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检验项目 序号 项目编号 检验内容与要求 实测 8.1.1※ SS型人货两用升降机，提升吊笼的钢丝绳不得少于两根且应是彼此独立的，钢丝绳的安全系数不得小于12，直径不得小于9mm。 □ SS型货用升降机，提升吊笼钢丝绳允许用一根，其安全系钢丝绳数不得小于8，额定载重量不大于320kg的升降机，钢丝绳直径 直径不得小于6mm，额定载重量大于320kg的升降机，钢___mm 丝绳直径不得小于8mm。悬挂对重用的钢丝绳安全系数不得小于8，直径不得小于9mm。 8.1.2※ 钢丝绳端部应固定可靠。绳卡数量要求如下表： 钢丝绳直径mm 6~16 绳夹数量 8.1 钢 丝 绳 3 17~27 28~37 4 5 38~45 6 □ 绳夹数量___个 27 绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。 8.1.3钢丝绳不得有下列缺陷：钢丝绳直径减少超过直径7%；外层钢丝磨损达钢丝直径40%；发生扭结、压扁、弯折、腐蚀和笼状畸变、断股、断芯、波浪形、钢丝或绳股挤出等现象。 断丝数超过下表（选自GB5972）规定时应报废： 钢丝绳结构的典型例子 交捻钢丝绳6d长度内可见断丝数 （GB/T8918—1996） M3~M8 M1，M2 6×7.7×7 6×19，7×19，6×（19） 6W（19），34×7（17外） 6×24，6×（24），6W（24），6 8×19，8×（19），8W（19） 8. 钢 丝 绳 及 滑 轮 2 5 4 10 13 19 □ 6×37 10 8.2.1所有滑轮、滑轮组均应设有效的防止钢丝绳脱槽的措施。 8.2.2钢丝绳进出滑轮无异常现象。 8.2 滑 轮 8.2.3 SS型人货两用升降机提升用滑轮名义直径与钢丝绳直径之比不得小于30；平衡滑轮的名义直径不得小于0.6倍的提升滑轮名义直径；安全器和层门专用滑轮名义直径与钢丝绳直径之比不得小于15。 8.2.4滑轮不应有：明显可见的裂纹、滑轮不均匀磨损达3mm，轮槽壁厚直径磨损达20%、轮槽直径磨损达钢丝绳的50%；滑轮表面光滑，无损伤钢丝绳的缺陷。
□ □ □ 28 □
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检验项目 序号 29 项目编号 9.1 检验内容与要求 传动系统的安装位置及安全防护均应考虑到人身安全，其零部件应有安全防护措施。 9.2.1采用多层缠绕的卷扬机，应排绳有序。 9.2.2 卷筒两侧边，超出的最外层钢丝绳的高度应大于2倍的钢丝绳直径。当吊笼停止并完全压缩在缓冲器或地面上时，卷筒上应至少留有3圈钢丝绳。 对SC型施工升降机，检验其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条的安装精度，齿面侧隙应为0.2~0.5mm；接触长度沿齿高不得小于40%，沿齿长不得小于50%。 9.4.1※ 传动系统应设常闭式制动器，制动器动作应灵活，工作可靠。 实测 □ □ □ ___圈 30 9.2 9. 传 动 系 统 31 9.3 □ □ □ □ □ ___mm □ 32 9.4 制 动 器 9.4.2当制动器装有手动紧急操作装置时，制动器应能用持续力手动松闸。 9.4.3 当采用二套独立的传动系统时，每套传动系统均应具备各自独立的制动器。 9.4.4 制动器的零部件不应有明显的裂纹，过度磨损，塑性变形，缺件等缺陷。瓦块式制动器磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废，制动轮凸凹不平不得大于1.5mm。 吊笼与对重的导向轮应正确可靠，吊笼应采用滚轮导向，对重采用滚轮或导靴导向。 对人货两用升降机和额定载重量在400kg以上的货用升降机，其底座上应设置吊笼和对重用缓冲装置。 当吊笼停在完全压缩的缓冲装置上时，对重上面的自由行程不得小于0.5m。 吊笼必须设有防坠安全器。SC型升降机吊笼上应设置一对以上的安全钩，防坠安全器动作时，设在安全器上的安全开关应将电动机和制动器电路断开。 有对重的升降机，当对重质量大于吊笼质量时，吊笼应设置双向安全器。 安全器出厂后动作速度不得随意调整，铅封或漆封应完好无损，动作速度标定有效期为2年。 卷扬机传动的升降机应设防松绳和断绳保护装置。 SC型升降机应采用渐进式安全器，不允许采用瞬时安全器。 SS型升降机，当额定提升速度低于0.8m/s时，可采用瞬时安全器。 10. 导向与缓冲装置 33 10.1 10.2※ 缓 冲 器 11.1※ 11.2 11.3 11.4※ 11.5※ 34 □ 自由行程__m 35 □ 11. 安 全 装 置 36 37 38 □ □ □ 39 □ 第6页 共8页
检验 项目 序 号 40 项目 编号 11.6 检验内容与要求 安全器应防止由于外界物体侵入或因气候条件影响不能正常工作。任何安全器均不能影响升降机的正常运行。 11.7.1※ 升降机必须设置自动复位的上、下限位开关。 11.7.2※ SS人货两用型及SC型升降机必须设置极限开关，吊笼运行超出限位开关和越程后，极限开关须切断总电源，使吊笼停止，极限开关为非自动复位型，其动作后必须手动复位才能使吊笼重新启动。 检验 结果 □ □ □ 11. 安 全 装 置 41 11.7 安 全 开 关 11.7.3 限位、极限开关的安装位置 a. 上限位开关的安装位置：当提升速度小于0.8m/s时，a.□ 上部安全距离L1不得小于1.8m；当提升速度大于b.□ 0.8m/s时，上部安全距离L1=1.8+0.1v2。 c.□ b. 下限位开关的安装位置：应保证吊笼在额定载荷下d.□ 降时触板触发下限位开关，使吊笼停止，此时触板数据： 触发下极限开关还应有一定行程。 __________ c. 上极限开关的安装位置：SS型升降机越程距离为__________ 0.5m。SC型升降机越程距离为0.15m。 __________ d. 下极限开关的安装位置：在吊笼碰到缓冲器之前，触板应首先触发下极限开关。 11.7.4※升降机的对重钢丝绳或提升钢丝绳的绳数不少于2根，在钢丝绳组的一端应设置张力均衡装置，并装有由相对伸长量控制的非自动复位放松绳保护开关。当其中一条钢丝绳出现的相对伸长量超过允许值时或断绳时，该开关应切断控制电路。采用单根提升钢丝绳或对重钢丝绳的升降机也应设置防松绳开关，当升降机出现松绳时，该开关应切断控制电路，制动器制动。 11.7.5 SS型升降机应设有手动安全装置，该装置应在吊笼到达工作面后人员进入吊笼之前起作用，使吊笼固定在导轨架上。 □ □ 12. 电 气 42 12.1 施工升降机应有主电路各相绝缘的手动开关，该开关应设在便于操作之处，开关手柄应为单向打开式，在“关”的位置可以锁住。 电路中应有保险丝或断路器，电缆和电线在升降机工作中应防止机械损坏，电缆在吊笼运行中，应自由拖行，不受阻碍。
□ 43 12.2 □ 第7页 共8页
检验项目 序号 项目 编号 检验内容与要求 施工升降机结构、电动机和电气设备的金属外壳均应接地，接地电阻不超过4Ω。当供电系统为中性线接地系统时，还必须检查“接零”是否可靠。当接地出现故障时，主控电路和其它控制电路中断断路器应自动切断。 吊笼应设有检修或安装时在顶部使用的控制盒，对多速升降机只允许吊笼以低速运行，在使用吊笼顶部控制盒时，其它操作装置均不起作用，但吊笼的安全装置仍起保护作用，控制盒应安装非自动复位的急停（货用施工升降机除外）。 在操纵位置上应标明控制元件的用途和动作方向。 在施工升降机安装高度大于120m并超过建筑物高度时应安装空中障碍灯。 施工升降机的控制、照明、信号回路的对地绝缘电阻不应小于0.5 MΩ，动力电路的对地绝缘电阻不应小于1 MΩ。 电路应设有断相、错相保护装置及过载保护器。 吊笼上下运行接触器应电气连锁。 电气设备应防止外界干扰及雨、雪、混凝土、砂浆等物质的影响。 吊笼空载、升降机应进行全行程不少于三个工作循环的试验，每一工作循环的升降过程中应进行不少于两次的制动，其中在半行程以上应至少进行一次吊笼上升的制动试验。检查吊笼有无制动瞬时滑移现象，起动、制动是否正确，运行是否平稳，有无异常响声。 按规定的通电持续率，吊笼内装有额定载荷，载荷重心按内偏和外偏布置，各做全行程持续运行30min的试验，每一工作循环的升降过程中应进行不少于1次的制动，吊笼应运行平稳，起动、制动正常，无异常响声，吊笼停止时，不应出现下滑现象。额定载荷试验后记录减速器油液的温升：涡轮蜗杆减速器油液温升不超过60K；其它减速器油液温升不超过45K。 吊笼内均匀布置1.25倍额定载荷，工作行程为全行程，工作循环不得少于3次，每一工作循环的升降过程中应进行不少于1次的制动，吊笼应运行平稳，起动、制动正常，无异常响声，吊笼停止时，不应出现下滑现象。
检验 结果 □ 接地电阻 ___Ω 44 12.3 45 12. 电 气 12.4※ □ 46 47 12.5 12.6 □ □ □ 绝缘电阻 ___MΩ □ □ □ 48 49 50 51 12.7※ 12.8※ 12.9 12.10 52 13.1※空载试验 □ 13. 整机性能试验 13.2※额53 定载荷试验 □ 54 13.3※ □ 第8页 共8页 检验项目 序号 项目 编号 检验内容与要求 实测 13. 整 机 性 能 试 验 55 13.4※ 吊 笼 坠 落 试 验 a. 对SC型升降机进行吊笼坠落试验时，吊笼按外偏装有额定载荷，通过操纵按钮使吊笼以额定速度上升约3-10m，按坠落试验按钮，制动器松闸，吊笼呈自由状态，直到达到安全器标定动作速度a.□ 时，安全器动作，使吊笼停在导轨架上。测量制b.□ 动距离，应当在0.25-1.20m范围内。 c.□ 对SS型升降机进行吊笼坠落试验时，吊笼内装有额制动距定载荷，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验。 离___m b.安全器动作时，安全器上的电气安全开关也应动作，使驱动电动机主电路及制动器电路切断。 c.安全器动作使吊笼停止后，升降机结构及连接应无任何损坏和永久变形。试验结束后，将安全器复位。 吊笼内噪声测定：测量结果不允许超过下表规定的数值： 单传动 ≤85 dB 并联双传动 ≤86 dB 并联三传动 ≤87dB □ 噪声 ____dB 56 13.5 噪 声 测 试 14. 其 它 57