测、纠正，在重新交桩后，施工方应再次按上述程序上报，直至准确无误，甲方认定为止。施工方如在规定时间内未上报复测资料、或应妥为保护的桩点发生丢失、移动、或在引测过程中出现差错而使工程受到损害，施工方均应按照甲方同意的方法负责纠正此种误差，由此而引起的其它损失，亦由施工方负责。
（6）竣工测量
工程施工结束后，即进行竣工测量，包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。
1）为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差，竣工测量前须重新施测。
2）根据控制桩施测中心线，并在原施工图断面位置上布桩，定出断面线，测量方法同放样，即，室内计算测放数据，现场用全站仪极坐标法施测，并进行校核。
3）根据规范及标书要求，检查路堤顶宽、轴线偏移、坡度情况、沟渠底宽、边坡、高程、中心线，对不合格的进行整修，合格后进行断面测量。
4）用两架水准仪测量横断面，按原设计断面位置测量，测点间距用视距仪测量，高差较大的采用经纬仪测视距，并测堤身、河道纵断面图，通过内业计算绘图，采用设计图纸比例以便比较工程实现设计意图的程度。
5）地形图的测绘，因工程施工精度在规范标准以内，用原设计图可以作为竣工图，但对有变化及修改设计的部份需另行增测补充。
21
6）所有测量、计算、绘图资料要项目齐全，数据正确，图表清晰，符合质量要求。 2、土地平整施工工程
（1）土地平整施工流程
施工准备→按设计图纸放线→分格田设计→平整高程测量放样→田间施工便道布置→机械进场→沿渠道流向，机械平整耕作→平整格田→局部整治→复核平整后的格田高程→交于田埂、斗沟等施工→交工验收。
（2）土地平整土方工程
项目区内土地高低不平，需首先用推土机将土地大致整平，地面坡度大致控制在1‰～2‰，因项目区内土地大部分为水田及沟渠，所以土地平整均需采用推土机结合挖土机进行。
（3）格田土方平整施工：
考虑平整区域内的土方平衡，在推土机推土前，对开挖区域内有树桩、树根、杂填土等有碍物利用机械结合人工彻底清除，然后先把表层原田面耕作土25cm用推土机分两层推土剥离后，再用推土机进行细平工作，局部高差较大处，由双台推土机进行，尽量做到挖填同时进行，格田平整后高程要符合设计要求。平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用推土机配合平整进行耕作层回覆，新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。对于大面积原水田，因基本平整，故仅需要对其进行场内高程复核，若需整平，则仍采用推土机进行，局部地方则采用人工修整。
22
若在进行水田平整时，水田还未干田，则要先开挖出排水沟。
（4）田埂施工。
土地初平经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要顺直，防止漏水，在田埂内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。田埂外侧 应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。对于超过1m以上的田坎应考虑种植草皮。
（5）建筑物土方工程
建筑物土方工程适应于排灌站、桥墩等部位的土方工程。土方开挖为基础基坑，清基主要是清除表层杂土，削坡主要采用人工削坡，开挖土料尽可能就近利用。大面积基槽开挖，场地平整等，适宜用大型挖掘机挖，自卸汽车运输，也可用推土机、拖拉机等；对于不能用大型机械开挖的沟槽等，采用人工开挖。基坑开挖应呈台阶形断面，施工边坡不宜太陡，弃土边缘和建筑物边缘不小于2m，且不影响交通。基坑完成后，设排水沟加强排水，对基础原土进行分层分段平整夯实。
土方填筑：土方填筑以人工为主，机械为辅，机械填筑一般采用推土机或拖拉机运土，分层强力振动碾压实。土料填筑前应将表层的杂草、树根、浮土、有机质等清除干净并刨毛和洒水，使新老土料结合紧密。填筑质量应严格控制，铺碾工艺参数应经试验确定，并格按试验参数施工。要求粘性土压实度为0.95；对于涵闸等建筑物接合部位，采用蛙式打夯机连环套打夯实，其压实标准与土堤一致。 3、田间道、生产路施工工程
（1）施工工艺
23
测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。
（2）推土机推土
场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。
场地清理及表土清除都采用推土机推土，推距40～80m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。
（3）人工场地平整
推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。 （4）田间道路工程 1）材料
石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。
2）粘土
粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
3）泥结碎石路面
a、路基要求：按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。路槽土质为粘性土。
24
路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。
B、泥结碎石面层：泥结碎石面层为8cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用10～12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm，取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。
C、石屑层和路肩：本工程的田间路磨耗层厚度2cm，松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，粒径为厚度的0.55～0.75倍。将磨耗层石料与20%～30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上，用10～12t压路
25