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何水龙 于自江 黄勇军 董阳林 刘作磊 冯举 王鲁闽 王小孟等 朱坤等 项目总工（施工负责人） 技术负责人 安质负责人 物资负责人 电气化作业队队长 网工 驻站联络员 行车及现场防护员 地线接挂及监护 高级工程师 助理工程师 高级技师 接触网工 接触网工 网工60人 4人 4人 天桥吊装选择福建景发吊装有限公司，景发公司吊装时计划安排进场人员如下表：
序号 姓名 工种 证件编号 35058219800129401 林时赠 吊车指挥 54 2 3 4 5 6
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备注 成连举 司索/指挥 程跟成 司索/指挥 李茂忠 刘山 司机 司机 TS6FQZJ18135 TS6FQZJ15272 TS6FQZJ17624 TS6FHGH29469 TS6FQZJ15278 王玉堂 司索/指挥
3.2、人员分工
施工作业人员分工表
序号 1 2 3 4 职务 施工负责人 技术负责人 安全负责人 物资负责人 人数 1 1 1 1 具体分工 负责施工的协调指挥 负责施工技术总体指导和控制 负责施工过程总体安全管理 负责现场设备、材料组织 负责向总指挥传达调度命令，配合登、5 驻站联络员 1 销记等 6 7 工地防护员 作业队队长 钢构吊装公司 2 1 6 负责行车防护、现场安全防护 负责施工劳力组织安排 负责天桥吊装 3.3、施工物资准备（附清单）
根据施工进度计划的安排，由工程部及时提报本项目《材料申请计划》，由物资设备部做好《物资供应计划》，做好采购供应工作。 附：工、机具清单 序号 1 2 3 名 称 汽车吊 汽车吊 调整丝杠 规 格 QUY220 QUY130 单 位 台 台 套 数 量 1 1 10 备 注 特制 -5-
4 水平尺 500mm 把 4 5 硬横跨 6 验收7 8 9
托架 硬横跨预配组大绳 装 力矩板手 定位销钉 钢管式硬横跨 吊装 硬横跨 套 条 件 件 组 4 硬横跨10 固定 4 32 4 收尾 根据实际需要定 特制 长度32750mm 4 硬横跨吊装施工方案
为确保既有线运营安全，在封锁点内顺利完成接触网硬横跨吊装施工，天窗点施工严格按照《南昌铁路局营业线施工安全管理实施细则》（南铁运发[2012]610文件）要求组织施工。
4.1 工艺流程
4.2 硬横跨检查验收
根据《电气化铁路硬横跨制造技术条件》、《硬横跨构造图》、装箱单对每组硬横跨所有材料进行验收；
根据施工区段支柱号检查每组硬横跨的型号、出厂编号、梁段编号、长度是否吻合；
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配套零件型号、规格、数量是否与设计图相符； 梁的扭曲度、坡度是否与设计图相符； 梁的主角钢、副角钢是否有变形； 梁的镀锌质量是否合格。
完善天桥施工过程资料和质量控制资料的编制，并完成报批程序
4.3 硬横跨预配组装
天窗施工之前硬横跨委托厂家进行加工（热浸镀锌防腐）运送到施工现场，硬横跨到现场用汽车吊进行卸货，然后利用汽车吊进行拼装硬横跨
硬横跨的拼装法兰盘对其依次穿入全部连接螺栓并循环紧固，螺栓的方向统一由梁的两端穿向中间；
4.4 现场照明方案
硬横跨吊装过程中，有二个区域需要照明，分别为：起吊准备工作区域、吊装空中旋转区域（主要监控接触网硬横跨位置）、天桥吊装就位（定位）区域。根据分区所在位置，设置4盏金卤灯，设置位置和照明范围分别为：1#灯设置在站房南侧最高梁上，
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对准备工作区及旋转区进行照明，并给吊车提供照明，基本站台就位进行照明；2#灯放在施工完成雨棚的屋面上，对旋转区和二站台就位区进行照明。具体布置位置见下图：
现场照明布置图 4.5吊车选型
（1）吊车选型
根据现场调查情况，要将硬横跨整体起吊，3#、4#硬横跨吊车工作半径要达到27m，臂长要达到42m，选用130吨汽车吊，允许起吊重量为184吨，天桥重量120吨，安全系数达到1.53，能够满足天桥整体吊装要求。1#、2#硬横跨吊车工作半径要达到27m，臂长要达到m，选用150吨汽车吊该吊车在工作半径为38m、臂长为54m时，允许起吊重量为184吨，天桥重量120吨，安全系数达到1.53，能够满足天桥整体吊装要求
4.6 硬横跨吊装方案
天窗点开始之前汽车吊到达指定位置进行吊装前的准备工作，在硬横跨两端底部角钢分别绑上大绳，共2根，以控制硬横跨的摆动、硬横跨对位；硬横跨吊装如图所示：
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