蜗杆轴系的特点 在蜗杆减速器中，蜗杆的安装形式有两种，一种是上置式，另一种是下置式，这种轴系结构属于上置式，一般说来蜗杆的圆周速度在>5但<10m/s。它使用了两个圆锥滚子轴承作为轴的支承，安装形式是背对背安装，优点(1)结构简单;(2)用轴承端盖与箱体之间的垫片调整轴向间隙,调整方便。它的润滑方法是溅油润滑，密封方法是非接触式密封，采用甩油环和密封套组合使用，靠甩油环旋转将油甩出进行密封，转速越高密封效果越好。这种轴系结构可以在中高转速下使用，可以承受中型载荷。设 计制 图审 查描 图校 对审 定标准化批 准徐嘉宁蜗杆轴系序号重 量材 料数 量图9
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蜗杆轴系的特点 在蜗杆减速器中，蜗杆的安装形式有两种，一种是上置式，另一种是下置式，这种轴系结构属于下置式，一般说来蜗杆的圆周速度小于5。左端为固定支点，用两个向心推力轴承承受轴向力，右端为游动支点。轴承装在套筒中，便于提高轴承孔的配合精度，但加工面增多。能承受较大的径向和轴向力，用轴承端盖与套筒之间的垫片和左端的螺母调整轴向间隙。它的润滑方法是油浴润滑，密封方法是接触式密封，采用有外壳的皮碗密封。轴承在用油润滑时，密封唇必须朝向要密封的介质，并且必须冷却，以防高热运行。不能与溅油环等串联！皮碗与轴接触处的圆周速度小于6-7。这种轴系结构可以在中转速下使用，可以承受重型载荷。设 计制 图审 查描 图校 对审 定标准化批 准徐嘉宁蜗杆轴系序号重 量材 料数 量图10
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蜗杆轴系的特点 在蜗杆减速器中，蜗杆的安装形式有两种，一种是上置式，另一种是下置式，这种轴系结构属于上置式，一般说来蜗杆的圆周速度>5但<10m/s。左端为固定支点，用两个圆锥滚子轴承背对背安装承受轴向力，右端为游动支点。轴承装在套筒中，便于提高轴承孔的配合精度，但加工面增多。能承受较大的径向和轴向力，用左端的螺母调整轴向间隙。它的润滑方法是溅油润滑，利用旋转零件将游池中的油飞溅到轴承上进行润滑。设计时应注意：（1）应使油可靠地溅到轴承上；（2）在回转初期可能供油不足。密封方法是接触式密封，采用无外壳双唇皮碗密封，这种密封材料既可防尘又可防漏。轴承在用油润滑时，密封唇必须朝向要密封的介质，并且必须冷却，以防高热运行。不能与溅油环等串联！皮碗与轴接触处的圆周速度在高于大气压力时约为8。这种轴系结构可以在中转速下使用，可以承受重型载荷。设 计制 图审 查描 图校 对审 定标准化批 准徐嘉宁蜗杆轴系序号重 量材 料数 量图11
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蜗杆轴系的特点 在蜗杆减速器中，蜗杆的安装形式有两种，一种是上置式，另一种是下置式，这种轴系结构属于下置式，一般说来蜗杆的圆周速度小于5。左端为固定支点，用两个圆锥滚子轴承脸对脸安装承受轴向力，右端为游动支点。轴承装在套筒中，便于提高轴承孔的配合精度，但加工面增多。能承受较大的径向和轴向力，用轴承端盖与套筒之间的垫片和左端的螺母调整轴向间隙。它的润滑方法是油浴润滑，密封方法是接触式密封，采用无外壳、有防尘圈的皮碗密封，这种密封材料既可防尘又可防漏。轴承在用油润滑时，密封唇必须朝向要密封的介质，并且必须冷却，以防高热运行。不能与溅油环等串联！皮碗与轴接触处的圆周速度小于6-7。这种轴系结构可以在中转速下使用，可以承受重型载荷。设 计制 图审 查描 图校 对审 定标准化批 准徐嘉宁蜗杆轴系序号重 量材 料数 量图12
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小斜齿轮轴系的特点 这种轴系结构使用了两个圆锥滚子轴承作为轴的支承,安装形式是脸对脸安装,优点(1)结构简单;(2)用轴承端盖与箱体间的垫片调整轴向间隙,调整方便。这种轴系结构使用接触式密封,采用无外壳无防尘圈的皮碗密封。轴承在用脂润滑时，密封唇必须朝向要密封的介质，以防止灰尘进入，并且必须冷却，以防高热运行。不能与溅油环等串联！皮碗与轴接触处的圆周速度小于6-7。这种轴系结构一般在低中转速下使用，可以承受中型载荷。设 计制 图审 查描 图校 对审 定标准化批 准徐嘉宁小斜齿轮轴系序号重 量材 料数 量图13
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