跨xx铁路特大桥现浇连续梁专项安全施工方案
间满焊，焊脚尺寸10mm。 七、临近既有线安全施工措施
（一）施工时严格按沿海建指【2012】123号关于印发 沿海铁路营业线施工安全管理办法的通知及《铁路技术管理规程》设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业，其防护内容按《铁路技术管理规程》《铁路工务安全规则>规定的防护办法，如防护距离、防护信号等组织实施，并不得变更。
1、在施工前必须成立施工安全组织机构。
2、对参与作业人员进行施工教育，做到“四明确”，即明确施工步骤；明确施工安全技术措施；明确责任范围：明确责任分工。
3、特殊工种要持证上岗。特殊工种主要包括电工、电焊工、场内机动车司机、起重工。
4、施工人员应遵守下列规定：
（1）横越线路时，应确认两侧走行机车车辆后方可通过。 （2）不得钻车、扒车、跳车、不得从车底下传递料具，不得在车辆底下和车辆两侧及线路股道上或有危险处坐卧。
5、一切行动听指挥，团结协作。
6、任何作业人员进入既有线作业，必须有防护员进行防护，防护员必须由本单位职工担任，并且经过路局专门培训合格，具有防护员、驻站联络员证书。
7、施工时不得超范围准备。
8、施工期间，施工单位应保持与车站值班员的联系，施工地点与车站和调度所之间应有可靠的通信联络。
9、封锁施工的材料、轨排堆放应符合规定，不得侵入界限。 10、防护员必须由熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况，经
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铁路局有关部门培训考试合格并取得上岗证书的年满18周岁的正式职工担任，一经派定后不得随意调换。防护人员配齐防护用品，口笛、防护旗、防护服、火炬。同时佩戴防护袖标，随身携带防护员证。
11、机械在既有路基保护区附近时，作业时防护人员做到一机一人，列车通过时严禁施工，机械停车位置不得侵入限界。为防止侵界，施工时，在既有路肩上安插警戒杆，挂好警戒绳。由防护人员进行检查。
14、施工现场设防护安全员24小时进行安全防护。
（二）施工期间设现场设防护员，实行一机一人防护，采用对讲机进行联系，列车通过立即停止施工作业。在施工期间确保施工机械及人员不侵入限界。防护员上岗作业必须穿防护服，配齐防护工具。 （三）施工机械在使用前必须进行检修，保证施工机械的完好率100%，并对作业吊车及钢丝绳进行认真检查，保证无施工危险，作好施工需要的人员、材料、小型设备的准备工作。 （四）施工中各种工用料和机具严禁侵入限界。
（五）既有线侧钢管柱支立作业，采用大绳进行人工引导，保证作业安
全，钢管柱就位后立即进行加固，加固过程中采用吊车及人工进行稳定，加固好后方可撤出吊车等。 八、施工注意事项
1、钢管柱顶部的分配梁必须用钢板将其焊接成整体。
2、碗扣式支架施工中要求必须安装顶部的横杆和底部的“扫地杆”，不得缺失。满堂支架的搭设应严格按照规定的步距和纵横向间距搭建，横杆数量不得减少，并按规范要求设置纵横向剪刀撑。
3、钢管柱顶部和底部各设置8片加劲肋，加劲肋采用10mm厚钢板。 4、工字钢横梁与钢管柱相交部位两侧设置厚度10mm的焊缝。 5、支架必须按照梁体重量的1.2倍进行预压。
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6、检算数据均按照材料无缺陷考虑，现场施工中不得使用有缺陷的材料或低强度的材料进行替代。
7、构件焊接应满足规范要求。
8、钢管柱上下两端须加焊加劲肋，加劲肋采用10mm厚钢板。 9、贝雷梁间必须安装横联。
10、施工中如果对杆件规格和结构有改动，请及时通知检算单位重新计算。
11、支架基础两侧设置排水沟，支架支出不得被水浸泡。 12、该支架跨越铁路，施工基础前必须挖探沟，探清底线管线。施工过程按照既有线铁路施工要求办理。 九、高空作业安全措施
（一）发生高空作业事故的原因：
1、产生高空坠落其主要原因是思想麻痹大意，作业之前设有按以高空安全工作规程执行。
2、 准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先做未做，导致在高处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。
3、 高空作业使用的安全工作在使用前未作认真检查。
4、高处作业时站在箱子、木桶等不牢固的结构上工作，而引起坠落。 5、梯子不牢固或爬竹梯时没人扶梯，梯子向后滑或向两侧倒而坠落。 6、 遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。 （二）预防高空坠落安全措施
1、凡在离开地而3米以上的地点进行高空作业时强调作业人员应集中精力，严格按以高空安全工作规程执行，防止发生事故。
2、凡能在地面上先做好的工作都必须在地面上工作尽量减少高空作业。3、在没有脚手架或者没有作业面的脚手架上工作，必须绑好安全带，
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挂牢安全绳或采取其他可靠的安全保护措施。
4、高处作业应统一使用工具袋。较大的工具、材料应用绳拴在牢固的构件上，以防坠落伤人。
5、进行高处作业时，除有关人员，不允许其他人在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面应有围栏或保护，防止落物伤人。
6、严禁将工具及材料上下投掷，要用安全绳子系牢后上下吊送。防止打伤下方工作人员或击毁脚手架，工作人员必须戴安全帽。
7、使用人字梯必须设有坚固的绞链和限制开度的拉链。更不准用人拉单梯当作人字梯使用。
8、脚手架上工作：一要认真检查脚手架绑扎固定是否牢固，脚手架搭设必须设置扫地杆和剪刀撑；二要脚手架上的踏板要采用能承受施工作业时工具、材料，等二期载重的安全踏板，踏板严禁探头（探头不大于200mm），踏板要与脚手架绑扎牢靠，防止滑落或是倾覆等。桥墩两侧的脚手架要横向连接，形成整体；三要工作时必须带齐安全带防护用品，并将安全带系挂在牢固构件上；四要所用工具材料要用绳子吊送，严禁不问候将工具及材料上下投掷，地面工作人员必须戴安全帽。 （三）注意事项：
1、工班长在班前必须要做安全教育。 2、施工现场需要张贴醒目的安全标志。 3、施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，。
4、凡患高血压，心脏病、贫血病，癫痫病及其它不适于高空作业的，不得从事高空作业。
5、高空作业人员必须佩戴安全带，应衣着灵便，严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋。
6、高空作业场地应设置安全围栏并挂安全网。
7、高空作业所有材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下
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传递物件时禁止抛掷。
8、遇有恶劣气候（如风力6级以上）影响施工安全时，禁止进行高空作业。
9、暴雨台风后，要检查工地临时设施，脚手架，机电设备，临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的立即排除。
10、现场道路应加强维护，施工层的脚手板应有防滑措施。夏季作业应调整作息时间，加强通风降温措施。
11、作业范围内非施工人员禁止入内。 十、施工临时用电及防火安全措施
1、工地照明灯具和材料质量均应符合有关标准、规范的规定。必须绝缘良好，不得使用绝缘老化或破损的器具和器材。
2、单相及二相线路中，零线截面与相线截面相同，布线应整齐，相对牢固。在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。现场办公室、宿舍、工棚内的照明线，除橡胶套软电缆和塑料护套外，均应固定在绝缘子上，并应分开敷设，穿过墙时，应设绝缘套管。
3、室内安装的固定式灯具悬挂高度不得低于2.5m，室外不得低于3m。露天应采用防水灯具。
4、施工现场所有用电设备，除作保护接地外，必须在设备负荷线首端处设置漏电保护装置。漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。36V 以下的用电设备如工作环境干燥可免装漏电保护器。
5、用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确用电负责人。值班人员、维修人员必须掌握必要的电气知识，考核合格并取得合格证，掌握触电解救法和人工呼吸法，经常参加安全学习。
6、无证不许上岗操作，发现非电工作业人员从事电气操作应及时
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制止。
7、加强安全教育，树立安全生产的观点，教育所有用电人员懂得安全生产的重大意义。建立建全有关安全法规、规程和制度，不得违章作业。
8、加强运行维护和检修试验工作，认真做好电气设备的定期巡视检查，发现问题及时处理，并及时准确地填写好工作记录。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时，应加强对电气设备的巡视和检查。检查时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
9、尽量不要带电工作，特别是在危险的场所禁止带电工作，带电操作必须有一人以上监护。
十一、保证侧模及内模的安全措施：
梁下采用10×10cm方木横桥向布置，中心距0.4m，方木搭接处搭接长度不小于1m。
箱梁侧模选用14mm厚竹胶板，侧模次楞采用10*10cm方木，间距450cm；内模布置同外侧模。底模选用选用14mm厚竹胶板，次楞采用10*10cm方木，间距400cm；
侧模主楞采用Φ45钢管，设7道，即竖向间距400cm；加固侧模，纵向间距每1米布置一道拉筋。每个主楞后面设置斜向支撑，并合理利用通风孔设置对拉筋，在第一道拉筋设置在据梁底板内或据底板外5cm处。
内模纵楞及主钢架布置同外侧模；顶撑采用碗扣脚手架，间距60cm。 纵向及竖向间距90cm，中间采用Φ45钢管做剪刀撑加强整体连接。
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