汽车舒适与安全总结
化学性质差别： 1.在高温下压力和负荷加大（导致制冷能力下降） 2.制冷剂和油不能在原有系统和新系统之间交换 其他改动部分：改动密封材料 、改变维修阀的形状、管道接口形状、和维修工具 改变软管材料、 改进冷凝器散热性能 、停止使用熔化螺栓，使用安全阀、改变干燥剂材料 、改变压力开关动作值 、改变膨胀阀流动特性
R12和R134a制冷剂的理化性质都差不多，主要有两点不同。一是R134a制冷剂不含氯，不破坏大气臭氧层；二是R134a制冷剂与润滑油不相溶。 ? 制冷油加注量是多少？
参照回收过程后的排油量，向注油瓶加入足够新的制冷油（加入量应大于排油量 30-60毫升，数量由瓶面高度和瓶上标尺确定。 ? 请简述车辆充注的过程？并解释为什么？
1. 先检查有无泄漏（防止加注过程中泄漏）；2.回收旧制冷剂（防止污染新的制冷剂；3.排制冷油4.对空调系统抽真空；5.加制冷剂。
? 解释各个阶段的压力温度和态的重要变化。 工作过程 压缩过程 冷凝过程 26 / 48
状态 气态 温度 0摄氏度——70摄氏度 压力 1.5-2巴——10-15巴 10-12巴 气态-液态 40摄氏度 汽车舒适与安全总结
膨胀过程 蒸发过程
液态 液态-气态 -5摄氏度 0摄氏度 1.5-2巴 1.5-2巴 ? 出风口的正常工作温度是多少度？
一般为3-8度，出风口温度还取决于环境温度、风量大小等因素，一般来说只
要进风口和出风口温差大于10度就可以了。
2）
? 雾天行驶，风挡有雾时的操作方法？如果雾气不易清除的可能故障原因有哪些？
打开空调AC开关、打开前风窗除雾开关。调节出风口温度、风量及风向。选择车外循环。
雾气除不掉可能的故障;进气口堵塞；鼓风机损坏；空调不制冷无法干燥进气；空调除湿后的排水口堵塞及时排除；热源损坏无法加热进气；除雾出风口翻板或翻版电机损坏；出风口堵塞潮湿空气无法排出。
? 请描述通风系统的的风的流向，
从前锋当前机舱盖上的格栅或缝隙经过空调滤清器后通过风道流入车内再从行李箱出的出风口流出 3）
? 测出当前车辆的空调压力 ? 并解释压力是否正常？
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1静态压力
静态环境温度（摄氏度） 15 20 25 30 35 40 45 2.动态压力
制冷循环回路中高压环境温度（摄氏度） （巴） 25 30 35 40 0.97-1.26 1.10-1.41 1.23-1.56 1.36-1.72 （巴） 0.12-0.17 0.14-0.20 0.16-0.22 0.17-0.25 制冷循环回路中低压制冷循环回路中压力（巴） 3.9 4.7 5.6 6.7 7.8 9.1 10.5 因为空调压力受环境温度的影响所以对照此表判别空调压力是否正常。
? 解释加装口的位置的压力和状态
静态时高低压接口压力相等不变都为气态，空调工作时高压处压
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力升高低压处压力降低，此时低压处为气态高压处为液态。 ? 解释三档压力如何工作的。
在制冷循环回路高压侧压力低于2.2巴或高于32巴时切断电磁离合器，实现高低压保护。 ? 用解码器读出压。 读取测量值 ? 空调压力表 ? 和解码器 ? 捷达电路图 4）
? 查高尔夫6上有几个气囊，找到气囊控制单元的安装位置。 共有6个安全气囊，安全气囊位于点烟器下方车架上。 ? 解释气囊控制单元在安装和维修时有哪些注意事项？ ? 1.在对气囊系统做任何操作时，首先要断开蓄电池负级。2.不要是气囊部件受到85℃以上高温。3.安全气囊逐渐及控制单元应避免受到撞击和和震动。4.禁止用万用表测电阻。5.不得擅自改动气囊的线路和元件。6.放置气囊时一定要金属面朝上。7.一但引爆需全部更换。8.气囊不允许打开修理，只允许更换新件。 9.气囊不能沾油污或洗洁剂。10.气囊有更换日期，过期需更换。 11.在拆装气囊时首先要断开点火开关并且要释放自身静电。 ? 安全气囊插头的颜色是什么？
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安全气囊的插头是黄色的。
? 做一下给车的安全气囊执行元件测试注意都能激活哪些用电设备？为什么？如何恢复？
发动机燃油泵、仪表、中控门锁、内饰灯和危险警报灯。切断发电及燃油泵来电使发动机熄火，打开中控门锁是受害者能及时逃出车内，开启室内灯为夜间发生事故的乘客提供照明、打开危险警报灯是他人能辨别该车出了事故。 5）
? 请简述膨胀阀式和CCOT式的空调系统的制冷原理，并指出两个系统有什么区别？
膨胀阀式通过出口的温度来控制进口的流量。CCOT不能调节流量。 连接储液干燥器位置不同：CCOT储液干燥器安装在蒸发器出口。膨胀阀储液干燥器安装在膨胀阀和冷凝器之间 结构不同：膨胀阀是短进长出；CCOT是长进短出 ? 画出集液器和出液干燥管的结构示意图
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