员讨论并制定冬季施工作业指导书、实施细则等。施工方法以确保施工质量及安全生产为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。
2、冬季施工技术培训
组织有关参加冬季施工的人员进行冬季施工培训。对图纸中较难保温的部位做出有效的处理措施。
由技术负责人组织向施工管理人员、技术人员、作业班组人员做冬季施工技术交底和培训，明确施工部署，施工程序，施工方法，技术措施，操作要点，质量控制要点及试验要求等，使得所有参建人员明确冬季施工的要求。
中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第9页共31页
青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220～DK121+000段冬季专项施工方案
5.1.2 施工准备 1、气象资料的收集
与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，掌握天气预报的气象变化趋势及动态，防止寒流突然袭击，以利于安排施工，做好预防准备工作。同时安排专人测量施工期间的室外气温，并做好记录。每天下午18:00将第二天的天气情况发送给冬季施工领导小组成员，以便及时组织生产。
2、物资准备
项目部在冬季施工前就做好了相应材料的采购计划，水银温度计、大气测温箱、保温被（职工劳保用品）等冬季施工物资按采购计划及时到位，为冬季施工的正常进行打下良好的基础。
表5.1-1 冬季施工物资计划表
名 称 油毡布 塑料薄膜 温度计 彩条布 Ф48mm钢管 温差电偶 电热毯 保温被 脚手管扣件 1t蒸汽锅炉 蒸汽管道 温度自动控制体系 暖风锅炉 热水锅炉 加热电极管 保温水箱 加棉的帆布 数量 15000㎡ 5000㎡ 50支 1200m 2000m 200个 500套 6000㎡ 2000个 2台 若干 2套 1个 1个 2套 2个 16套 用 途 钢筋场、混凝土的保温防风 混凝土浇筑完成后覆盖 混凝土入模温度、及环境温度值测定 挂于作业区四周用于挡风 暖温棚骨架材料 检测混凝土养护温度 CFG桩桩帽、承台、墩身、连续梁养护 用于混凝土覆盖养护 用于暖温棚搭设 用于连续梁温度控制 用于加热棚内热量循环 用于温度监控 用于搅拌站骨料保温 用于搅拌站加热水温 用于搅拌站加热水温 用于搅拌站加热水 用于混凝土运输车、粉料罐的包裹保温 3、劳动力计划
冬季施工劳动力计划见下表
表5.1-2 冬季施工劳动力计划表
中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第10页共31页