济青2标2分部临建方案2016.1.7(4)

2019-03-03 17:37

新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-2标2分部项目临建方案

焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志;安全通道设置禁止标志;使用氧气、乙炔易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志;加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志。用电场所设置警告标志。

场内各个功能区分别设置消防池和10个灭火器。

5.4施工便道便桥

(1)地形调查

本标段DK13+500~K27+000段为平原地貌,地势总体较平缓。DK13+500~DK16+170段,由于甄家村房屋拆迁,便道设置在线路左侧,DK16+170~DK24+530段地势平缓村庄密集,为了避让村庄便道设置在线路右侧,DK24+530~DK26+630段,由于明家村房屋及大棚拆迁,便道设置线路左侧,DK26+630~DK27+000段,由于高铁线路横穿神留村、袁辛村,便道只能采用红线征地,便道设置线路右侧,施工采用合理排序施工。沿线除DK21+120、DK24+540处分别X303、X301县道横穿线路外,其他有多处乡村道路与线路交叉平行,但道路标准较低,且均为村道,无法满足现场大型重车通行。如红线内房屋无法满足施工便道需求,增将采取另外新增临时用地作为施工便道,绕过未拆迁房屋。

(2)便道标准满足济青高铁标准化施工技术要求。前期由于沟渠较多,应先保贯通,后随征地进度分段整修达标。施工期间按区间分工各自养护、维修,确保施工过程中道路畅通。

主要原材料和大型设备主要利用两条县道和借用的当地主道路和纵向便便道运送至工点;小型材料机具则通过村村通道路运输到各工点。

施工便道布置

序号 线路里程 线路位置 长度(m) 工程量(m3) 说明 DK13+500~DK16+170段,由于属甄家1 DK13+500-DK16+170 左侧 2670 5340 村房屋拆迁,便道设置在线路左侧,沿线利用永久征地,新建便道,修建标准按软土地段计算

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DK16+170~DK24+530段地势平缓村庄2 DK16+170-DK24+530 右侧 8360 16720 密集,为了避让村庄便道设置在线路右侧,沿线利用永久征地,新建便道,修建标准按软土地段计算 DK24+530~DK26+630段,由于明家村3 DK24+530-DK26+630 左侧 2100 4200 房屋及大棚拆迁,便道设置线路左侧,沿线利用永久征地,新建便道,修建标准按软土地段计算 DK26+630~DK27+000段,由于高铁线路横穿神留村、袁辛村,便道只能采用4 DK26+630-DK27+000 右侧 370 740 红线征地,施工采用合理排序施工。沿线利用永久征地,新建便道,修建标准按软土地段计算 合计 13500 27000 (3)便桥

在DK16+167处桥梁跨越西王野河河渠,与线路垂直相交,为便于施工拟搭设一座贝雷梁钢栈桥与两侧便道贯通,设置于线路左侧,桥长9m,跨度按照一跨设置,与西王野河正交设置,桥面宽6m,全桥采用平坡,计划采取荷载按80t考虑。

5.5试验室建设方案

5.5.1工地试验室选址和布局

工地试验室主要承担原材料、结构和构件成品、半成品的质量检验、结构物及路基的检测任务。拟设试验人员9人,其中:试验室主任1人、实验室副主任1人、信息化管理员1人、试验检测工程师3人、实验员2人、资料员1人;工地试验室设置进场材料检测室、水泥室、养护室、混凝土室、样品室设在拌和站,采用活动板房作为工地试验室用房。试验室配置6套消防桶和消防锹以及1m3消防砂,安装防盗窗,所有电线明敷并套阻燃管。

5.5.2其他设施

试验室四周采用10cm C20水泥混凝土面层硬化,并设置排水沟,沟底和侧面采用M7.5砂浆抹面。

六、临时用电施工方案

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6.1临时用电概况

根据本合同段结构物所处位置、前期策划、现场实际情况综合考虑,基本沿线路2km设置一处,本标段内共设变压器7台。变压器设置里程根据现有电力线合理安装变压器,变压器安装里程计划为DK13+900、DK15+730、DK17+320、DK20+230、DK22+300、DK24+500、DK26+600。

6.2编制依据

(1)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; (2)济青高速铁路第二合同段施工组织设计; (3)施工现场实际用电情况。

6.3编制范围

济青高速铁路DK13+500~DK27+000段施工现场临时用电。

6.4施工用电原则

施工临时用电应遵守以下三项原则:必须采用TN-S接地、接零保护系统;必须采用三级配电系统;必须采用二级漏电保护和二道防线。

6.4.1 三级配电结构

采用三级配电结构。所谓三级配电是指施工现场从电源进线开始至用电设备中间应经过三级配电装置配送电力,即由总配电箱(配电室内的配电柜)经分配电箱(负荷或若干用电设备相对集中处),到开工箱(用电设备处)分三个层次逐级配送电力。而开关箱作为末级配电装置,与用电设备之间必须实行“一机一闸制”,即每一台用电设备必须有自己专用的开关控制箱,而每一个开关箱只能用于控制一台用电设备。总配电箱、分配电箱内开关电器可设若干分路,且动力与照明分路设置。

6.4.2 两级漏电保护

两级漏电保护和两道防线包括了两个内容,即:一是设置两级漏电保护系统,二是实施专用保护零线,两者组合形成了施工现场的防触电的两道防线。

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(1)两级漏电保护是指在整个施工现场临时用电过程中,总配电箱中必须装设漏电开关,所有开关箱中也必须装设漏电开关。

(2)保护零线的实施是临时用电的第二道安全防线。

在施工现场用电过程中,采用TN-S系统,是在工作零线以外又增加了一条保护零线,是十分必要的。当三相火线用电量不均匀时,工作零线就容易带电,而保护零线始终不带电,那么随着保护零线在施工现场的敷设和漏电保护器的使用,就形成一个覆盖整个施工现场、防止人身触电的安全保护系统。因此TN-S接地接零保护系统与两级漏电保护系统一起称之为防触电保护系统的两道防线。

6.5施工用电方案

(1)电缆线的选择

电缆线分别选择150mm2 、120mm2、95mm2、、50mm2 等规格聚氯乙烯护套电缆穿管(SC、PVC)暗敷。架空线采用150mm2、120mm2、95mm2、70mm2、50mm2等规格的铝芯线。

6.6配电箱的设置

根据用电负荷,施工现场根据用点位置确定分配电箱,在变压器处设置总开关,总开关设置在变压器机房内。在每500米设置分开关箱,开关箱为临时可移动的,随用电设备的位置变化而移动,但与分配电箱的距离不超过3m。电源线采用5 芯电缆。总配电箱中设隔离开关、断路器、漏电保护器;分配电箱设隔离开关、断路器;开关箱中设断路器和漏电保护器。

6.7安全用电措施 6.7.1技术措施

(1)根据供电局的有关规定,安装电器设备中必须采用三相五线制来取代三相四线制,工作零线与保护零线分开使用。

(2)必须采用两级以上漏电开关,保护第一级漏电电流<100毫安,动作时间<0.1秒,第二级漏电电流<50毫安,动作时间<0.1秒。

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(3)保护零线或保护接地线时,其线路上不运行装刀闸、熔断器。所有电器设备外壳和人身所接触到的金属结构上都必须采取保护接零或保护接地。

(4)在同一供电系统中坚决不允许一部分保护接零,而另一部分接地保护。 (5)配电箱实行一机一闸,并应有过载、短路、及断路保护功能。 (6)配电箱内设备必须完好无损,安装牢固,导线接头包扎严密,绝缘良好,电源线进箱处做固定。箱内分路应标注明确。箱门内侧应标有单线系统,箱门应配锁,并由专人负责。配电箱周围不能有杂物。

(7)电气设备,配电系统要定期检查,做好记录。线路检修时,由专业电工检修设专人统一组织,统一指挥。

(8)在停线路上工作防触电的技术措施: 1)停电:

线路停电工作须拉开以下断路设备:

①与已停电工作的线路交叉的线路,如:停电施工的线路;在此线路上面且需栓线或挂线时,则该线路的断路设备应拉开停电;

②断开危及线路,停电作业的并行和同杆并架线路的开关和刀闸; ③断开有可能反回低压电源的开关和刀闸;

④与停电工作的线路同杆的路灯线和非电源的低压线也应停电,确实不能停电的,应采取防止触电措施;

⑤注意防止误停、漏停电源拉开刀闸,就检查刀闸,开变位装置、拉开开关、油闸应检查,“切”、“入”或“通”、“送”,标志位置并采取防止误动措施,如加锁、栓单位把把等,跌落保险管应拉下,断合重复保险器,应将正负管完全断开;

⑥在线路施工人员自行断开的开关或刀闸跌落保险器的上处应悬挂“禁止合闸”线路上有人工作的标志牌,操作完后应将标志牌取下,电缆头杆挂有“电缆在试验中,禁止攀登”标志牌时不许在本杆上作业;

2)验电:

①在停电线路工作地段装接地线前要先验电,验明线路确已无电压方可接地


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