Y0(yV)? （6-11） ??Viii式中 xi、yi——i块方格的重心坐标；
Vi——i块方格的土方量。 填、挖方区之间的平均运距L。为：
L0?(x0T?x0W)2?(y0T?y0W)2 （6-12）
式中 x0T、y0T——填方区的重心坐标；
x0W、y0W——挖方区的重心坐标。
一般情况下，亦可用作图法近似地求出调配区的形心位置O以代替重心坐标。重心求出后，标于图上，用比例尺量出每对调配区的平均运输距离（L11、L12、L13??)。
所有填挖方调配区之间的平均运距均需一一计算，并将计算结果列于土方平衡与运距表内（表6-35）。
土方平衡与运距表 表6-35
注：L11、L12、L13??挖填方之间的平均运距。
x11、x12、x13??调配土方量。
当填、挖方调配区之间的距离较远，采用自行式铲运机或其他运土工具沿现场道路或规定路线运土时，其运距应按实际情况进行计算。
4)确定土方最优调配方案。对于线性规划中的运输间题，可以用“表上作业
法”来求解，使总土方运输量案。
上式中 Lij——各调配区之间的平均运距（m）；
xij——各调配区的土方量（m3）。
为最小值，即为最优调配方
5)绘出土方调配图。根据以上计算，标出调配方向、土方数量及运距（平均运距再加施工机械前进、倒退和转弯必需的最短长度）。
[例6-3] 矩形广场各调配区的土方量和相互之间的平均运距如图6-10所示，试求最优土方调配方案和土方总运输量及总的平均运距。
［解］①先将图6-10中的数值标注在填、挖方平衡及运距表6-36中。
图6-10 各调配区的土方量和平均运距
填挖方平衡及运距表 表6-36
②采用“最小元素法”编初始调配方案，即根据对应于最小的Lij（平均运距）取尽可能最大的xij值的原则进行调配。首先在运距表内的小方格中找一个Lij最小数值，如表中L22＝L43＝40，任取其中一个，如L43，于是先确定x43的值，使其尽可能的大，即x43＝max(400、500)＝400,由于A4挖方区的土方全部调到B3填方区，所以x41＝x42＝0，将400填入表6-37中x43格内，加一个括号，同时在x41、x42格内打个“×”号，然后在没有“（）”、“×”的方格内重复上面步骤，依次地确定其余xij数值，最后得出初始调配方案（表6-37）。
土方初始调配方案 表6-37
③在表6-37基础上，再进行调配、调整，用“乘数法”比较不同调配方案的总运输量，取其最小者，求得最优调配方案（表6-38）。
该土方最优调配方案的土方总运输量为：
W＝400×50＋100×70＋550×40＋400×60＋50×70＋400×40 ＝92500（m3·m) 其总的平均运距为：
Lo＝W/V＝92500/1900＝48.68（m）
土方最优调配方案 表6-38
最后将表6-38中的土方调配数值绘成土方调配图，如图6-11所列。
图6-11 土方调配图
注：
土方量(m3) 运距（m)