行大体积混凝土施工时，需要采用水化热较低的水泥，添加适量的外加剂进行搅拌，在混凝土振捣的时候，采取插入式振动棒对其进行捣固。 3.施工注意事项
第一，承台施工需要在枯水或者少雨的季节进行，同时，开工前应需要充分做好相关计划、施工准备工作；第二，需要对以下部位进行精确测量确定，例如：基础的轴线、边线位置及基底标高等，待一切符合要求之后即可施工；第三，模板安装完毕后，采海绵条对模板缝进行堵塞，以防止漏浆；第四，砂、石料进场时需要进行检验，同时，将相关检验结果报送监理工程师，其中不合格的砂、石料等须清除出施工现场。为保证混凝土的质量，则需要对其进行试验以及配比测试；第五，当浇筑完混凝土之后，还需要注意养护混凝土，同时，待混凝土的强度达到相关规范规定后即可拆除模板等。
四、关于温度检测结果的作用
对桥梁承台大体积混凝土的浇筑阶段进行测试，其结果表明，最大温差为25摄氏度；在其养护阶段时，其最大温差为12摄氏度。另外，在承台大体积浇筑混凝土时内部设置水管与测温点，是为了及时掌握其内外各点温度，从而更好地采取相关措施来控制温差。对其进行温差控制需要根据各种环境因素来调整相关措施，需要有针对性地控制混凝土
温差。此外，掌握适当的混凝土浇筑时间，使得混凝土的收缩变化减少，以防止混凝土开裂产生缝隙。 五、结构设计要点分析 （一）分析主桥上部构造 1、箱梁
主要采用法是三向预应力混凝土箱梁，其为单箱单室结构。单“T”箱梁高度变化以及墩顶底板厚度变化均采用二次抛物线。另外，需要考虑到以下问题，例如：施工时间、浇注时间、施工用钢量等，因此主梁悬臂浇注梁采用两种节段，即4米与4.5米的节段，其悬臂浇注梁段的最大承载重量为1634KN，从而缩短施工时间，同时，还大大节约了施工成本。 预应力布置
（二）分析主桥下部构造
主桥墩采取以下两种形式，即箱形墩以及双肋式柔性薄壁墩。箱形墩应用于高度82m以上的主墩，其箱形截面的面积为33?O，墩身与箱梁以及承台相交处为倒角，并且，箱形墩中间还设置了厚1.0m的横隔板。双肋式柔性薄壁墩应用于高度在 58m以下的主墩，两肋间净距为2.5m，双肋式墩的中间设置了一道厚横系梁。另外，每个主墩基础布置一个9.0x9.0x3.5m的承台，承台下设置了5根群桩基础。此外，引桥T梁和空心板施工则考滤在沙塘坝大桥和高家湾大桥之
间的红线路基部分建预制梁场，在梁场预制后，用架桥机进行架设。 六、结语
本文结合重庆南涪高速沙塘坝大桥的桥梁承台大体积混凝土施工对温度监控以及防裂技术进行综合分析，无论是桥梁施工中还是建筑施工中，混凝土的温度裂缝一直是困扰着施工质量的主要问题。若混凝土因温差而产生较大或者较多的裂缝，则很难对其进行修补。这不仅影响了施工质量和稳定性，而且还影响了美观。因此，需要在施工过程中对其进行温度控制，并且采取有效的相关防裂技术，这样才能大大地降低混凝土出现裂缝的数量，提高其施工质量。 参考文献：
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