冬季施工专项方案(2012年) - 图文(3)

2019-01-26 20:19

青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220~DK121+000段冬季专项施工方案

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 工种名称 钢筋工 混凝土工 模板工 架子工 测量员 试验员 技术人员 测温人员 电工 其他 人数 50 60 20 20 8 5 10 7 4 60 4、机械设备的准备

1)对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修,更换老化元器件,备用一定量的易损零配件;

2)结合机械设备的换季保养,及时更换润滑油;

3)对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求,未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。

4)冬季施工防止水箱、水泵、管道积水冻坏,未投入运行的设备要排空积水,进行标识,防止冻坏。施工用水箱要用保温材料包裹。

5)对混凝土拌和站罐体及搅拌运输车采用保温的帆布进行包裹。 5、安全保障准备工作

1)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。

2)当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内设置通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

3)在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 5.2 冬季施工的基本技术要求

5.2.1 混凝土原材料控制 1、骨料的保温方法

中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第11页共31页

青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220~DK121+000段冬季专项施工方案

1)骨料贮存搭设暖棚,暖棚三面用砖墙砌筑,墙体高度3.0米,墙体与顶棚间用彩钢瓦挡护,出料通道采用活动彩钢门;

2)为了提升骨料的温度,采用热气锅炉输送暖气进行保温,保证骨料料仓内温度,骨料温度不低于5℃,确保进入拌和机的骨料没有冰块、雪团。

2、原材料加热方法

1)混凝土拌和水采用加热处理,加热温度根据热工计算所得,加热水采用热水锅炉或在蓄水池安装电热管,蓄水池要用保温材料密封。

2)外加剂容器安置在保温棚内,并在容器外壁包裹保暖棉被等保温材料保温,确保外加剂不积冰。

5.2.2 混凝土拌和设备的保温

1)骨料的料斗应搭设密封的暖棚,保持温度在0℃以上,防止卸料的门因骨料中渗出的水结冰而出现开关失灵;

2)料斗内未用完的骨料若长时间不用,要及时清理干净; 3)搅拌设备宜设在气温不低于10 ℃的暖棚内;

4)在拌制混凝土前及停止拌制后用高温度的热水冲洗拌和机,清洗时的污水做好排水,封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管道保持畅通。

5.2.3 混凝土的拌和

1)混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,由于本工程混凝土均掺有外加剂,混凝土拌和时间为常温拌制时的1.5倍。

2)根据混凝土热工计算,严格控制混凝土原材料温度,确保混凝土出机温度不低于10℃。

3)混凝土搅拌工艺。搅拌时先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触,发生速凝现象;当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新进行热工计算,调整水的加热温度。

5.2.3 混凝土的运输

混凝土拌和物出机后,要加强组织协调力度,尽可能缩短混凝土运输时间,并尽量减少中间倒运环节,及时运到浇筑地点。

在运行过程中,将注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

运输混凝土的罐车在装入混凝土之前要先用热水冲洗,罐车外包裹一层

中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第12页共31页

青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220~DK121+000段冬季专项施工方案

或多层棉织物(帆布)进行保温。

5.2.4 混凝土的浇筑

1)混凝土入模温度不低于5℃。

2)泵送混凝土入模时,泵体要采取保温措施,采用搭设暖棚(内设炉火),泵送的管道采用棉被包裹。泵体使用前要用热水预热。

3)采用溜槽溜送混凝土时,溜槽上方搭设棚架,并对溜槽采用热水进行预热处理。

5.2.4 混凝土养护

混凝土振捣完成后,应及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(采用土工布、帆布等进行覆盖),尽量减少暴露时间,防止混凝土表面受冻。混凝土带模养护期间,应采取带模保温包裹等措施进行保湿养护。

混凝土拆模后,对暴露面迅速用土工布、帆布覆盖完好,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。

在任意养护时间,养护水温度与混凝土表面温度二者间温差不得大于15℃。

混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护措施、确保混凝土的内外温差满足要求。

混凝土养护时间,加强对养护工作的管理和检查,并对各自混凝土的养护养护期间,安排专人记录养护和温控情况,填写测温记录表。

5.2.5 试件留置

冬期施工的混凝土,除应按规范规定制作标准试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件在解冻后方可试压。 5.3 冬季施工方法

5.3.1 混凝土配制

1、配制混凝土时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级42.5,水灰比不大于0.5。

2、砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。过

中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第13页共31页

青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220~DK121+000段冬季专项施工方案

筛、清洗过的砂、石料要及时用运输车转运至暖棚。

3、拌合水,采用井水作为拌制砼用水,为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入高效引气型减水剂。

5.3.2 混凝土搅拌

1、搅拌混凝土前,应该先经过热工计算,并先试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,保证混凝土的入模温度不低于5℃。对水泥、矿物掺和料、外加剂等进行覆盖保温。

2、严格控制混凝土的配合比。投料前,先用热水冲洗搅拌机再投料,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌。混凝土拌和物的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。

3、混凝土拌和站在蓄水池内接入电热管加热水体,将水池中的水加热到热工计算所得的温度,并且不超过80℃,通过出水管进入拌和机,作为混凝土拌合用水,从水池到搅拌机的水管路进行包裹保温。砂、石料存放在储料大棚中,棚内覆盖苫布,使砂、石温度控制为正温,水泥只保温,不进行加热。

4、为提高混凝土抗冻性,混凝土搅拌的时间较常温时间施工延长50%左右。

5、搅拌设备宜安装在气温不低于10℃暖棚内。搅拌混凝土前及停止搅拌后,应该用热水冲洗搅拌机鼓筒。

5.3.3 砼的运输 1、泵送混凝土

1)混凝土输送泵处架设小暖棚进行保温,棚内可设置适量的火炉供热。 2)为减少混凝土输送过程中的热量损失,所有直接与冷空气接触的输送管道包括直、弯管接头都采用保温材料(草袋、麻袋、棉毡布等)包裹起来。

3)冬期气温低,输送管夹子容易脱扣、断裂,所以尽量使用长管,少用弯管,减少夹子数量。泵送结束后,要及时清洗,必须排净管道内剩余的清洗用水。

2、混凝土采用罐车车运输混凝土,运输混凝土前用热水清洗搅拌筒,对罐车进行包裹,多装快运,少停留,少倒运,混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时,安排专人开启保温门帘,尽量减少门帘开启时间,避

中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第14页共31页

青荣城际铁路工程Ⅲ标段 DK102+220~DK121+000段冬季专项施工方案

免冷空气进入棚内。

5.3.4 混凝土浇筑、养护、拆模 1、一般规定

1)遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。

2)当模板、钢筋施工完毕,搭设暖棚升温。

3)混凝土浇筑前,测定混凝土的温度、塌落度、含气量、泌水率等工作性能。

4)混凝土采用分层连续浇筑的方法浇筑,分层厚度不大于40㎝,不得低于20cm。在混凝土浇筑过程中及灌注完毕后,对施工部位采取防冻保温措施,防止混凝土表面受冻,并控制好内外温差。

5)冬季混凝土施工采用包裹、覆盖及保温增湿的方法养护,保持混凝土色泽均匀性、一致性。

6)采用暖棚法养护混凝土,棚内底部温度不得低于5℃,且混凝土表面

中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第15页共31页


冬季施工专项方案(2012年) - 图文(3).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:管理人破产程序文书样式

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: