[精品]煤制20万吨年甲醇5万吨年二甲醚项目研究建议书 - 图文(3)

2019-02-16 13:38

表观消费量 开工率,% 需求年均增长率% 从表2-5可见,1994~2000年,我国甲醇表观消费量年均增长率为21.4%,最高年增长率达26.0%。1999年以来,我国甲醇市场出现严重的供不应求,进口量较以前大大增加,达137.26万t;2001年净进口为151.17万t。其主要原因是:我国出台了扩大内需、刺激消费的一系列举措,促进了国内生产的发展,也带动了下游产品对甲醇的需求;同时我国多数甲醇装置生产能力小,技术落后,生产成本高,导致总体开工率低,必需依靠进口方能满足市场需求。 20世纪90年代初,我国甲醇年生产能力尚不足100万t。我国现有甲醇生产企业148家,总生产能力404万t,年产量258万t,市场需求量约390万t,分布比较广泛,生产能力较大的地区有上海、山东、重庆、黑龙江等地。 我国现有的甲醇生产装置大部分规模较小,较大的有上海焦化公司(以煤为原料)和中石化四川维尼纶厂(以乙炔尾气和天然气为原料)的生产装置,为天然气为原料的甲醇生产企业还有陕西榆林天然气化工公司、大庆油田甲醇厂、陕西长庆油田、四川江油甲醇厂等,生产规模多在10万吨/年左右,其他装置大多采用联醇工艺,生产规模多在1万~5万吨/年。 国内甲醇总年产能力虽已达400多万吨,但大多数为1万吨级左右的装置,这些装置主要建在合成氨厂,而合成工艺多采用中、高压法,规模小,技术落后,能耗高,无法与国外甲醇,尤其是以天然气为原料的甲醇相竞争。现有148家甲醇生产厂中,由于生产成本高、装置能力小、工艺落后等原因,有30多套处于停产或半停产状态。目前,生产所用原料正在由联醇法的合成气为主向天然气和煤为主的方向发展,现已有多家以煤或天然气为原料的甲醇项目在筹建之中,其中有6套装置规模在10万吨/年以上,最大的为60万吨/年,拟建装置总能力为213万吨/年,其中,内蒙古伊化集团和山西现代煤产业公司的甲醇装置已开始

建设,中海油也规划在海南建设60万吨/年甲醇装置,现已批准立项。上海华谊(集团)公司吴泾地区的20万吨/年甲醇装置已规划进一步扩增至100万吨/年。 表2-6 2000年我国主要甲醇生产厂生产情况 序号 厂家名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 大庆油田甲醇厂 上海焦化有限公司 中国石化四川维尼纶厂 陕西榆林天然气化工有限责任公司 重庆维明化工有限公司 河北高碑店市化学工业总公司 青海石油管理局 安徽淮化集团有限公司 湖南湘氮实业有限公司 浙江衢化集团公司 齐鲁石化公司 湖南大乘资集团有限公司 陕西长庆油田公司 湖北中天集团公司 安阳化学工业集团有限责任公司 河北新化股份有限公司 河南淇县华源化工有限责任公司 太原化学工业集团公司 福建省三明化工总厂 石家庄化肥厂 北京化工实验厂 上海吴泾化工有限公司 河南省新郑市化学工业总公司 湖北省鄂西化工厂 济南化肥厂 云南云峰化学工业公司 山东恒通化工股份有限公司 中石化集团有限责任公司长炼公司 湖北宜化集团有限责任公司 辽河油田有机化工有限责任公司 江西江氨化工有限责任公司 云天化集团有限责任公司 江苏新亚化工集团公司 河北宣化化肥集团有限公司 河北省冀州市化肥总厂 能力(万吨) 产量(吨) 20 20 20 12 6 10 7.5 8 4 9 6 10 6 3 3 5 6 5 4 4.5 8 4 3 2 3 2 2 3 3 1.6 3 1.6 1.5 1.5

36 37 38 39 40 41 42 43 安徽阜阳化工分厂 石家庄双联化工集团有限公司 河北威远集团有限公司 河北金源化肥股份有限公司 开封黄河化肥化工集团 吉林油田公司 山东枣庄化肥厂 中国石化集团南京化学工业有限公司 2 2 2 1.5 2 2 1 5.5 2.2.1.3甲醇产品的主要消费去向及构成 表2-7 世界甲醇消费结构分析表 单位:万吨 项 目 总需求 甲 醛 MTBE 醋 酸 DMT 汽油/燃料 溶 剂 MMA 其 它 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 (注:MTBE—甲基叔丁基醚;MMA—甲基丙烯酸甲酯;DMT—对苯二甲酸二甲酯) 由表2-7可见,世界甲醇的需求总量在逐年增加,年均增长率达4.2%。甲醛领域对甲醇的需求量最大,占消费总量的35%~37%,这是由于世界建筑业的快速发展,在今后一段时间内仍将居第一位。MTBE是仅次于甲醛的甲醇消费大户,占消费总量的27.0%,传统的应用市场在美国和西欧,尽管未来几年美国各州将禁用MTBE作汽油添加剂,MTBE仍具有较大潜力,如韩国、中国、中国台湾省、泰国和墨西哥等地区,预计增长速度为1.7%。甲醇羰基化制醋酸新工艺对甲醇的需求增长比较快,消费甲醇份额占7~8%,其年均增长率达到8.9%,最高年增长率达到16.1%。 表2-8 我国甲醇消费结构预测 单位:万吨 甲醛 农药 醋酸 MTBE 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年

DMT 甲胺 溶剂 汽油/燃料 其它 合计 由表2-8可见,近几年我国甲醇的消费去向主要为甲醛、MTBE、醋酸、农药、DMT等。其中甲醛领域是甲醇的最大消费用户,1999年甲醛对甲醇的需求占其消费量的33%,1996~2000年,甲醛对甲醇的需求增长了32%;近几年世界MTBE对甲醇的消费需求所占比例平均为27%,国内1999年MTBE对甲醇的消费需求占到12%,与国际差距较大。随着甲醇羰基化制醋酸技术的发展,甲醇燃料及DME的推广和新配方甲醇汽油的使用,未来几年,国内醋酸及汽油掺烧这两方面对甲醇的潜在需求量极为可观。 目前,一种“全甲醇环保汽车”前不久通过专家鉴定,并将全面投产。专家认为,这种汽车将为北京成功举办绿色奥运以及我国能源结构调整作出巨大贡献。“全甲醇环保汽车”由山西大同云冈汽车集团有限责任公司研制。甲醇燃烧后仅排出水和二氧化碳,是世界公认的“清洁燃料”,所以,甲醇作为汽车燃料的消费比例将有望大大增加。 2.2.1.4 甲醇产品市场预测 甲醇不仅是一种重要的有机化工原料,而且还是性能优良的能源和车用燃料,从长远观点看,甲醇产品具有广阔的发展前景和巨大的市场,其主要消费趋向从以下几方面分析: 甲醛仍将是甲醇的最大需求用户 随着世界及我国建筑、建材业的发展,甲醛领域对甲醇将保持强劲的需求。近年来,我国甲醛产量年均递增17%,尤其是附加值较高的甲醛衍生物如聚甲醛、多聚甲醛、多元醇等迅速增长,带动了国内甲醇消费量的迅速增加。预计2005年,甲醛的需求量为230万t/a,届时将需求甲醇110万t左右。 甲醇羰基化合成醋酸对甲醇需求增长较快

以甲醇为原料采用羰基合成工艺是世界醋酸工业的发展方向,现在我国建有三套羰基合成法醋酸生产装置,总生产能力达30万t/a。1998年羰基合成法醋酸消费甲醇10万t。到2005年,随着我国现有装置的改扩建以及新装置的建设,预计醋酸生产将需求甲醇约50万t。 MTBE对甲醇需求仍然巨大

随着我国政府对环境保护的日益重视,MTBE作为无铅汽油添加剂日益受到重视,其生产能力也迅速增长。到1999年装置能力已接近100万t,消费甲醇约28万t。我国政府规定在2000年基本实现汽油的无铅化,限制低标号汽油的使用,在汽油配方中使用MTBE作为抗爆剂已是大势所趋。今后几年我国MTBE需求量将有较大幅度的增长。预计到2005年,MTBE生产将需要约40万t甲醇。 燃料甲醇市场巨大

在寻求汽油替代燃料的过程中,醇醚燃料具有较大的开发应用潜力。醇醚燃料是指低碳醇类(如甲醇)和二甲醚按一定比例配制而成的新型液体燃料,燃烧效率高于液化气。它不仅是一种符合国情,使用安全方便、价格适中、值得推广的民用燃料,而且可以用作优质汽车代用燃料、煤气化发电的高能燃料及工业用燃料,有利于节约能源、改善环境质量。醇醚燃料的市场容量大,开发前景极为广阔,并且二甲醚和甲醇也可直接作为汽车燃料使用。目前国内已建成并投产了多套万吨级醇醚装置,对甲醇的需求很大。

当前,发展燃料甲醇备受关注,山西省正在着手编制“山西省燃料甲醇生产基地,国家甲醇汽车产业化示范地区建设方案”和《山西省燃料甲醇和甲醇汽车产业化示范管理暂行条例》,拉开了燃料甲醇发展新序幕。

入世将加快燃料甲醇和甲醇汽车市场的培育和发展,推动人们对汽车的需求,使汽油、柴油供不应求的矛盾更加突出。如果将来国内1/4汽车改为甲醇汽车,每年就需要甲醇800万t,如果到2005年全国汽车全部使用M5清洁汽油,每年需要燃料甲醇将达600万t,因此燃料甲醇的市场空间十分广阔。


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