运输专业操作规程(2)

2019-02-14 21:54

18、小绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号立即停车查明原因。

19、接近停车位置,应慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车,停电。

20、上提矿车、车过上口变坡点时,司机应停车准确严禁停车不到位。 五、收尾工作

21、每班工作结束后,填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位。

架空乘人装置司机操作规程 一、开车前的准备

1、每次开车前必须进行一次常规检查,具体检查内容: ①各部位连接螺栓是否松动,防爆设备是否能可靠防爆。 ②减速机齿轮油、液压泵站液压油是否足量,有无漏油和渗油等现象。

③制动器的制动闸瓦是否在正常位置上,制动闸瓦与制动轮的间隙大小是否合理,摩擦表面是否完好、有无油污,制动衬垫厚度是否在规定的范围内,制动是否正常有效。

④油箱内液压油油面是否在油标中位刻度以上。 ⑤检查钢丝绳的走向以及接头情况及磨损、锈蚀情况。 ⑥启动系统,检查设备运转的响声是否正常,各种安全保护实

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施及信号报警系统是否安全可靠。

⑦检查架空乘人装置安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠,设备周围有无障碍物。

2、开车前,通过打点喊话或其它方式,确认架空乘人装置运行区域内,无任何影响架空乘人装置正常运行的不安全因素,如无行人或其它障碍物等。

3、选择架空乘人装置的运行方式,即手动连续运行,集中上下人员。

4、该架空乘人装置的最大运行速度不得超过1.4m/s。 5、以上准备工作就绪后,等待开车指令,准备开车运行。 二、开车时的操作

1、接到开车指令后,首先确认显示屏上的各项保护正常无动作后,然后按下开车预警按钮,按下“电机启动”按钮,准备启动设备。

2、按下“开车预警”按钮,播报内容不得少于五遍,听到警示后准备开车。

3、按下“启动”按钮,听到“设备启动,请注意安全”的提示音,预警声停止,架空乘人装置启动前约1S低速闸和高速闸启动,显示面板显示“工作制动闸松开”和“轮边制动闸松开”然后架空乘人装置启动,同时显示窗口显示架空乘人装运行的发光图形及相应的参数。

4、操作人员必须提醒准备乘坐的人员,要等架空乘人装置运行平稳后方可乘坐。

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三、装置运行中

1、在架空乘人装置运行的过程中,若要短时停止架空乘人装置运行,可通过打点或喊话先行通知,再按下“停止”按钮,架空乘人装置停止运行。

2、在架空乘人装置运行的过程中,要随时注意架空乘人装置的运行状况,若发现架空乘人装置有如下状态时,必须立即停止架空乘人装置运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继续启动架空乘人装置运行。

●电机转动响声出现异常或冒烟。●钢丝绳在驱动轮上打滑。●钢丝绳和驱动轮速度明显变慢或变快。

●乘人违规乘车。●突然停电或有其它险情时。●保护起作用后故障未处理。●有其它异常响声、异味。

3、操作人员须离开岗位查找故障时,必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮,并挂上“故障检修,禁止启动”的警示牌,并向上级主管部门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关,挂上“设备检修,禁止合闸”的警示牌,并派专人监护。

4、在架空乘人装置运行过程中,严禁任何人对旋转运行中的部件进行检修和更换,以防发生安全事故。

5、在架空乘人装置运行过程中,严禁任何人调节液压站中的液压阀以及其他任何可以调节的部位。

6、架空乘人装置操作人员应及时作好架空乘人装置的运行记录,交班时向接班人员交底,并作好记录。

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四、其他要求

1、开车前先发预警信号,确认沿线路无人施工作业时,方可开车。 2、不允许带电开启电控装置或维修电控装置。

3、架空乘人装置在运行时,要设有专职司机(一人操作一人监护),在规定的下车位置,要设专职的人员进行摘挂乘人吊椅,上下乘车点应设置上下车平台,并有明显的语音声光警示标志。 4、严禁乘人打瞌睡,严禁运送超限物品,特别是危险品和爆炸品,严禁减速机缺(少)油运行。

5、当更换钢丝绳或松掉重锤时,在重新启动系统运行时,应将钢丝绳各空载运行4小时,使钢丝绳产生的新的扭力重新平衡,并对每个托绳轮和压绳轮的中心与设备运行中心偏差重新调整在规定值内。 6、驱动轮、迂回轮和托绳轮的轮衬,以及抱索器的衬垫,磨损余厚等于或小于原厚度的1/3时,须及时进行更换。

7、减速机运行时外壳温度不超过90℃,若运行中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。

8、轮边制动器在松闸状态下,制动闸块与制动盘之间的闸间隙不得超过2mm,制动时闸块与制动盘紧密接触,有效接触面积不小于设计的85%。

9、当电控设备和部件的使用环境相对湿度超过85%时,应对电气设备和元件进行特殊处理。如加外箱隔离潮湿,并在箱内放置干燥剂,做到一周更换一次干燥剂。电控装置运行一段时间后,应定期对电控设备进行除尘、防水和防潮处理,发现问题及时解决。

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10、声光报警信号在矿井下应清晰可见,报警信号应灵敏可靠,若发现信号异常,应及时修复。

11、电气开关由于井下环境湿度大,要经常检查电气开关,确保电气开关动作可靠。

12、牵引钢丝绳的使用期限、断丝、直径缩小和锈蚀程度,应符合《煤矿安全规程》第408、409、410、411、412、413和414条的规定,否则应及时进行更换。

13、机壳及外露金属表面,均应进行防腐处理。

无极绳绞车司机操作规程 一、上岗条件:

1、无极绳绞车司机,必须经过培训考试合格后持证上岗,无证人员不得操作绞车。

2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 3、司机必须集中精力,谨慎操作,不得擅自离岗。 4、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。 二、运行前的检查:

1、开车前要检查试验操作按钮是否灵活可靠,信号是否声光语音兼备,清晰响亮。

2、检查绞车周围无极绳车跑道内无障碍物,钢丝绳在滚筒上有无咬绳现象,尾轮是否正常。

3、检查压绳轮组、平托轮等是否牢靠。

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