确山医疗废物集中处理项目可行性研究报告
（5）提升机 提升量：1.5t 功率：5kw
建构筑物及附属物技术参数 1) 处置车间
数量 1间 材质 钢混结构 面积 300m2 层数 单层 2) 冷却水循环泵
数量： 2台 流量： 5m3/hr 扬程： 40m 功率： 1.5KW 3) 高效过滤器
数量： 2支 耐温： 150℃ 孔径： 0.2μ 主要设备
主要设备如下 序号 一 1 名称 灭菌系统 型号 单位 数量 功率/kW 1 8 备注 脉动真空灭菌系统 不锈钢腔体，双台 门 内车（L*W*H） 1300*820*1330 台 2 6 - 33 -
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3 4 5 二 6 7 8 三 9 高效过滤器 真空泵 空气压缩机 提升破碎系统 提升机 破碎机 输送机 其他辅助设备 冷却水循环泵 孔隙：0.2μ 水环式 只 只 台 台 台 台 台 1 1 1 1 1 1 2 3.0 1.5 18.5 2.2 1.5 一用一备 3.3.5.7检测与评估 3.3.5.7.1抽真空性能检测
在处理过程中，通过B-D试验法，检测空气排除效果或抽真空性能，确定设备是否在设定的操作条件下正常运转，以确保整个过程有着良好的渗透性和在设定的时间内维持相应的温度，从而达到细菌存活几率小于10-6的灭菌率评定标准。
B-D试验包是根据B-D试验方法，用软件实现并预置在PLC软件中，试验包程序中含有一张B-D真空试验图，在试验过程中，测试图表面的指示剂发生颜色变化，依据颜色显示来判断灭菌器的抽真空性能。
B-D试验包用于每天第一次灭菌前或安装及检修后的灭菌器抽真空和蒸汽穿透性能的测试，并且是空载测试。B-D试验的具体参数如下：脉动3次，灭菌温度为134℃，灭菌压力为210kPa，灭菌时间为4min，采用德国BROWNE公司的试纸，B-D试验不合格，表明灭菌器出现故障或操作不当，需及时处理。每次灭菌处理之前都要进行该项检测。
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3.3.5.7.2真空密封检测
设备在被认为杀菌室有泄漏时或进行与杀菌室密封性能有关的维修后，需进行真空密封检测。 真空密封检测应在杀菌室为空载和干燥的情况下进行，杀菌室和外界的温差不宜大于20℃。在杀菌室达到最大真空度后，关闭所有阀门和抽真空设备，等待数分钟（一般为5分钟）后开始记录时间和真空度下降值，应保证连续测试时间不少于10分钟。
若在10分钟内杀菌室真空度下降值不大于1.3kPa（10mmHg），可判断真空密封检测合格；否则为真空密封检测不合格。
若检测出杀菌室有泄漏，操作人员及时通知维修人员进行解决，不应在杀菌室有泄漏的情况下进行脉动真空。 3.3.5.7.3处理效果检测
生物方法检测
定期将装有嗜热脂肪杆菌芽孢菌片（或生物指示管）3个（至少采用两个）分别放入灭菌小纸袋内，置于灭菌测试标准包内（或测试容器内）。然后将标准包（或测试容器）在满载的情况下置于内车的上、中、下不同位置，经过一个灭菌周期后，取出指示菌片，投入溴甲酚紫葡萄糖蛋白胨水培养基中，在一定温度下进行培养，观察培养基颜色变化，以此判断整个灭菌过程是否达到要求。该检测应当委托具有相关专业的第三方机构进行，并保证至少半年做一次。
处理厂应具备该种处理效果检测的能力，并保证每周一次的监测频率。以确保医疗废物的处置效果。
化学方法检测
在医疗废物包装外用化学指示胶带，可作为物品是否经过蒸汽处理的标志。在杀菌室内上、中、下不同位置用化学指示剂(化学指示管或指示卡），经过一个灭菌周期，化学指示剂的颜色变为与灭菌合格标准色相同时，或熔化时作为蒸汽处理合格的参考标准。
每批医疗废物处理都应采用化学检测方法对处理效果进行检测，若通过上述
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方法判定处理效果不合格，应评估不合格的原因，及时解决存在的问题并进行记录存档。处理效果验证期间所处理的医疗废物均视为未处理，还需按照规定对其重新处理。
计算验证法
系统在整个灭菌过程中对灭菌器内部进行了实时温度跟踪记录，控制程序在每一处置过程完成后，自动计算出该过程的当量细菌致死效力即F0值，自动存储并可打印F0值。用此数据与灭菌原理实验中获得的最难灭杀死的嗜热脂肪杆菌芽孢的F0值进行比较，大于表示灭菌合格。
每次处置过程结束后，操作工应将实时计算F0值与理论F0值进行比较，若实时计算F0值小于理论F0值表示灭菌不合格，则不能打开灭菌器舱门，该批物料需要进行再次处理。 3.3.5.7.4评估
处理厂应委托具备条件的第三方机构定期对医疗废物处理厂的设施、设备安全状况以及处理厂运行管理情况进行监测和评估，一般宜每2年做一次评估，评估报告应留存以备所在地环境保护部门检查。 3.3.6 清洗消毒
3.3.6.1 转运车辆的冲洗消毒
汽车消毒方法现状
对汽车进行的消毒逐步发展并被广泛采用的方法主要有两种：化学消毒与臭氧消毒。
1) 化学消毒
消毒液要选合格产品用化学方法消毒，主要是用一些消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭以除去病菌。目前市场上常用的消毒液及使用方法如下：
过氧乙酸：可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车外表面和内部空间进行消毒，但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性，消毒后对汽车的金属部件要进行擦拭或清洗。
来苏水：是一种甲酚和钾肥皂的复方制剂，溶于水可杀灭细菌繁殖体和某些
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亲脂病毒。汽车消毒的使用方法：可用1%至3%的溶液对车内进行擦拭或喷洒。
84消毒液：通常这种消毒剂含氯量为5%，使用时必须加200倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。专家认为，84消毒液不具挥发性，对肝炎等病毒可通过浸泡起效，但对空中飘浮的飞沫没有什么作用。
2) 臭氧消毒
医学专家认为，由于车厢是一个密封的空间，空气的污染情况比一般的室外要严重得多。
据了解，对于各种细菌、病毒等，普通的洗车只能去除其中极少的一部分，而消毒液会对汽车的金属部件产生一定的腐蚀，所以目前臭氧消毒法被广泛采用。
臭氧消毒法是采用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机进行消毒的。臭氧是一种具有广泛性的、高效的快速杀菌剂，它可以杀灭使人和动物致病的多种病菌、病毒及微生物。它的消毒原理是：通过在较短的时间内破坏细菌、病毒和其他微生物的结构，使之失去生存能力。
利用臭氧消毒杀菌不残存任何有害物质，不会对汽车造成第二次污染。因为臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，而氧气是对人体有益无害的。
臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机，消毒机把通过高压放电产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此只需5-10分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌最彻底。
汽车消毒方法的选择
综合比较两种消毒方法，考虑到臭氧消毒虽然具备的优势较明显，但是需要添加专用消毒设备，从经济性考虑，同时考虑到厂内其他环节消毒剂的选择，为了尽量使其统一，最终确定选用84消毒液（次氯酸钠）作为消毒剂。
汽车的冲洗
消毒完成后，要对车辆进行冲洗，主要是利用高压水枪对车厢内外的污渍进行清除。需要配备高压喷枪3支（两用一备），高压水泵2台（一用一备）。
设备选型及主要技术参数 1) 高压水泵
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