柴油和空气分别供入气缸，在燃烧宏观世界内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
柴油发动机由两大机构和四大系统组成，柴油机是压燃的，不需要点火，所以柴油发动机没有点火系。
二、发动机的保养
发动机素来有汽车的“心脏”之称。的确，汽车的动力性与可靠性加上经济性，在很大程度上取决于发动机的工况如何，而在酷热的盛夏，车主更要善待处于“水深火热”的发动机。虽然车主不需要直接接触发动机，但如果在驾驶操作上有不良习惯，或者没有及时处理它的一些“小感冒”，那么随时都有可能领教发动机“别扭十号”的“臭脾气”，对发动机要随时保养，对保养做如下介绍：
2.1新手留意换挡时机
发动机的转速与换挡有着密切关系，如赛欧转速在2000-3000转时，比较理想，不过，由于各种车型发动机转速有着很大区别，车主不易掌握，所以可以根据车速来把握换挡时机。
一般起步1挡，车速在10公里/小时以内换2挡，车速在20-30公里/小时换3挡，车速在30-50公里/小时换4挡，车速在50-70公里/小时以及70公里/小时以上换5挡。
在此也要强调不能长时间低挡高速行驶，因为低挡高速行驶，会造成发动机过热，加速机件磨损，这种现象常发生在新车手身上，他们的加速意念强，往往不自觉的踩油门，但就是没有及时换挡这样既伤车又耗油。
2.2暖车
冷车启动时，润滑与供油都很不充分，各个运动部件的配合间隙还没有达到最佳状态，汽车温度也没有达到正常，如果此时车速过高，发动机就会随很大的负荷，这也会影响发动机寿命。正确的操作就是先暖车，打火后，启动预热几分钟就可以了，天气较热时，暖车的时间可以有所减少。
2.3怠速明显抖动不可轻视
2.3.1有此车的急速转速规定为900转，但如果让发动机保持700-800转，那么发动机就会明显抖动，需要车主将转速控制在理想范围内。
2.3.2很可能发生发动机的个别汽缸工作不良；或者喷油嘴堵塞造成点火不良等等情况。遇到这种情况，需要去服务部，做检查，排队故障常检查“五油三水”对于发动机的保养。首先要按随车的保养手册，对发动机进行例行保养；其次，日常要做“五油三水”的检查。“五油”指机油、刹车油、自动波箱油、动力转向油及汽油；“三水”指冷却液、玻璃清洁液及空调滴水情况。在“五油三水”的检查中，其中冷却水和机油检查比较重要。如果冷却液泄漏，已明显察觉，那么说明情况严重，这会造成发动机水温度、润滑油变稀，从而导致更为严重的拉缸、油瓦抱死，这样对发动机来说是一个大灾难。而如果没有这琪更换机油，后果同样也很严重，有些车主在每次没机油时，只是添
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加机油，而不是定期将旧机油换掉，这种做法也是错误的，对发动机的损害也非常大。
2.4警示灯时刻要留意
现在一般车子的仪表板上都有警示灯，有黄色与红色两种颜色之分，黄颜色提醒轿车出现故障，需要检查。如果情况严重，最好不要继续开，将车子停在一旁，等待服务站的工作人员来处理。对于红颜色警示灯，一般就特别严重，应马上将车送进就近的售后服务站。比如，水湿警示灯亮，表面水温高，机油会变稀，活塞环密封性不好，如果不及时进行处理，后果将是发动机无力，造成拉缸轴瓦抱死。
2.5常规的保养有
2.5.1使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油，柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.5.2定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后，性能恶化会给发动机带来种种问题，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中，如滤清器堵塞，机油不能通过滤蕊或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
2.5.3保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀，（曲轴箱强制通风装置）促使以动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的”周围可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆流入空气滤清器，污染滤蕊，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加适成曲轴箱的污染，导致然料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机，因此、须定期保养PCV阀，清除PCV阀，周围的污染物。
2.5.4定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中、燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氛的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥，量少时在油中景浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔造成发动机润滑困难引起磨损，此外机动油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大，功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸，因此，定期使用BG105C润滑系流高效，快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
2.5.5定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧的过程中，不可避免地形成胶质和积碳在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比、使燃油雾化不良，造成发动机喘抖，爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208C（燃油系统强力高效
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清洗剂）清洗燃油系统并定期使用BG202控制积炭生成，能够始终保持以动机的最佳状态
2.5.6定期保养水箱
发动机水箱生锈。结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损，渗漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证以动机正常工作，而且近水箱和发动机的整体寿命
三、发动机的故障维修，以宝马车为例 3.1发动机电脑故障
一辆宝马5251轿车，行驶无力且排气管大量冒白烟，仪表板上的“CHECKENGLNE”故障指示灯。读取故障代码1215，含义为空气流量计或其线路不良。经检测空气流量计阻抗不符合要求，更换空气流量计后试车，车况稍有好转，但故障依旧。再次检查，发现第4缸火花塞沾满了汽油，说明实缸工不工作，推断喷油嘴有问题，更换喷油嘴后试车，无故障代码出现但车况依旧。用LED灯检测发现发动机电脑第四缸喷油信号输出线无信号（线路良好）断定电脑有故障更换以动机电脑，故障排除。
3.2发动机启动困难
一辆6缸宝马轿车，冷车时启动困难。检查冷启动控制电路，拔下冷启动喷油嘴和热定时开关上的插头，将点火开关转至启动位置，用试灯在喷油嘴和开关SLA接线头上检查电源供电情况。将喷油嘴插头插好，用一根导线将热定时开关STJ直接搭接，将点火开关转到启动位置睦，发动机顺利启动。更换灯火继电器，故障排除。
3.3发动机冒黑烟
一辆宝马车，以动机怠速不稳，冒黑烟且耗油大，试车时偶较中的生油味，怠速发抖，“CHECKENGLNE”指示灯点亮。读取故障码2，含义为氧传感器“target=bcank”传感器电路不良或空气燃油混合比不正确。接以下操作步骤，对装在排气管消声器前部的氧传感器进行检测（使用高阻抗数字万用表）：
路启动发动机并升至工作温度 路点火开转至“OFF”
路拔下氧气传感器接头taget=bcank接头
路再启动发动机测量插座电压（既氧传感器的电动势应为0.1V20.9V）同时测量插头电压（既ECU两脚设定电压，应为0.45V）测量结果表明该传感器信号电压为0V（正常时电压应为0.1VN0.9V）表明传感器损坏，从而使电脑误收“稀”混合气信号，适成排气冒黑烟，更换新件后，故障排除。
一辆12缸750：宝马轿车排气管冒黑烟，怠速不稳，加到1000~1500/mn，时排气管放炮，行驶时会间歇进入电控自动变速器的“失效保护”状态，液晶屏上显示
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“TRANSPROGRAM”字样，挂进D、3、L档时车速加不上来，既使油门塔板完全踩下也只能维持在800~1000/mn，行驶中有时还会熄火（但马上又能启动）；挂进N、P挡加速良好；发动机故障灯有时亮，读取故障码为混合气不良，对此进行检查“
3.3.1检查氧传感器的信号电压，怠速时左侧氧传器电压为0.1V~0.9V（正常）右侧氧传感器为0.2V~0.3V（混合气过稀）。
3.3.2将左、右侧氧传感器和左右侧空气流量传感器对换安装，故障现象依然存在。 3.3.3检查右侧发动机燃油压力，怠速时测试结果为274.6Kpa（正常）。将右侧发动机的6个喷油嘴清洁后，再测氧传感器电压仍为0.2V~0.3V
3.3.4检查左、右侧各氧传感器，右侧发动机的火花塞，名火线：分电器盖、名火头和高压线圈对换后比较，症状无改善，再次试车，发现当4个车门在关闭状态时，用力盖上发动机罩，发动机会突然熄火，但马上又可以重新启动，打开左、右前门可以减弱故障判断故障与防盗系统有关，据了解，该车在原厂防盗系统基础上，加装了另一套，在市场上购买的防盗系统。宝马以动机控制系统上以38#线与防盗控制系统相连，以接受防盗系统输出信号（断火）的，拆除加装的防盗系统，故障排除。
参考文献：《发动机的构造与维修》、《宝马PUMA案例》物业安保培训方案 为规范保安工作，使保安工作系统化/规范化,最终使保安具备满足工作需要的知识和技能，特制定本教学教材大纲。 一、课程设置及内容全部课程分为专业理论知识和技能训练两大科目。 其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。 二．培训的及要求培训目的 1）保安人员培训应以保安理论知识、消防知识、法律常识教学为主，在教学过程中，应要求学员全面熟知保安理论知识及消防专业知识，在工作中的操作与运用，并基本掌握现场保护及处理知识2）职业道德课程的教学应根据不同的岗位元而予以不同的内容，使保安在各自不同的工作岗位上都能养成具有本职业特点的良好职业道德和行为规范）法律常识教学是理论课的主要内容之一，要求所有保安都应熟知国家有关法律、法规，成为懂法、知法、守法的公民，运用法律这一有力武器与违法犯罪分子作斗争。工作入口门卫守护，定点守卫及区域巡逻为主要内容，在日常管理和发生突发事件时能够运用所学的技能保护公司财产以及自身安全。 2、培训要求 1）保安理论培训 通过培训使保安熟知保安工作性质、地位、任务、及工作职责权限，同时全面掌握保安专业知识以及在具体工作中应注意的事项及一般情况处置的原则和方法。 8
2）消防知识及消防器材的使用 通过培训使保安熟知掌握消防工作的方针任务和意义，熟知各种防火的措施和消防器材设施的操作及使用方法，做到防患于未燃，保护公司财产和员工生命财产的安全。 3) 法律常识及职业道德教育 通过法律常识及职业道德教育，使保安树立法律意识和良好的职业道德观念，能够运用法律知识正确处理工作中发生的各种问题；增强保安人员爱岗敬业、无私奉献更好的为公司服务的精神。 4) 工作技能培训
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