灰土底基层试验路段施工组织设计
一、铺筑长度及铺筑时间：
灰土碎石底基层试验路段铺筑长度200米，起讫桩号为K0+670-K0+870.138，铺筑宽度机动车道（压实厚度20 cm）：16m，非机动车道（压实厚度15 cm）：2×5 m，总面积5203.59m，施工时间为2006年4月1日至2006年4月3日。 二、拟采用的施工方案和方法：
本试验路段拟采用全幅布土、布灰、拌和碾压成型的施工方案。采用自卸汽车运土,推土机辅助平地机摊土,小四轮拖拉机运灰、人工布灰，稳定土拌和机沿路拌和，平地机整形，重型压路机碾压成型的施工方法。 三、采用的施工工艺：
1、测量放线：①用全站仪每20m放出中线及左右16m边线、1/4宽度点并打木桩标注，绿化带宽度1.5m，非机动车道宽度各5 m。用白灰线洒出边线、中线。②用水准仪测出每个桩号左、右木桩及中桩、1/4宽度点木桩顶高程并计算出木桩顶与设计灰土顶之高差。
2、培路肩：根据放样及白灰标注的边线进行路肩和绿化带培筑。培筑高度24cm。
3、布土：①翻斗车将土场粘土（塑性指数符合要求，试验成果附后）运到施工现场，推土机根据松铺厚度，大致摊平，平地机整平。布土宽度机动车道16m，非机动车道2×5 m。
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②试验员对土样含水量取样试验，根据含水量确定是否加水,若含水量与最佳含水量相差±2%的百分点,则可布灰,若含水量小于最佳含水量,则洒水闷料,反之晾晒。
4、布灰：①小四轮拖拉机，机动三轮车从灰场将充分消解并过筛的白灰运到施工现场。②人工根据白灰松铺厚度将灰分布均匀，布灰宽度同铺土宽度。
5、拌和：①稳定土拌和机沿路匀速稳定拌和，纵向拌和接茬不小于50cm，横向接茬不小2m。②专人每隔20m探坑检查拌和深度、均匀性。③试验员检查石灰剂量，含水量。 6、整平：
①推土机匀速稳压一遍。
②平地机根据水准测量成果按人工培筑的标高台整平。 ③检查路拱、高程。 7、碾压：
<1>碾压遵循的原则：
A、为了拌和检测与碾压交递进行，每布足整平100m白灰，开始拌和、稳压整平碾压。
B、本试验路段为直线段,碾压由外侧向内侧纵向进退式进行碾压。
C、横向接头重叠0.4-0.5米，纵向重叠1.0-1.5米. D、确保碾压均匀，无漏压死角。 <2>碾压过程：