拱桥的构造及设计

2019-03-04 12:32

黑龙江工程学院土工工程系教案 《桥梁工程》 第三篇 第二章 1

第二章 拱桥的构造及设计

授课时间:2006年11月8日 授课地点:试验楼试验三

教学内容:1、主拱的构造与尺寸拟定

2、拱上建筑构造 3、其它细部构造

4、拱桥的设计

重点:拱桥的设计 思考题及习题:

系部主任: 教研室主任: 任课教师:盛可鉴 抽查情况: 抽查情况: 任课班级:B03级

黑龙江工程学院土工工程系教案 《桥梁工程》 第三篇 第二章 2

第一节 上承式拱桥的构造与设计

一、主拱的构造与尺寸拟定

(一)普通型上承式拱桥

根据主拱(圈)截面型式不同可分为板拱、板肋拱、肋拱、双曲拱和箱形拱等。 1.板拱

石板拱、混凝土板拱和钢筋混凝土板拱。 1)石板拱

石料主要有料石、块石和砖石。

拱石进行编号,以便加工,目前大多采用等截面拱桥。 石质均匀,不易风化和无裂纹。石料强度等级不得低于C30 拱圈砌筑应满足下列构造要求 a错缝

受压面的砌缝应与拱轴线垂直。 b限制砌缝宽度

因砂浆强度比拱石低得多,缝太宽必将影响砌体强度和整体性。 c设五角石

拱圈与墩台以及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处,应采用特别的五角石。

小跨径等截面石板拱的拱圈厚度可按下式估算: h?10?k3l010

式中 h—拱圈厚度(mm) l0—拱圈净跨径(mm)

?—系数,一般4.5~6.0,取值随矢跨比的减小而增大;

k —荷载系数,与汽车荷载等级有关。 2)混凝土板拱 a素混凝土板拱 b钢筋混凝土板拱 2.肋拱

肋拱桥是由两条或多条分离的拱肋、横系梁、立柱和由横梁支承的行车道部分组成。

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拱肋是主要承重结构,可由混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土、劲性骨架混凝土做成。

拱肋的数目、间距、截面型式:桥梁宽度、肋型、材料性能、荷载等级、施工条件、拱上结构等方面综合考虑决定。为了简化构造,吊装能力满足的情况下,宜采用少肋型式。

3.箱形拱

主拱圈截面由多室箱构成的拱称为箱形拱。 箱形拱的主要特点是:

(1)截面挖空率大,减轻重量;

(2)中性轴居中,抵抗正负弯矩能力相等,适应主拱圈各截面正负弯矩变化需要;

(3)闭合空心截面,抗弯和抗扭刚度大,拱圈的整体性好,应力分布较均匀; (4)单条箱肋刚度较大,稳定性较好,能单箱肋成拱,便于无支架吊装; 箱形拱的拱圈,可以由一个闭合箱(单室箱)或由几个闭合箱(多室箱)组成,每一个闭合箱又由箱壁(侧板)、顶板(盖板)、底板及横隔板组成

拟定截面尺寸:拱圈的高度、宽度、箱肋的宽度以及顶底板及腹板尺寸。 初拟拱圈的高度: 跨径的1/55~1/75 或:h?l0100??

(5)制作要求较高,吊装设备较多,主要用于大跨径拱桥。

式中 h—拱圈高度(m); l0—净跨径(m);

?—箱形拱为0.6~0.7,箱肋拱为0.8~1.0;

4.双曲拱桥

双曲拱桥主拱圈通常由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成, “化整为零”的方法按先后顺序进行施工, “集零为整”的组合式整体结构承重。 (二)整体型上承式拱桥 1.桁架拱桥 又称拱形桁架桥,

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桁架拱由钢筋混凝土或预应力混凝土桁架拱片、横向联系和桥面系组成。 (1)是一种具有水平推力的拱形桁架结构,外形轻巧美观,在结构上兼有桁架和拱的特点,

(2)各部件截面尺寸较小,重力较轻,节省材料,对墩台的垂直压力和水平推力也相应减小

(3)结构的整体性能好,装配化程度高,施工程序少。 (1)桁架拱片

上弦杆和实腹段上缘构成桁架拱片的上边缘,与桥面纵向平行,上弦杆的轴线平行于桁架拱片的上边缘。

下弦杆的轴线可采用圆弧线、二次抛物线或悬链线。

腹杆包括斜杆和竖杆:分为竖杆式、斜拉杆、斜压杆、三角形四种 (2)横向联系

横系梁、横隔板和剪力撑

横系梁设在上、下弦杆的结点处和实腹段(间距3~5m);

横隔板设在实腹段与桁架部分的交界处和跨中,板的高度一般都直抵桥面; 剪力撑设置在L/4附近的上、下结点之间及跨径端部。 (3)桥面

横向微弯板、纵向微弯板和预应力混凝土空心板 (4)桁架拱与墩(台)的连接

中小跨径:下弦杆与墩台连接:在墩台帽上预留深100mm左右(或与肋高相同)的槽孔,将下弦杆的端头插入,然后四周用砂浆填塞。

跨径较大:宜采用较完善的铰接。 2、刚架拱桥

刚架拱桥是在桁架拱、斜腿刚架等基础上发展起来的另一种新桥型,属于有推力的高次超静定结构,广泛应用。

刚架拱桥的上部由刚架拱片、横向联系和桥面系等部分组成

刚架拱片:刚架拱桥的主要承重结构,一般由跨中实腹段的主梁、空腹段的次梁、主拱腿(主斜撑)、次拱腿(斜撑)等构成。

主梁和主拱腿的交接处称为主节点,次梁和次拱腿的交接处称为次节点。 预制安装:主梁和次梁、斜撑等分别预制,用现浇混凝土接头连接。 横向联系:在刚架拱片的跨中,主、次节点,次梁端部等处设置横系梁。 二、拱上建筑构造

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拱上建筑是,按照拱上建筑不同,可将拱桥分为实腹式和空腹式两种。 (一) 实腹式拱上建筑

一般用于小跨径的拱桥。拱腹填料、侧墙、护拱、变形缝、防水层、泄水管以及桥面系组成

拱腹填料分为填充式和砌筑式两种 (二)空腹式拱上建筑

大、中跨径的拱桥,以空腹式拱上建筑为宜。具有腹孔和腹孔墩。 1.腹孔

分为拱式拱上建筑和梁式拱上建筑两种。 (1)拱式拱上建筑 (2)梁式拱上建筑

梁式腹孔结构有简支、连续和框架式等多种型式。 2.腹孔墩 (1)横墙式 (2)排架式

钢筋混凝土空腹式拱桥,拱上结构变形,在腹孔墩中产生附加弯矩,从而导致节点附近产生裂缝。为了使拱上结构不参与主拱受力,可以将腹孔墩的上下端设铰,为了简化构造和方便施工,一般高立柱仍可采用固结形式线刚度小),而只将靠近拱顶处的1~2根高度较小的矮立柱上、下端设铰(线刚度大)。 三、其它细部构造

(一) 拱上填料、桥面及人行道

拱上建筑中的填料:扩大汽车荷载作用的面积, 减小汽车荷载对拱圈的冲击。

实腹拱,空腹拱(除无拱上填料的轻型拱桥),填充后,还需设置拱顶填料,然后桥面铺装

主拱圈及腹拱圈的拱顶处,填料厚度(包括路面厚度)均不宜小于300mm, 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(以下简称《桥规》(JTGD60-2004))的规定,当拱上填料厚度(包括桥面铺装厚度)等于或大于500mm时,设计计算中不计汽车荷载的冲击力。

(二)伸缩缝与变形缝

拱上建筑与主拱圈的共同作用: 拱上建筑能够提高主拱圈的承载能力

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