四川川交本辽高速公路第十二合同段
桥梁上部构造
桥面系
开 工 报 告
四川川交路桥有限责任公司本辽高速公路第12合同段项目经理部
工程分部开工申请批复单
监表-04表
承包单位：四川川交路桥有限责任公司 合同号：12 监理单位：辽宁第一交通工程监理事务所 编 号： 开 工 项 目：上部构造—桥面系 桩号（或部位）：K53+500～K64+600、辽凤线K4+230～K8+900 建议开工日期：2007年5月2日 计划完工日期：2007年7月31日 此项工程负责人： 附件： 1、 2、 3、 4、 5、 施工组织机构 人员、设备、材料进场情况 施工放样报验单 施工组织设计 试验报告 承包人： 日期： 监理员意见和签字： 本工程可以进行： 监理工程师： 日期：
施工组织设计
工程概况
本辽高速公路第十二合同段，共有大、中、小及通道桥29座，桥面铺装分别为30号、50号混凝土，桥面铺装层厚10cm；防撞墙及护栏座采用30号混凝土。
1．施工方案
桥面系施工顺序：绞缝→桥面铺装→防撞墙（防撞护栏座）。 1.1 绞缝施工
⑴ 绞缝施工前要详细复测梁板顶面标高，每片梁板至少复测支点及跨中三个断面，确保混凝土桥面铺装厚度不小于8cm。测设防撞墙（防撞护栏座）的位置，确保预埋钢筋位置准确。
⑵ 清理绞缝内的混凝土残渣等杂物，用高压水将绞缝内冲洗干净。
⑶ 将梁板间绞缝预埋筋扳成水平，相互搭接。
⑷ 在相邻梁板底面接缝处用铁丝吊挂木条防止漏浆，木条上粘胶布，增加其与梁板接触的密实性。
⑸ 浇筑混凝土前将绞缝内洒水湿润，先用砼溜缝，待砼达到一定强度后，方可进行绞缝砼浇注。混凝土采用人工投料，插入式振捣器振捣，混凝土顶面浇至梁板顶面两侧倒角下缘，用木抹抹平。浇筑后注意将梁板顶面的混凝土残渣清理干净。
⑹ 混凝土凝固后将绞缝内灌入清水并覆盖土工布养生。 1.2 桥面铺装施工 ⑴ 桥面清理
清除梁板顶面杂物，凿除梁板顶面浮渣，用高压水将梁板顶面冲洗干净。焊接连接钢板，绞缝预埋钢筋扳成水平，相互搭接，连续缝处按设计进行填塞处理。
⑵ 钢筋网绑扎
桥面铺装钢筋为10×15cm Ф12mm钢筋网，顺桥向钢筋只在伸缩缝处断开，其它墩顶均连续通过，且顺桥向钢筋深入搭板内。
桥面铺装钢筋网采用现场绑扎成型，钢筋交叉点采用梅花点焊，点焊率不小于交叉点的50%。
将桥面铺装钢筋网点焊在梁板顶面，1m×1m梅花型布置Ф25钢筋支垫，保证钢筋网定位牢固并有足够的刚度。为保证钢筋网的顶面保护层厚度符合设计要求，钢筋网定位前要测设桥面铺装顶面标高，按标高及设计保护层厚度拉线定位。
钢筋网绑扎完成后禁止一切车辆通行，防止碾压钢筋。 ⑶ 桥面铺装混凝土浇筑
桥面铺装混凝土采用拌和站集中拌和，砼运输车运输，混凝土均采用汽车吊布料，人工摊平，采用平板振捣器先行振捣，振捣梁整平。
① 混凝土的配制
桥面铺装混凝土采用本溪工源P.052.5级硅酸盐水泥、辽阳兰家产碎石、沈阳浑河砂场产中砂配制，并掺入沈阳前进SM高效减水剂，坍落度30—50mm。
严格控制砂、石料质量，施工时严格按施工配合比拌制，保证坍落度在设计范围之内，混凝土搅拌时间不得少于2min。
② 浇筑混凝土