年产400万件(套)机械配件加工生产线项目
远领先于零部件，今后五年将是汽车零部件的高速发展期，也是扩大汽车零部件生产的大好机会。
第二节 产品供需预测
近年来，我国汽车产业有了飞速的发展，2003年我国的汽车产量突破440万辆,成为世界第四生产大国；中国汽车工业协会最新统计显示，2005年国内汽车销量达590万辆，跃居世界第二位。
世界各国轿车发展历史表明，轿车市场与国民收入密切相关，当国民收入接近1000美元时，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10；当人均国民收入达到1000～3000美元时，轿车开始进入中等收入家庭，逐渐形成高潮，千人拥有率可达50～200辆，当人均国民收入达到3000～5000美元时，千人拥有率可达到200～500辆。我国2003年人均国民收入已达1000美元。有调查显示：我国目前潜在的有经济型轿车消费能力的人口与家庭分别达3.5亿人和7000万户，是一个极其庞大的汽车消费的潜在市场。
2005-2014年中国汽车市场需求预测见下表：
车 型 轿车 国产 进口 MPV 国产 进口 SUV 2005-2014年各车型需求预测 单位：万辆 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 262.6 291.3 317.1 344.5 389 251.9 10.7 12.7 1.37 22.1 279 303.9 330.3 373 23 21 442 425 505 580.2 662.9 753.8 486 558.5 639 727.3 26.5 44.6 3.85 55.5 12.3 13.2 14.2 15.7 17.4 19.5 21.7 23.9 14.5 16 18.2 24.4 28.3 33.2 38.8 46 51 14.07 16.03 17.67 20.06 26.7 30.9 36.18 42.16 48.45 1.53 1.67 1.86 2.04 2.31 2.64 2.98 3.36 24.7 26.5 28.9 32.3 36.5 41.1 第 11 页
年产400万件(套)机械配件加工生产线项目
国产 进口 国产 进口 商用车合计 载货车 载客车 18.1 4 20.2 21.7 23.8 26.8 30.4 34.4 38.8 43.3 4.5 4.8 5.1 5.5 6.1 505 480 409 265 144 914 6.7 7.2 7.7 332 361.3 393.5 444 47.3 8.2 乘用车合计 298.8 577 662.4 756.1 857.8 549 630.5 721.1 819.2 435 285 150 454 298 156 473 312 161 492 326 166 1350 282.7 313.7 341.6 372.3 421 280 170 110 304 189 115 330 208 122 357 227 130 382 245 137 16.07 18.33 19.67 21.16 23.2 25.8 28.8 31.88 34.96 38.55 汽车总需求 578.8 636 691.3 750.5 826 1012 1116 1229 国家信息中心经济咨询中心
汽车铸件作为汽车的配套产品，被广泛应用于汽车的关键零部件中，如发动机缸体、缸盖、排气管和变速箱中，所以本项目产品的市场份额将由整车销售情况决定。芜湖国鼎机械制造有限公司生产的汽车铸件，主要为奇瑞公司及东风汽车配套，在满足奇瑞公司需求的前提下，逐步面对国内外市场销售。
奇瑞汽车公司面向国内城乡两个市场，在主攻城市市场的同时，大力开发城乡之间轻型和微型交通运输车辆以及农用车的替代车型，以宽系列和高性价比逐步提高国内的市场份额。
仅据奇瑞公司预测，在“十一五”期间，奇瑞公司将通过国际合作和自主创新，快速构建从整车、动力总成、关键零部件设计到试验试制的比较完整的开发体系，建立自己的标准和数据库，不断增强核心竞争力。到2010年，整车生产能力将达100万辆，其中在国内市场销售50万辆（约占全国市场份额8%），海外市场销售40万辆（约占全球市场的0.5%）。奇瑞的国内市场销售预测如下表：
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国内市场销售统计及预测 单位：万辆
年份 整车（含CKD） VV合资公司 中国市场 合计 2005年 5 10 15 2006年 10 15 25 2007年 10 5 25 40 2008年 12.5 7.5 35 55 2009年 20 10 40 70 2010年 27.5 12.5 50 90 根据奇瑞公司对“十一五”期间产销量的预测，到2008年以后，奇瑞汽车的产销量将超过60万辆。本项目建设规模定为：年产400万件(套)机械配件加工生产线项目。
第三节 价格分析
本项目产品销售主要面为奇瑞汽车配套，并积极开拓国内市场。根据对汽车市场调查了解，考虑到项目建成投产后参与市场竞争的需要，结合本项目产品的成本测算情况，确定本项目产品的市场平均销售价格。项目产品销售价格情况详见表2-2。
表2-2 项目产品销售价格情况表
序号 1 产品名称 汽车铸件 单位 件(套) 产品售价 （元/单位） 45
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第三章 生产工艺和设备
第一节 生产工艺流程
目前世界上各工业国家由于在技术上不断创新，铸件产品构成发生了重要转变。铸钢工业发展的趋势将不再是铸钢件产品、铸钢厂数量和生产能力的增加，而是铸钢件的质量、品种、性能以及合金钢的比例的不断提高。我国合金钢铸件的比例不足20%，而工业发达国家已达到42%-48%。随着合金钢铸件比例的提高，对合金钢液的精炼要求也愈来愈高。采用高新技术杲杲铸钢件性能，缩小铸钢件体积，提高铸钢件寿命是迫切解决的问题。
本项目从技术要求解决这一问题，创新技术自动造型线投入生产采用了优质细钢丸清理，大大提高铸钢件尺寸精度和表面光洁度，并装置炉外精炼技术与设备，以及精密过滤网技术，改善铸件铸孔缺陷，项目新工艺和新技术的应用无疑会促进项目产品的内在和外观质量的提高，具体表现为以下几方面：
1.开发铸钢中合金钢新钢种，提高铸钢性能，部分顶替锻钢，提高材料利用率，降低成本，缩短制造周期，节省能源、资源等。
2.采用高新技术提高铸钢钢液纯净度、均匀度与晶粒细化程度，进一步提高铸钢的强韧性，减轻铸件重量（与国外相比重10%-20%），降低废品率。精炼工艺有：氩气净化；钙线射入氩气净化；AOD精炼；VOD、VODC炉精炼。
3.采用近终性铸造技术，进一步提高铸钢件尺寸精度与表面
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质量，减少加工余量（与国外相比，加工余量大1-3倍以上）。
4.降低能源与新砂消耗（吨钢水耗电：我国700-850KWH，日本450-550KWH）及提高铸钢件工艺出品率（我国55%-58%，工业发达国家60%）。
5.开发钢基符合材料。
6.提高环保水平，达到国家环保标准。
汽车机械铸件生产工艺流程图
模型制造 涂挂涂料 烘干或晾干振 动、造型 浇 注 锻后热清理 铸 件 配 件 第二节 主要设备的配置
根据本项目产品的方案和生产规模确定、产品品种及产量的平衡计算，并充分考虑品种翻改的需求和适应，结合工艺路线工艺流程对主要工艺设备的性能的分析比较，现对本项目的工艺设备及公用工程设施提出以下配置方案，详见表3-1。
表3-1 生产线所需主要设备明细表
序号 1 设备名称 数控机床 计量单位 台 单 价 （万元） 150 台数 8 总 价（万元） 1200 说明 含安装费 第 15 页