病，符合高空作业的身体条件。
2. 起重机必须在符合设计图纸规定的固定基础上安装使用。
3. 起重机正常工作温度为－20℃～40℃，风速低于13.8m/s，如遇雷雨、大暴雨、浓雾等天气，起重机应停止工作。
4.新安装、搬迁或修复后的塔机，均应按规定进行检查、安装、调试和运行，并经当地有关部门验收合格后，方可正式使用。
5.司机室内禁止存放润滑油、棉纱及其他易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。
6.起重机必须有良好的电器接地措施，防止雷击，遇有雷雨应立即停机离开，严禁在塔机附近走动或停留。 7.塔机应实行“专人专机”负责制，非机组人员不得进入司机室擅自操作。在处理电气事故时，必须有专职维修人员进行。
8.两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位臵，并采用不同标高方法以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。
9.起重机非工作状态时，回转机构制动器必须松开，吊钩升起到最高处，小车停放在起重臂架后部（ 即驾驶室） 10. 在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场
必须备有充分的照明设备。
11.在夜间，无论塔机是否作业，均应接通警示灯。 12. 起重机停止工作后，应检查并保证起重臂可随风自由转动。
13.电源、电器和电缆不得有损伤和漏电现象。 三、塔式起重机顶升作业要求
1.在进行顶升作业时，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动操作阀开关或其他电气设备。
2.顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充分的照明设备。
3.顶升作业许在四级风以下进行，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓使上下塔身连接成一体。
4.顶升作业前，需检查液压系统，液压站空车试运转，空载伸缩油缸数次，排除系统内空气，运转正常后，方可进行顶升作业。
5.顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，做好电缆卷筒的紧固工作。
6.在顶升过程中，把回转部分紧紧刹住，并将上下转台销连接牢固，严禁回转及其它作业。
7.在顶升过程中如发现故障，必须立刻停车检查，非经查明真相和故障排除，不得继续进行爬升作业。
8.每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，液压系统的电源应切断等。
9.司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要注意力集中。
第六章 桥式、龙门式起重机安全操作规程 1.开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装臵是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
2.必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
3.司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
4.当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
5. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
6.工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
7.两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
8.运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 9.检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 10. 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
11. 桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
12.运行中发生突然停电，必须将开关手柄放臵“0” 位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 13. 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
14. 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 15.夜间作业应有充足的照明。
16.龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
17.司机必须认真做到“十不吊”。 （1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； （4）桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊； （5）歪拉斜挂不吊；
（6）工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； （8）带棱角缺口未垫好不吊； （9）埋在地下的物件不吊； （10）液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕，桥吊应停在规定位臵，升起吊钩，小