井下电机车运输牵引举例(2)

2019-03-03 21:57

tem?80L80L;tL? VemVL式中 L 两翼平均距离,m; L?1.04?550?1.10?550?1.07km

1100 当两翼运距及运量有较大差异时,应分别对各翼进行计算。按平均运距计算时:

tem? tL?80?1.07?4.89min 17.580?1.07?4.89min 17.5每一循环运输的总时间:T?4.89?4.89?25?34.78min

从图可知ZQ-18型牵引电动机长时制许可电流16A>10.1A,故牵引时机不会过热。

(3)制动距离验算:

电动机下坡时,制动距离按如下公式计算:

54Vb2 Lbr?Vbt0?

W?Wbl?wr式中 Vb 电机机(或列车)制动开始前列车运行速度,m/s; Vb?4.86m/s

t0 闸瓦空行时间,取t0?1.5s; W? 则 W?f1,f1?1472p?1472?6?8832N

(P?Q)g8832?14.64N/t

?6?25?0.72?1.5??9.8154?4.862?26.84m Lbr?4.86?1.5?14.64?80?29.4 计算结果制动距离Lbr?26.84m,小于《煤矿安全规程》规定的允许制动

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距离40m,故符合要求。 (4)电动机台数计算 用下列公式计算电机车台数:

?K(Qs?Qs')?11 Ns?1.33?L(?)?tt? ?nqTsVemVL??式中 k 运输不均匀系数,取1.25; Qs 矿井每班运煤量,1000t; Qs' 矿井每班运矸量,100t; Ts 每班运输时间,7h; 则 Ns?1.25(1000?100)?11?1.33?1.07(?)?0.417?3.03(台) ?25?1.5?7?17.517.5??计算结果可取3台,其他杂项作业1台,备用及检修1台,共5台电机车。

第三章 牵引变流所设备的选型

3.1计算条件

采用5台ZK6-6/550型架线电机车,按牵引变流所正常运行情况计算。

3.2牵引变流所负荷计算

1)连续负荷

采用以下公式计算连续负荷:

p?1.1KsNsUavIav?10?3

式中 P 牵引变流所的连续计算负荷,kW; 1.1 考虑牵引网络效率的系数;

ks 电机车同时工作系数,查表得取0.6; Ns 电机车台数,5台;

Uav 牵引变流所线线平均电压,Uav?600V;

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当每台电机车为二台电动机时:

Iav?2(IIm?IL)2(15.2?15.2)??30.4A 22 将各值代入上式,求得:

p?1.1?0.6?5?600?30.4?60.2kW 换算为连续电流:

60.2?103?100A I?6002)最大负荷

采用如下公式计算最大负荷: Pm?KexNsPc

式中 Pm 牵引变流所的短时最大计算负荷,kW; kex 经验系数,,查表取1.25;

Pc 电机车长时制功率,查表得Pc?2?7.7?15.4kW; 将各值代入上式,求得:

Pm?1.25?5?15.4?96.3kW 换算为最大电流:

96.3?103?160.5A Im?6003)整流器容量及数量选择 利用如下公式计算整流器台数: n?P?1 PN 式中连续负荷P用连续电流代替,PN用整流器额定输出电流代替。初选额定电流为100的整流器,则, n?100?1?2 (台) 100 采用如下公式进行过载能力校验

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Pm96.3?103 ????1.61

(n?1)PN(2?1)600?100 查表得,允许过载时间近2h,符合要求。 4)选定

根据以上公式选用2台GQA-100/600-KY整流器。

第四章 牵引供电电耗的计算

4.1列车往返一次的电耗

列车往返一次牵引供电电耗,按如下公式进行计算: W1?1.2Uav(IImtIm?ILtL)?103

60式中 W1 列车往返一次的电耗,kW?h。 1.2 调车电耗附加系数。 W1?1.2?600(15.2?4.89?15.2?4.89)?1783.87kW?h

604.2每班牵引供电电耗

Wsh?nW1

式中 Wsh 每班牵引供电电耗,kW?h; n 每班所有列车往返总次数。 Wsh?nW1 (1)列车往返一次所需时间 T?1000L1000L1000?1.07?????2?33?40.34 60vzp60vkp60?4.86式中 L 加权平均运输距离,1.07km; vzp 重列车平均运行速度,4.86m/s; vkp 空列车平均运行速度,4.86m/s;

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? 列车往返一次内调车和休止时间,33min。 (2)一台电机车在一个班内可能往返的次数

60tb60?7??10.4?11 次/(台?班) n?T40.34式中 tb 电机车每班工作小时数,不运送人员取7h。 每班运输货载所需列车次数

kkA1.25?1.1?1000?11 (次/班) nk?12b?ZG25?5式中 Ab 矿井每班运煤量,1000t/班; Z G 车组中矿车数25; 矿车中货载的质量,5t;

k1 运输不均匀系数,取1.25;

k2 矸石系数,用以考虑每班外运矸石量,k2=1+每班外运矸石量

/Ab=1.1。 (3)每班运人所需的列车次数

该矿主要行人巷的水平距离小于1.5km,上下班不需用车辆运送人员,用

nr?0。

(4)每班所有列车运行的总次数 n0?n?nr?11 (次/班) 则每班牵引电耗为

Wsh?11?1783.87?19622.57(kW)

4.3牵引供电交流侧电耗

(1)牵引变流所交流侧每班运输生产的电耗,按如下公式进行计算: Wac?Wsh?Rec?L

式中 Wac 交流侧每班运输生产的电耗,kW?h; ?Rec

整流设备效率,查表取0.96;

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