精密塑性成形可行性研究报告 - 图文(5)

2019-02-15 15:25

山西华清精密塑性成形有限公司 项目可研报告

亚兴焦化有限公司,北邻旧307国道。厂址距县城5公里,离太原市中心45公里,距太原机场32公里,地理位置优越。 厂地形较平坦,供电、供水都比较方便,地方供电局已有承诺,若有缺口,可由邻厂东盛焦化厂供给。据相邻企业建厂地质资料分析,本项目建厂地质条件较好,有利于新建工程项目建设。本项目无剧毒性废物,工艺用水经水质处理后,可循环使用。本项目系高科技成果产业化,从技术发展到产品销售有诸多有利因素。

我省大同齿轮集团有限公司主导产品是重型汽车变速箱,主要用户为东汽公司、一汽公司、金龙公司和上柴公司,历年来该产品占有国内市场份额由原37%上升到目前的45%以上,并基本上形成了稳固的配套关系。该项目可利用这一有利条件,与大同齿轮集团有限公司强强联手,作为推广新型齿轮技术的切入点,根据大齿集团市场调查,预测前景较为乐观,市场需求如下表:

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随着我国市场经济的发展,特别是加入WTO之后,国家公路法规与国际贯例接轨,以往中重型车错位的现象将得到一定程度的扼制,由此将有利于重型车的发展,加之 国家加大基础设施的建设,我国道路条件将会得到很好改善。西部大开发需要大量重型车、大客车,费改税的宣传,提高了用户对重型车高效益的预期购买意识,可望精密塑性成形齿轮将会有大的需求市场。

本项目负责人为张志民教授,毕业于华北工学院。先后在《金属学报》、《兵工学报》、《塑性工程学报》、国际塑性加工年会等国内外期刊和国际国内会议上发表学术论文50多篇;出版专著《温热成形在车辆零件制造中的应用》1部。先后负责省部级重点科研项目12项,横向合作项目6项。有6项通过省部级鉴定;5项国际先进,1项国际领先。

3、企业从事研究开发的人员力量、资金投入,以及企业内部管理体系等情况。

(一)企业组织机构:

公司实行董事会领导下的经理负责制,经理由董事会任命,部室干部由经理任命,下设公司办公室,生产部、工程技术部、质检部(测试中心)、营销部、财务部、综合部职能管理机构。

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(二)工作制度

按国家现行的全年工作日为25l天,每班为8小时工作制,生产车间采用两班制(热处理自动线三班制),辅助车间原则上为单班制,根据企业生产特点,个别工种如:模具车间钳工人员需采用二班制,电加上需三班连续工作。 工人年时基数:1850小时

设备年时基数:3800小时(二班制) 5480小时(三班制) (三)劳动定员

本项目生产工人285人,辅助工人 96人,职能科室20人,工程技术人员10人,营销人员10人,新增人员由公司酌情自行解决,所有人员需经培训后方可上岗工作。 (四)员工培训

精密塑性成形齿轮生产系高新技术,技术含量高、科技成果产业化有许多新工艺技术,装备来保证,方可使成果转化正常实施,生产全过程工艺制定、人员操作环环都需要严密精心,素质要高,因此各岗位从业人员基本素质应具备一定文化基础,同时应进行专业培训。尤其对模具车间生产工

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人,除加工中心,电加工操作人员定人定机外,其余工种原则上应一专多能,一方面可精干生产工人队伍,同时也便于生产衔接,提高制作效率。

八、项目实施进度计划

编制本项目实施计划主要根据项目各阶段实施过程中,所必须具备的条件,并结合考虑项目在实施过程中不可预见因素所造成的进度影响,使项目计划的编制尽量接近实际情况。实施计划见下表。 实施时间 实施内容及目标 2007/02——2007/08 精密成形机理研究,变形量的合理分配研究 2007/09——2007/12 成形模具结构及材料耐用度研究 2008/01——2008/06 柔性生产线的研究及自动监测系统研究 2008/07——2008/09 建成产业化生产线 九、结论

齿轮精密塑性集成成形新技术具有齿轮生产的柔性制造能力,适应性强,不仅适应于目前使用的渐开线齿轮的生产,还可以用于新型齿轮如摆线等各种齿轮的生产,还可用于各种传动件的生产,生产成本低,产品性能好,商业风险小,能够在激烈的市场竞争中占领一席之地。此外,还可用于各种车辆零配件和其他零件的精密塑性成形,并可开发与之相适应的精密成形的低压变温渗碳设备、自动控制装置等,带动相关领域的发展。又由于该项目的技术处于世界领先水平,

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国内齿轮生产成本低,在价格和性能上市场竞争力强,有望打开并占领国际市场。

综观上述,精密塑性成形齿轮是一项高新技术创新潜力产品,也是节能节材的产品,在全国还是首创,具有较强的生命力和竞争力。企业应直面市场,在立足本省,放眼全国的基础上,充分利用该产品高关联度、高技术、大市场的产业特点,把这一新产品做大做强,尽快将齿轮精密成形技术产业化,将这一新产品推向市场,展露新的风采,在齿轮产品上铸就辉煌,为山西省机械行业齿轮制造业的振兴和腾飞做出贡献。

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