背压汽机整套启动调试方案
(1)冷态启动前检查完毕，确认所有保护投入。 (2)遥控脱扣一次，结果正常。 (3)就地脱扣一次，结果正常。
(4)操作DEH系统进入操作员手动方式，通过LCD确认正常。
(5)通过汽机进汽门或其旁路门对主蒸汽进行汽温汽压的调整到1.5～2.0 MPa / 300℃以上，并确认。
(6)汽轮机挂闸，确认主汽门全开，调节汽门仍然处于关闭状态，电动主汽门及旁路门处于关闭状态；低压加热器随机滑启。
(7)在控制器画面上设定目标转速500 r/min，升速率100 r/min/min。 联系值长和锅炉专业，控制好主汽温度和压力，准备冲转。 (8)在控制器画面上，按下“运行”，确认调节汽门全开。
(9)略开电动主汽旁路门，汽机冲转后，就地检查盘车应脱开，否则手动停机检查。
(10)手动控制电动主汽旁路门，冲转转速到500r/min 后，手动脱扣一次，确认动作正常。
(11)进行听音即摩擦检查，确认机组振动正常，各轴承进、回油压力、温度正常，无漏油、漏汽现象。
(12)转速到200r/min后，重新挂闸升速，稳定在500r/min，暖机15分钟。
(13)联系锅炉操作人员注意汽温、汽压及汽包水位，设置目标转速1200 r/min，升速率100 r/min/min。
(14)当转速升至1200r/min时，全面检查，暖机30分钟（暖机的转速及时间根据现场情况作相应的调整）。
(16)中速暖机结束后，汽缸整体膨胀大于3.5mm，继续冲转。
(14)设置目标转速2200 r/min，升速率 100 r/min/min，按下“确认”开始升速。
(15)通过临界转速时， DEH自动将升速率增加到500 r/min/min，在DEH画面上监视各瓦轴振最大振动不超过0.10mm，使机组平稳而快速地通过临界转速。
9 背压汽机整套启动调试方案
(16)升速到3000 r/min后，远方打闸一次，汽轮机重新挂闸，升速到3000r/min,此时对汽机本体及各相关管道疏水进行一次全面检查，以确保(17)本体及各管道疏水畅通；观察排汽温度，各低压抽汽管道温度以确保各逆止门已经打开（必要时可采取措施增加汽轮机的进汽量）。 (18)升速过程中的注意事项
a)随时通过汽机进汽电动门或其旁路门调整蒸汽参数，按冷态滑参数启动曲线进行升温、升压。
b)注意汽轮机本体有关管道疏水应畅通，无水击及振动现象。 c)新蒸汽参数的变化情况应和启动曲线偏离不大。 d)注意汽缸各点膨胀均匀，轴向位移、相对膨胀等正常。 e)汽轮机各点金属温度，温升、温差不应超限。 7.3.2首次满速后的工作
(1)远方打闸，检查确认主汽门、调节汽门关闭正常。 (2)完成危急遮断器注油试验。
(3)确认主油泵出口压力正常后，停用启动油泵和润滑油泵，并将其设置在“联锁”状态。
(4)通知电气，进行电气专业有关试验。 7.3.3并网和带负荷暖机
(1)机组转速稳定在3000 rpm，检查发电机油系统、空冷系统等工作正常，在电气试验结束后即可做发电机并列操作。 (2)全面进行热力系统检查。
(3)通知锅炉控制燃烧，调整汽包水位；一切就绪后即可以并网。 (4)并网后，立即接带负荷2～5MW暖机。
(5)增加负荷时，注意机组振动情况和倾听各转动部分声响均正常。 (6)在增加负荷过程中，应经常监视汽轮机轴向位移、推力瓦块温度、油温、油压、油流、油箱油位等。
(7)经常分析金属温度变化情况，监视主蒸汽压力、温度上升情况，不使蒸汽参数偏离启动曲线太大。
(8)维持2～5MW负荷，连续运行4～6小时后解列。
10 背压汽机整套启动调试方案
7.3.4解列后完成下列试验 （1）电气超速试验 （2）机械超速试验
（3）超速试验的检查、注意事项：
a)试验应有专人负责指挥，应在控制室和机头就地设专人在转速超过3360 r/min且超速保护拒动的情况下手动打闸，确保机组的安全。 b)试验前确认交、直润滑油泵，高压油泵自启动试验结果正常。 c)超速试验中应有专人负责监视记录机组的转速、轴承油压、油温，各瓦振动、轴向位移、差胀、排汽温度、各调门和主汽门位置等参数。 d)试验中应派专人监视润滑油压及主油箱上油滤网差压。 7.3.5机组重新并网至额定负荷运行
(1)机组并网至升负荷过程中，主蒸汽参数满足制造厂要求
(2)超速试验合格，重新满速后再次并网，并接带1～2MW负荷，检查机组各参数是否正常，稳定30分钟。
(3)设置目标负荷12 MW，升负荷率0.6MW/min，开始升负荷至满负荷。 (4)检查低压缸喷水阀应关闭。
(5)升负荷过程中，根据真空、油温、水温决定是否再投入一台循泵。 (6)负荷到达12MW后，参数稳定的情况下投入自动运行方式运行，观察、确认自动投入后各参数是否稳定。 8、减负荷及停机操作
8.1根据汽机的减负荷率，取适当值作为正常停机的减负荷率。 8.2每降低20％负荷，停留半小时进行系统及辅机切换工作。
8.3停机操作前应确认辅助汽母管压力、温度正常，润滑油泵均经试验正常，并在自动状态。 8.4汽轮机正常停机程序 8.4.1确认停机命令。
8.4.2试验交、直流油泵，启动用泵，顶轴油泵，结果正常。 8.4.3切除功率自动控制回路。
8.4.4在DEH上设置目标负荷2MW，减负荷率1MW/min 。
11 背压汽机整套启动调试方案
8.4.5联系电气，发电机解列。
8.4.6解列后，若转速明显上升，须手动打闸停机，并汇报值长。 8.4.7启动交流润滑油泵，检查油压正常。
8.4.8手动脱扣停机，观察所有汽门、抽汽逆止门应关闭，转速下降。 8.4.9记录惰走时间，检查盘车装置自动投入，否则手动投入，并注意盘车电流，同时记录大轴偏心度。
8.4.10盘车时注意维持润滑油温21～35℃；若机内有明显摩擦或撞击声，应停止连续盘车，改为每半小时人工旋转转子180°，不允许强行连续盘车。
8.4.11经值长同意，停循环水泵。
8.4.12正常停机后汽机连续盘车直至高、中压内上缸内壁温度?150℃方可停用盘车。
8.4.13停运润滑油泵、油箱风机
8.4.14停机操作应按程序有序地进行，次序不能颠倒，每个操作实施后都应检查结果，临时改变停机程序或有其他的重大操作需经调试所当班值长的批准，由电厂值长下达指令方可进行。
8.4.15停机过程中，应有专人负责运转平台调节及润滑油等系统的检查，有异常情况及时与控制室联系。
8.4.16机组减负荷时负荷率的设置应根据规程的要求，不可随意加快速度。 9、满负荷（72+24小时）试运行注意事项
9.1并网后一分钟内，DEH和DCS盘上应有功率显示，否则应立即解列。 9.2启动和运行中应根据凝汽器、除氧器、汽包水位和油、水、空气温度的情况投入有关自动。
9.3在满负荷下，应特别注意高、低加、除氧器水位自动，确保其水位正常，如果高加水位控制不稳，应将负荷定值降低。
9.4满负荷情况下应注意负荷的波动情况，如果自动控制特性不理想，机组负荷波动较大，应适当降低负荷定值。
9.5机组启动、带负荷运行中，应按照规程要求，定期检查机组各系统的工作情况，及时发现异常并迅速处理。
12 背压汽机整套启动调试方案
9.6启动过程中应经常提醒锅炉，保持负荷与蒸汽参数的匹配。 10、故障停机
汽轮机发生下列情况时应立即手拍危急遮断装置，并破坏真空紧急停机。
10.1汽轮机转速升高到危急遮断器应该动作的转速仍不动作时。 10.1机组发生强烈振动。
10.2清楚的听出从设备中发出金属响声。 10.3水冲击。 10.4轴封内发生火花。
10.5汽轮发电机组任一轴承断油或冒烟，轴承出油温度急剧升高到75℃。 10.6轴承油压突然降低到0.02Mpa以下时，虽然已启动事故油泵无效时。 10.7发电机内冒烟或爆炸。
10.8转子轴向位移超过＋1.3或－0.7mm，同时推力瓦块温度急剧上升到110℃。
10.9油系统着火，且不能很快扑灭，严重威胁到机组安全时。 11、安全注意事项
11.1整套启动的全过程均应有各相关专业人员相互配合进行，以确保各设备运行的安全性，以便整组启动顺利完成。
11.2整套调试过程中如发生异常情况，应迅速查明原因，由电厂运行人员按事故处理规程进行处理。
11.3调试人员在调试现场应严格执行《安规》及现场有关安全规定，确保现场工作安全、可靠的进行。
11.4参加调试人员应服从命令听指挥，不得擅自乱动设备，一切按现场有关规章制度执行，以保证整个调试工作的有序性。 12、调试组织分工
按照部颁新启规要求：整套启动调试时由调试单位下达操作指令，电厂运行人员负责操作，安装单位负责销缺和维护。另外，电厂运行人员负责设备的运行检查，安装单位予以协助。本措施仅列出12MW新机启动调试的程序步骤和注意事项，对未提及的内容及事故情况下的处理按照电厂
13 背压汽机整套启动调试方案
运行规程执行。对特殊方式的启动、运行、试验以及考核试验等，可按指挥部决定另行编制措施或按有关规程和规范进行。
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