【最新公文】城市道路交通管理评价指标体系2016(3)

2019-02-20 23:22

四、交通管理设施

1. 城市道路交通管理设施投资、建设和维护机制 符号:P29

指标类型:基本指标。

定义:新建或改建城市道路时,标志、标线、信号灯设施、隔离护栏、安全防护设施、交通流检测及交通技术监控设施等道路交通管理设施与道路建设同步规划设计、同步实施建设、同步竣工验收,道路交通管理设施建设投资及维护费用列入城市基础设施成本。 主要评价内容:

(1)政府制定并发布有关交通管理设施投资、建设和维护的规定; (2)交通管理设施建设和维护责任单位明确;

(3)公安交通管理部门参与交通管理设施的规划、建设和验收; (4)新建、改建道路的交通管理设施按规定同步规划、建设和验收;

(5)交通管理设施维护费用纳入城市基础设施维护费用,并满足实际需求。 单位:无

表29 城市道路交通管理设施投资、建设和维护机制分级表 评价标准等级一二三四五

P29满足五项满足四项满足三项满足二项少于二项 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

2. 标线施划率 符号:P30

指标类型:基本指标。

定义:建成区内施划了清晰的交通标线的道路里程占全部道路里程的比例(道路指有铺装的宽度在6米以上的道路,不包括人行道)。 单位:%

表30 标线施划率分级表

评价标准等级一二三四五

特大型城市[95,100][90,95)[85,90)[80,85)[0,80) A类城市[90,100][85,90)[80,85)[75,80)[0,75) B类城市[85,100][80,85)[75,80)[70,75)[0,70) C类城市[80,100][75,80)[70,75)[65,70)[0,65) D类城市[75,100][70,75)[65,70)[60,65)[0,60) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

3. 标志规范设置率 符号:P31

指标类型:基本指标。

定义:建成区内主干道(含城市快速路)、次干道上(双向)平均每公里规范设置的交通标志数量与上述道路平均每公里设置的交通标志数量的比值。 单位:%

表31 标志规范设置率分级表 评价标准等级一二三四五

P31[95,100][90,95)[85,90)[80,85)[0,80) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

4. 行人过街设施规范设置率 符号:P32

指标类型:基本指标。

定义:建成区内主干道(不含快速路)上规范设置的行人过街设施(包括人行横道、人行过街天桥和地下通道)数量占上述道路行人过街设施总数的比值。 单位:%

表32 行人过街设施规范设置率分级表 评价标准等级一二三四五

P32[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

5. 主干路隔离设施设置率 符号:P33

指标类型:基本指标。

定义:建成区内双向六车道(含)以上主干路设置护栏、绿化带等隔离设施(包括中间隔离和机非隔离)的路段长度占双向六车道(含)以上主干路路段总长度的比值。 单位:%

表33 主干路隔离设施设置率分级表 评价标准等级一二三四五

P33[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

6. 路口渠化率 符号:P34

指标类型:基本指标。

定义:建成区内合理渠化了的交叉路口数占应渠化交叉路口数(车行道宽度在6米以上道路的路口)的比例。 单位:%

表34 路口渠化率分级表

评价标准等级一二三四五

特大型和A类城市[90,100][85,90)[80,85)[75,80)[0,75) B类城市[85,100][80,85)[75,80)[70,75)[0,70) C类城市[80,100][75,80)[70,75)[65,70)[0,65) D类城市[75,100][70,75)[65,70)[60,65)[0,60) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

7. 信号灯规范设置率 符号:P35

指标类型:基本指标。

定义:建成区内规范设置信号灯的交叉路口和路段数量占已设信号灯的交叉路口和路段数的比例。 单位:%

表35 信号灯规范设置率分级表 评价标准等级一二三四五

P35[95,100][90,95)[85,90)[80,85)[0,80) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

8. 指路标志 符号:P36

指标类型:基本指标。

定义:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 主要评价内容: (1)准确、清晰;(2)符合国标;(3)道路信息连续、一致;(4)位置适当、无遮挡;(5)主要路口的指路标志无缺失。 单位:无

表36 指路标志分级表

评价标准等级一二三四五

P36满足五项满足四项满足三项满足二项少于二项 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

9.让行标志标线设置率 符号:P37

指标类型:基本指标。

定义:建成区内设置了停车或减速让行标志、标线的路口数占未设信号灯路口(3.5米以上道路相交路口,不通车路口除外)总数的比例。 单位:%

表37 让行标志标线设置率分级表 评价标准等级一二三四五

特大型城市[80,100][75,80)[70,75)[65,70)[0,65) A类城市[75,100][70,75)[65,70)[60,65)[0,60) B类城市[70,100][65,70)[60,65)[55,60)[0,55) C、D类城市[65,100][60,65)[55,60)[50,55)[0,50) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

10.学校周边交通安全设施设置率 符号:P38

指标类型:基本指标。

定义:学校周边是指学校周围300米以内的范围。学校周围是否根据需要设置了过街设施、护栏等交通安全设施以及相关的警告、提示标志。计算指标为设置了上述交通安全管理设施的大、中、小学校数目占市区大、中、小学校总数的比例。 单位:%

表38 学校周围交通安全设施设置率分级表 评价标准等级一二三四五

P38[99,100][98,99)[97,98)[96,97)[0,96) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

五、交通管理措施

1. 建成区道路管控率 符号:P39

指标类型:基本指标。

定义:建成区内有效管控(包括巡逻、电视监控等手段)的道路长度占道路(宽度3.5米以上)总长度的比例。 单位:%

表39 建成区道路管控率分级表 评价标准等级一二三四五

特大型城市[85,100][75,85)[65,75)[55,65)[0,55) A类城市[80,100][70,80)[60,70)[50,60)[0,50) B类城市[75,100][65,75)[55,65)[45,55)[0,45)

C、D类城市[70,100][60,70)[50,60)[40,50) [0,40) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70) [0,60)

2. 接处警时间 符号:P40

指标类型:基本指标。

定义:建成区内白天或夜间从接到报警到民警到达交通事故现场平均所需的时间。 单位:分钟

表40a 白天接处警时间分级表 评价标准等级一二三四五

P40[10,5][12,10)[14,12)[16,14)[32,16) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

表40b 夜间接处警时间分级表 评价标准等级一二三四五

P40[15,10][17,15)[19,17)[21,19)[35,21) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

3. 机动车定期检验率 符号:P41

指标类型:基本指标。

定义:定期接受检验的机动车占应检验机动车总量的比例。 单位:%

表41 机动车定期检验率分级表 评价标准等级一二三四五

P41[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

4. 机动车登记率 符号:P42

指标类型:基本指标。

定义:建成区内被抽查的机动车与车管所登记相符的车辆数占所有抽查机动车数的比例。 单位:%

表42 机动车登记率分级表

评价标准等级一二三四五

P42100[99,100)[98,99)[97,98)[0,97) 指数100[90,100)[80,90)[70,80)[0,70]

5. 配建停车场占(挪)用比例 符号:P43

指标类型:基本指标。

定义:建成区内配建停车场中被占(挪)用的停车位数占配建停车场总停车位数的比例。 单位:%

表43 配建停车场占(挪)用比例分级表 评价标准等级一二三四五

P43[5,0][10,5)[20,10)[40,20)[60,40) 指数[90,100][80,90)[70,80)[60,70)[0,60)

6. 交通诱导 符号:P44

指标类型:附加指标,适用于特大型城市和A类城市。

定义:利用各种诱导设施对交通参与者出行、停车等行为进行诱导,有效均衡道路网上的交通需求。 评价内容:

(1)是否利用可变情报板等诱导设施进行诱导; (2)是否利用广播、电视等传媒进行诱导; (3)是否利用互联网发布信息进行诱导;

(4)停车诱导信息中是否包含停车场位置、停车状况信息; (5)诱导信息是否及时、准确;


【最新公文】城市道路交通管理评价指标体系2016(3).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:四个体系建设1

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: