井下电机车运输牵引举例(3)

2019-03-03 21:57

?L; 牵引网络效率,查表取0.9。 将各数据代入上式,可得: Wac?19622.57?22711.31(kW?h)

0.96?0.9(2)牵引供电交流侧年电耗

按一年300个工作日,每日两班运输生产进行计算。可得牵引供电交流侧电耗 Wa?300?Wac?2?300?22711.31?2?13626786(kW?h) (3)单位电耗

运输生产中每吨公里电耗,按如下公式进行计算: aw?Wac q1L式中 aw 运输生产单位电耗,kW?h/t?km; q1 班运量,1000t; L 运输距离,1.07km。 将以上各数据代入上式,可得: aw?13626786?12735.31(kW?h/t?km)

1000?1.07第五章 牵引回路电网的计算

5.1同时运行电机车台数确定

双机牵引列车以列车数参加计算。 按一翼计算,计算公式如下:

运煤列车二列,运矸及其他杂作业列车一列,则 Ns'?Ns?13?1??2(列) 22式中 Ns' 同时用电的电机车当量台数,台; Ns 供电网络区段内的电机车数量,台;

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5.2牵引力计算

1、空车运行每台牵引电动机的牵引力,计算公式如下: Fem? ?p?nq0(Wbem?Wr) nM2?10?40?1.7(90?34.3)?2734.6N

4 重列车运行每台牵引电机车的牵引力 FL?

p?n(q0?q)(WbL?Wt)

nM?2?10?40?(1.7?3)(70?34.3)?1856.4N

4 空列车起动每台牵引电动机的牵引力 FL? ?p?n(q0?q)(Wbe?Wr?0.5Wbe)

nM2?10?40?(1.7?3)(132?34.3?66)?5112.8N

4 重列车起动每台牵引电动机的牵引力 FL? ?p?n(q0?q)(Wbe?Wr?0.5WbL)

nM2?10?40?(1.7?3)(104?34.3?52)?6328.4N

45.3牵引电动机、电机车及列车电流

双牵引电机车,每车两台ZQ—30—2型牵引电动机。查相关图得每台牵引电动机电流后各种情况下电机车电流计算如下: 空列车运行:Iem?2?2?25?100A 重列车运行:IL?2?2?19.8?79.2A 空列车起动:Ist?em?2?2?37?148A 重列车起运:Ist?L?2?2?49?196A

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5.4导线选择及牵引网络电压降

1)导线选择及供电系统

首先预选:馈电电费及回流电缆选用ZQ20-1000-1×95mm2,电阻值为0.225Ω/km;接触线用TCG-100,电阻值为0.1750.225Ω/km,考虑磨损(25%)后电阻值为0.234 0.225Ω/km;按较远的一翼LTW?1.1km。 2)牵引网络电压降

(1)列车运行情况下平均最大电压降计算如下 ?Uav?1.1N's(LTW?rTr)Iav 式中N's?2(按一翼计算) IIem?IL100?79.2av?2?2?89.6A LTW?1.1km

rTW?0.234?1.1?0.2574Ω rTr?0.033?1.1?0.0363Ω 将上列数值代入,得

?Uav?1.1?2(0.2574?0.0363)?89.6

?57.89V>0.15×363=54.45V 超过允许值 (2)严重情况下短时最大电压降按如下公式计算: ?Umax?1.1?InRn

最严重情况产生于最远端一列重车起运和2/3运输距离一列空车在运行,即:

I1?Ist?L?1.96A;I2?Iem?100A,按如下公式计算:

?Umax?1.1?I?2?nRn?1.1??196?0.234?0.033??100?0.234?0.033?3??1.1

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?84.86V<0.3×363=108.9V 满足要求

(3)由于运行情况下平均最大电压降达57.89V,大于规程规定的54.45V,因此应加装辅助电线。

辅助线与接触线并联后,正常运行平均最大允许电压降?Up?54.45V。 运行情况下,未加辅助线时,平均最大电压计算值?Up?57.89V。 辅助线与接触线并联后,应减少的电压降?U?计算如下: ?U???Uav??Up?3.44V 辅助线长度Lx计算如下:

?Up??U??? LX?LTW?1??1.1N'?r?r?I??

sTWtRav?? ?1.1?1.1(57?3.44)

1.1?2(0.2574?0.0363)89.6 ?0.15km

辅助线与接触线总合截面按如下公式计算:

1100?LXIavNs'1100?0.15?17.9?10?3?89.6?2??154mm2 A???U?3.44辅助线截面为

Aau?A??ATW?154?100?54mm2 辅助线选择

辅助线选用与馈电线相同电缆,即选用ZQ20-1000-1×95mm2。敷设长度确定为100m

2'(即A??195mm,L'X?100m?0.1km)

增加辅助线后,牵引网络的平均最大电压降按下式计算: ?Uad?1000?L'X?'?1.1NI??rTW?rTr?LTW?LX?? 'A???'sav???1000?17.9?103?0.1? ?1.1?2?89.6??0.2574?0.0363??1.1?0.1???

195?? ?53V<54.45V的规定值。

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3)预选导线结果

(1)馈电线选用95mm2铜芯单芯电缆。 (2)接触线选用TCG-100铜电车线。

(3)辅助线选用95mm2铜芯单芯电缆,长度100m。

5.5短路电流及整流设备自动开整定电流计算

牵引交流所为二台GQA-400/600-KY整流器。 1)短路电流计算

(1)牵引网络的空载电压及整流设备内阻,当??7%时: U0?(1??)UH?1.07?600?642 Ri??UH942?0.07?0.012Ω IH4000.175?0.225?0.45Ω

0.175?0.225磨损前 ?R?0.112?1.52(0.175?0.033)?0.1磨损后 ?R?0.112?1.52(0.234?0.033)?0.10.234?0.225?0.55

0.234?0.225当不考虑经电弧短路,磨耗后期的最小短路电流如下: Ik?min?U0642??1167.2A ?R0.55当考虑经电弧短路,磨耗后期的最小短路电流如下:

U?100642?100??985.4A Ik?min?0?R0.55(2)短路最大负荷电流出现在牵引网络上有三列列车接电,按相关表为一列重车起动一列重车运行及一列空车运行,此时短路时最大负荷电流为: Imax?196?79.2?100?375.2A 2)整流设备自动空气开关整定电流

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