一个北车，到2011年实现销售收入比 2008 年翻一番，进一步巩固公司在国内轨道交通装备市场的领军地位。第二步，到 2015 年，通过兼并收购和国际化的战略，迅速做大做强，提升海外知名度，并且形成在相关多元市场的核心竞争力，成为国际知名的以轨道交通装备为核心的机械装备制造企业。第三步，2020 年前进入世界 500 强，成为具有国际先进水平的以轨道交通装备为核心的机械装备制造企业。 为了配合这一目标，北车提出，要充分发挥公司在轨道交通行业的研发和制造的优势，提高在国内轨道交通装备市场各业务领域的综合市场占有率，增强市场竞争力。
零配件
晋西车轴：有项目正在进行
1、企业简介
晋西车轴股份有限公司是2000年经原国家经贸委批准发起设立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海证券交易所上市发行，股票代码：600495,简称晋西车轴。
截至2010年12月31日，公司拥有总资产20.7亿元，净资产13.9亿元，员工2114人，其中中高级以上专业技术人员220余名。公司占地面积28万平方米，拥有各类主要生产设备2662台（套）。
2010年，晋西车轴完成主营业务收入17.4亿元，同比增长15.06%，实现利润0.44亿元，同比增长38.41%。主要产品中铁路货车、轴承、轮对和铁路车辆配件的生产分别同比增长25.26%、9.40%、-5.53%和85.18%，铁路货车整车和铁路车辆配件业务增长尤为明显。
2、主要产品
晋西车轴主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装
备实力。是一家专业化生产、销售铁路车轴及轻轨、地铁车轴的股份公司，车轴产品涵盖国内外各型铁路机车、货车、客车、地铁、轻轨等轨道车辆。经过十年的发展，晋西车轴已成为铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势，并跻身全球铁路车轴专业化生产企业第一梯队。
3、产业布局
晋西铁路车辆有限责任公司 包头北方锻造有限责任公司
4、发展战略
公司“十二五”的总体发展战略为：全面落实\加快结构调整，加强技术创新，夯实管理基础，奋力推进转型升级\。
公司经营工作目标是：铁路车轴产销 160,000 根，轮对产销 22,500 套，铁路货车产销 2,400 辆，摇枕侧架产销 3,500 辆份。
项目建设是结构调整的基础工作。目前我们项目建设的进度和项目管理的水平在一定程度上制约着我们的结构调整。重点项目多、投资密度大、急需形成能力是我们今年项目投资的特点，也是难点。要将项目建设的进度与质量提到公司全局性和战略性的高度来抓，确保罐车生产线改造项目尽快投入生产；铁路车轴生产线后半年形成热加工能力；马钢-晋西轮轴项目年内形成实质性进展；力争促成高端装备项目的尽快落地。融资能力是结构调整的重要支撑。前次募集资金及其项目建设预计在年内基本完成，充分发挥上市公司融资平台的优势，努力拓宽融资渠道，谋求股权融资、债权融资等多种方式，为下一步结构调整提供有力的资金保障。
麦达斯：洛阳分公司正在建设
1、企业简介
吉林麦达斯铝业有限公司是新加坡独资企业，成立于2001年4月，占地面积50万平方米，现有员工1200人，注册资金10500万美元，总资产为3亿美元，是我国专业生产轨道车车体铝合金型材的生产企业。
公司先后被世界500强企业中的法国阿尔斯通公司评为A级供应商，德国西门子公司评为优秀供应商，也是我国仅有的“南车、北车”两集团轨道车辆铝结构型材的最主要供应商。
2、主要产品
公司拥有世界先进水平110MN双动铝挤压、95MN正反向双动铝挤压、75MN铝挤压、55MN正反向双动铝挤压和36MN铝挤压生产线，同时公司还拥有两条轨道车体大部件焊接机加生产线和一条铝型材空间弯曲成形生产线。自2001年以来，公司承接高速列车、地铁、磁悬浮、专用货车五大类轨道车辆用铝合金整车项目40多个，断面种类达2000余种；完成轨道车辆铝合金结构型材供货50000吨，直接参与了我国铁路第六次提速和京津高铁车辆制造以及十几个城市的地铁建设。正在运行的时速200公里/小时动组及京津350公里/小时高速列车的铝合金车体材料均为麦达斯铝业生产。
3、产业布局
吉林迈达斯铝业有限公司 洛阳迈达斯铝业
4、发展战略
2011年04月，麦达斯宣布，成立子公司洛阳麦达斯铝业，成为麦达斯
在吉林省外设立的第一个子公司。投产后，集团年度铝合金挤压生产能力将从目前5万吨提升40%至7万吨；下游深加工组装年产能也将从目前1,000辆车厢提升30%至1,300辆车厢。
南京康尼：建立一流基地
1、企业简介
南京康尼机电股份有限公司是中国轨道车辆门系统国产化研发和制造基地，是国家高新技术企业，是国家“高技术产业化示范工程”单位。2007年初，企业创始人被国家发改委授予“城轨交通国产化先进个人”。
公司已成为国际著名车辆供应商法国阿尔斯通公司的A级供应商，西门子、庞巴迪公司在中国首选的优秀供应商。
2、主要产品
康尼向中国和世界市场提供的主要产品包括干线列车门系统、城轨车辆门系统、城轨车辆内部装饰、地铁站台安全门（屏蔽门）等产品。
3、产业布局
仅布局于南京。
4、发展战略
公司坚持瞄准和致力掌握国际最前沿的轨道交通装备技术，不断开发满足用户需求的新产品，努力建立起国内一流的轨道交通装备研发制造基地，为中国和世界的人们提供安全舒适的现代化轨道交通运输装备。
金创集团：正在上市
1、企业简介
常州今创集团有限公司成立于2003年，注册资本为30,000万元，位于常州市武进区遥观镇工业园区内。
今创集团是国内轨道交通配套装备行业较具竞争优势的企业。这一方面是由于今创集团资质完备、认证齐全，已通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三位一体管理认证，电器控制柜、灯具等产品被铁道部认定为A类零部件的产品，均获得CRCC(铁路产品认证证书)认证，同时，公司的焊接过程还通过德国EN15085焊接体系认证、公司质量管理体系还获得IRIS(国际铁路行业标准)认证；另一方面，今创集团产品齐全，涵盖高速铁路、铁路客运专线、城际铁路、干线铁路、城市轨道交通的运输设备关键零部件及旅客服务设施和设备，能为整车生产企业提供从设计、生产、装配到维护的全过程的产品和服务。生产规模、产品质量、技术水平、品牌效应等方面因素共同造就了今创集团在国内轨道交通配套装备行业的竞争优势。
2、主要产品
公司主要从事轨道交通客车车辆相关配套技术产品的设计、生产与销售，产品包括车内装饰、座椅与电器产品。今创集团是中国南车集团和中国北车集团的长期供应商，并先后与加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎等公司建立了战略伙伴关系，产品出口到英国、法国、德国、比利时、日本、东南亚、香港等10多个国家和地区，在产品质量及售后服务等方面均得到了客户高度认可，被评为阿尔斯通在全球最值得信任的150家供应商之一、庞巴迪运输2009-2010年进步最快的供应商、克诺尔2009年最佳供应商奖。