2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为 、 和 三种。 3、《公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最小半径可分为 、 和 三种。 4、《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于 米时，应在平曲线 设置加宽。
5、停车视距计算中的眼高和物高规定为：眼高 米，物高 米。 6、纵断面的设计线是由 和 组成的。
7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入 平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的 。
8、填方=本桩利用+ ；挖方=本桩利用+ 。
19、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+ =（跨公里调出方）+ +废方。
10、根据方案比较深度上的不同，路线方案比较可分为 和 两种。
11、越岭线布线应解决的主要问题是：选择 ，确定 ，拟定垭口两侧 。 12、公路定测目的是为 和 提供资料。
13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面内容：料场 条件的调查、料场 条件的调查、料场 条件的调查。
14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的 高程并与水准点闭合。
三、问答题：（每小题5分共10分）
1．简述缓和曲线的作用。
2．简述公路直接用地范围。
四、计算题：（每题15分，共30分）
1．从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下： JD8： K3+425.982
K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9：K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135
试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号； （2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号； （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。
2．某路段中有一变坡点的高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行： （1）计算竖曲线半径最小应为多少米（取百米的整数倍数）？ （2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。
测试B卷参考答案
一、单选题：（每题1.5分，共30分）
1、C. 预测的设计年限末交通量 2、A. 单位车重上受到的横向力 3、B.外侧路面边缘 4、B. 内侧 5、A .停车视距 6、A. 1：1：1 7、C.路基边缘标高 8、C. 曲线长 9、A. 路基最小填土高度 10、A. 二次抛物线 11、C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
12、B. 1：200 13、B .经济点最佳位置 14、B.切线长 15、B .均坡线 16、B. 右角 17、C. 设计概算 18、C. 互通式立体交叉上、下路线 19、B. 不设超高最小半径 20、 C.半填半挖
二、填空题：（每空1分,共30分）
1、小客车。 2、一阶段设计 、 二阶段设计 、 三阶段设计 。 3、极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。 4、 250， 内侧 。 5、 1.2 ， 0.1 。 6、直线 ， 竖曲线 。 7、 小半径 ， 拐点 。 8、 填缺 ， 挖余 。 9、 借方 ， 填方 。 10、 原则性方案比较 ， 详细的方案比较 。 11、 垭口的位置 ， 过岭标高 ， 路线展线方案 。 12、 施工图设计 ， 编制工程预算 。
13、 使用 、 开采 、 运输 。 14、 地面 。
三、问答题：（每小题5分共10分）
1.答：缓和曲线的作用是： （1）便于驾驶员操纵方向盘；
（2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化； （3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车； （4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。
2.答：公路直接用地的范围：
（1）对于路堤，为两恻排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护道坡脚）外不小于1米的范围； （2）对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于1米的范围； （3）有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。
四、计算题：（每题15分，共30分）
1.解：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为： （K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883（米） （K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米） （K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米）
或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米） QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.127 （2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为： （K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米） （K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米） QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.285 （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：
JD8—JD9间距=114.883+[（K4+047.436）-（K3+527.155）]+ 87.733=722.897（米） 所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.281（米）
2．解：（1）计算竖曲线半径最小值如下： 外距 （米） 68.560-66.770=1.79
E?Rω821.79?R?0.057482由 ω=2.06%-（-3.68%）=0.0574 和 得 R=4346.3（米）
有
依题意（取百米的整数倍数）可得R=4400（米） （2）计算该竖曲线起止点桩号 L= Rω= 4400×0.0574=252.56（米） T=L/2=126.28（米）
竖曲线起点桩号=（K15+450）-126.28= K15+323.72 竖曲线止点桩号=（K15+450）+126.28= K15+576.28
测试C卷
一、填空 （10分）
1、公路工程技术标准中 是最重要的指标。
2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过 km/h。
3、城市道路分为四类，分别是：快速路、 、次干路、支路。 4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、 、 、惯性阻力。 5、汽车行驶的必要条件是： 。
6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和 的能力。
7、平面线形三要素是：直线、 、缓和曲线。 8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为 V。
9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、 、错车视距、超车视距。
二、单选题：（20分）
1、高速公路、一级公路应满足（ ） 的要求。
A 行车视距 B 超车视距 C 停车视距 D 会车视距 2、竖曲线线形采用的是（ ）。
A 回旋线 B 抛物线 C 圆曲线 D 螺旋线
3、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（ ） 。
A 回头展线 B 螺旋展线 C 自然展线 D 高次抛物线 4、当平曲线半径小于（ ）时，平曲线应设置超高。
A 250m B 一般最小半径 C 极限最小半径 D 不设超高最小半径 5、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（ ）。 A 6% B 7% C 8% D 5.5% 6、公路弯道上设置超高的目的主要是（ ）。
A 克服离心力 B 路面排水 C 美观 D 便于施工
7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。 A 绕路肩内边缘旋转 B 绕路面内边缘旋转 C 绕路基内边缘旋转 D 绕路面中线旋转 8、公路中间带的作用主要是（ ）。
A 美观 B 分隔行车道 C 行车方便 D 提高舒适性 9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（ ） 。 A 10km/h B 15 km/h C 20 km/h D 30 km/h 10、路基设计表是（ ）。
A 汇集了平面设计成果 B 汇集了纵断面设计成果 C 汇集了横断面设计成果 D 汇集了平、横、纵综合设计成果 11、横净距是指视距线至（ ）的法向距离。
A 路中线 B 路面内边缘线 C行车轨迹线 D路基内边缘线 12、设计速度是决定公路（ ）的基本要素。
A 平面线形 B 纵面线形 C横面线形 D几何线形 13、纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（ ）。 A 汽车保持高速行驶 B 汽车获得较大的动力因数 C 汽车制动 D 以上全正确 14、汽车在行驶过程中，行车速度（ ）。
A 大于计算行车速度 B 小于计算行车速度 C 可以大于或小于计算行车速度 D 必须等于计算行车速度 15、越岭线中，过岭标高越低（ ）。 A 路线越短 B 路线越长 C 平均坡度越小 D 填方通过垭口 16、丘陵地区，路基型式一般为（ ）式。
A 填方 B 挖方 C 半填半挖 D 挖大于填
17、纸上定线是指在大比例尺（一般为 ）地形图上确定公路中线。 A 1：1000 B 1：5000
C 1：500~1：2000 D 1：5000~1：10000
18、用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（ ）维坐标。 A 二 B 三 C 四 D一 19、《标准》对平均坡度的要求适合于（ ）。
A 各种地形的路线 B 三、四级公路路线 C 二、三、四级公路越岭线 D 高原地区 20、路基填方采用纵向调运或就近借土的分界距离是（ ）。 A 免费运距 B.平均运距 C 经济运距 D 超运运距
三、简答题 （40分）
1、平面线形的设计一般原则。
2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。 3、设置缓和曲线有何作用？
4、在平面线形设计中，应用直线的适用条件是什么？ 5、纸上定线与实地定线相比有何优点？
四、计算题 （30分）
1、某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%, i2=-4%,竖曲线半径为R=2000m ,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。（10分） 2、某圆曲线JD3的桩号为K5+100，左偏角а左=15°，R=2800 m，计算ZY、QZ、YZ点桩号。（10分）
3、某平原区二级公路，已知JD1、JD2、JD3的坐标分别为（40961.914，91066。103）；（40433.528，91250.097），（40547.416，91810.392），并设JD2的桩号为K2+400，JD2的R=150M，LS=40M，求JD2的曲线元素及主点里程。（10分）
测试C卷参考答案
一、填空题（每空
1分）
1、设计车速 2、20 3、主干路 4、滚动阻力、坡度阻力 5、T≥R 6、惯性阻力 7、圆曲线 8、2 9、会车视距
二、选择题（每空1分）
1、 C 2、B 3、B 4、D 5、C 6、A 7、B 8、B 9、C 10、D 11、C 12、D 13、A 14、C 15、B 16、C 17、C 18、B 19、C 20、A
三、简答题（8*5）
1、线型直接、连续并与地形和环境相协调（2分）；满足力学和视觉心理上的要求（2分）；保持线形的均衡和连贯（2分）；避免连续急弯；平曲线有足够的长度；（2分）
2、先将外侧车道绕道路中线旋转，待与内侧车道构成单向横坡后，整个断面绕未加宽前的内侧车道边缘旋转，直至超高横坡度。
3、（1）便于驾驶员操纵驾驶（3分）（2）克服离心力的突变。（2分）（3）完成超高加宽的过渡（3分） 4、（1）不受地形地物的平坦地带和开阔谷地（2分）（2）市镇及其近郊规划方正的农耕区（2分）（3）长大桥梁遂道 （2分）（4）交叉点前后（1分）（5）双车道的超车段（1分） 5、（1）室内进行劳动强度低（2分）