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阳市农业产业化龙头企业；桃花江竹胶板有限公司。在推进产业化的同时，全县积极引导和持持农村专业合作经济组织发展，发挥中介组织在农业产业化建设中的桥梁和纽带作用，全县共发展各类专业合作组织44个，入会（社）员2万余人，辐射或带动农民15万户。
工业生产持续快速增长。继续实施“工业强县”战略，提出了“发挥资源优势，打造支柱产业，振兴桃江工业”的思路，工业生产持续快速增长。全年完成工业增加值106464万元，同比增长14.9%，对经济增长的贡献率为29.9%，拉动经济增长3.6个百分点。其中：规模以上工业完成增加值49086万元，同比增长34.5%。
产销衔接良好，。效益稳步提高。规模工业实现销售收入178216万元，产销率为101%，同比提高了1.9个百分点。盈亏相抵实现利润4527万元，同比增长88.8%。亏损额下降，亏损面缩小，亏损企业亏损额1007万元，同比下降45.3%，亏损面为10%，同比缩小14个百分点。经济效益综合指数达到128.42%，同比提高8.5个百分点。
工业投入增长快。以科技创新为动力，增强产业和产品竞争力，增强企业的发展潜力。桃江县工业新增固定资产投入3.6亿元，其中：工业技改投资1.4亿元，新上固定资产投资50万元以上工业项目32个。企业的持生产能力，产品技术会含量显著提高，有效地促进了生产的发展。
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支柱产业贡献突出。在80个规模工业中，以建材、竹木加工、矿冶、机械制造等四大支柱产业为主的企业完成产值147027万元，占全部规模工业产值的82.9%，四大支柱产业的产值比上年增长28.8%，增速比规模工业增速高2.9个百分点。
财政收入平稳增长，支出结构不断优化。2005年，共完成财政收入172288万元，增长14.2%，其中：地方财政收入10646万元，增长4.9%，在农业税全免的情况下，完成税收收入13448万元，增长9.9%，占财政收入的78%。在全部财政收入中，国税系统完成7210万元，增长27.6%，地税系统完成5818万元，增长21.2%，财政系统完成4200万元，下降9.4%。全年财政支出42330万元，增长32.6%，保证了行政事业单位工资按时发放和党政机关的正常运转，确保了社会保障资金的拔付，保障了下岗职工基本生活和离退休人员基本养老金的足额发放，认真落实了“两免一补”资助制度和各类支农补贴，促进了社会大局的稳定与经济的协调发展。
3.3项目建设的优势条件 （1）形势与机遇
国家经济发展的重心向中，西部转移，加速小城镇发展的战略是桃江县经济与城镇发展的良好契机。湖南省处在全国经济发展承东启西的桥头堡的位置，桃江又是处在长株潭经济一体化城市群的附近，并处在环洞庭湖经济发展圈中，面临着东南沿海一切及西部大开发的辐射，凭着资源优越，桃江迎来了一次极好的
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发展形势和机遇。
（2）区位优势
桃江县距益阳21公里，距长沙97公里，距常德市98公里，位于长常高速公路的中间区位，是长沙至常德联系轴上的一个重要城镇，为城市提供了发展有利条件，良好的地理位置使桃江能迅速及时地接受其它城市经济、技术、信息 辐射与传播。
（3）交通优势
桃江县陆交通便利，水运交通方便，桃江经资江直达洞庭湖，进入长江，使之能与洞庭湖相连的各大水系上的城市紧密相连。公路交通方面，县域内有207国道穿越本县的二镇一乡，有1837省道、1824省道通过全县交沿国道、省道边兴建了许多城镇，并且怀桃快速干道正在兴建，全县实现了村村通公路。铁路方面的长石线通过县城牛潭河北区，并没有县级站，有正在兴建的洛湛铁路穿过灰山港镇，并设有县级站。空运方面，桃江与长沙黄花机场较近乘车到达黄花机场只需1、2小时的时间可以飞往世界各地。因此良好的交通优势，使桃东县与其它城市的联系快捷、便利，可以促进了县域与城镇发展。
县境内矿产资源丰富，主要有石灰石、花岗石、锑、锰、铁、金、煤等。
（5）人口与劳动力优势
全县总人口82万人，其中有10万人在外打工，这一部分打工回来和剩余劳动力的进一步释放，对小城镇的发展是一个巨大的推动力。
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第四章 项目建设单位基本情况
桃江县桃花江经济开发区建设开发有限公司是2003年5月7日成立的国有独资有限责任公司，法人代表周卫星，公司注册资本金为1000万元，公司主要从事城市建设项目投资和开发、城市市政基础设施经营以及建筑材料销售。
桃江县桃花江经济开发区建设开发有限公司位于桃江县东区，益桃线穿园而过，其整体规划面积为6.066平方公里。自2003年1月动工建设以来，已投入基础设施建设近5000万元，铺设下水管管道4870米，架通10KV园区永久性主电力线路征地近700亩，拆迁房屋94栋，已开发面积约1平方公里，完成“七通一平”的基础设施配套工程，初步形成了1平方公里的园区骨架，新修了桃花江大道、创业大道、长竹路以及竹海大道园区主干道。2006年，桃江县桃花江经济开发区建设开发有限公司正着手开发工业用地面积2平方公里，商服用地1平方公里。
2006年桃江开发区将继续加大基础设施建设力度，继续加大招商引资力度，着力开发仓储用地，继续加大体制创新力度，使公司逐步做大做强。
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第五章 市场分析
5.1 仓储物流市场分析 5.1.1 现代仓储物流发展概况
仓储物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方种物流运作与管理方式。因此又第三方物流也叫合同制物流。第三方物流企业不是货代公司，也不是单纯的速递公司，在物流领域扮演的是客户的战略同盟者的角色。在服务内容上，它为客户提供的不仅仅是一次的运输或配送服务，而是一种具有长期契约性质的综合物流服务，最终职能是保证客户物流体系的高效运作和不断优化供应链管理。从这个角度来看，第三方物流企业甚至可以说是客户的一个专职物流部门，只是这个“物流部门”更具有专业优势和管理经验。
中国大约有1.6万物流服务行业公司，行业产值超过390亿元。预测到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元。中国巨大的物流市场已经吸引了国院上各个货运巨头的目光，外国物流企业纷纷进军中国市场，预测未来几年我国物流业将保持快速增长态势，我国物流市场发民展前景广阔，给了投资者一个发挥的空间。
据有关资料分析：2004年，全国社会物流总额达38.4万亿元，增长29.9%（现价计算），增幅比上年同期提高2.9个百分点。明显高于同期GDP的增长速度2004年GDP总量与物流总额相
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