山西某高速公路工程施工组织设计(2010年 双向六车道)(2)

2019-03-04 16:15

基层一队:管理人员12人,施工人员54人,合计60人; 基层二队:管理人员12人,施工人员54人,合计60人; 面层施工队:管理人员20人,施工人员60人,合计80人; 综合施工队:管理人员10人,施工人员90人,合计100人; 沥青拌和站:管理人员5人,施工人员55人,合计60人

第一基层材料拌和站:管理人员5人,施工人员25人,合计30人; 第二基层材料拌和站:管理人员5人,施工人员25人,合计30人; 三、主要物资材料需用计划

我方在接到中标通知书后,及时组织前期人员在7日内进场,并准备部分前期物资材料随同进场,尽早完成料场规划和前期准备工作,组织专业人员进行各种材料的调查,试验分析,择优确定材料供应商,按照“合理组织,满足施工,减少库存”的原则,组织好供料招标工作,做好材料供应计划,按计划分批供料。

石粉、砂砾、中砂、碎石、片石按计划供料,在使用前一个月运到料场,水泥和沥青以及添加剂在正是拌和前,一次性储备量达到70%以上,施工中陆续供应,根据施工进度、库存情况适时调整供料计划。雨季前集中备料,备足三个月的用料。

四、施工机械需求及进场时间计划

设备投入依据“少污染、大功率、高效率、功能匹配、满足工艺质量”的原则,选用先进的工程机械,配备高效率大功率的精良设备,机械设备成套配置,各种功能相互匹配,满足施工质量和工期进度要求,按照施工总体计划,分批进场。

试验设备按照“技术先进、性能良好、数据准确”的原则配置先进的检测设备。 五、资金保证措施

1、本着节约、合理、及时的原则,满足材料、设备的购置和使用,科学安排资金投入,把有限的资金用在工期和质量方面。

2、充分利用每月工程款,按资金需求计划进行调拨,保证专款专用。

3、灵活进行资金的调配和平衡,保证人、机、料及管理费的正常支出和生产的正常运行,保证不因资金短缺而影响施工。

4、每月按时进行验工计量,保证每月工程款按时到帐,及时分发到各用款单位。 5、若出现工程款不能满足施工生产时,我单位将调用足够的流动资金给予补充,确保生产需要。

6、加强资金管理,保证资金有效利用率达100%。

第四节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 一、人员:当接到中标通知书后,及时与业主取得联系,专人负责组织前期进场动员工作,对人员进行挑选编制,做好进场计划,分三批陆续进场。

第一批:主要管理人员、专业技术、测量和试验人员在接到中标通知书后7天内到场;

第二批:基层司机、运输车辆司机、技术工种、拌和站操作司机等在正式开工后15天内到齐;

第三批:路面面层施工人员、施工的钢筋、模板、砼工种等在2011年3月1日前到场。

所有人员均从我单位已完工的项目上抽调,调配精干的管理人员和富有类似工程施工经验的专业人员,乘坐火车、汽车等赶到工地。

二、设备:机械设备为满足施工需求,根据总体工程进度计划,陆续进场,分三批进场。

第一批:包括试验、测量仪器,发电设备、变压器、稳定土厂拌机及常用土方机械在签定施工合同协议书后15天内到场;

第二批:包括粒料运输车辆、稳定土厂拌机、破碎机、碾压设备、砼设备、钢筋设备等在正式开工后30天内到场。

第三批:包括沥青砼拌和楼在2011年3月1日前到场;

第四批:包括沥青砼摊铺机、碾压设备、沥青撒布车、水泥砼施工机械在2011年4月15日前到场。

沥青砼拌和楼、摊铺机、稳定土厂拌机等大型设备采用铁路运输和汽车平板车相结合的方式,运输进场;其他机械设备采取自行式通过公路到场,小型机械设备和试验、测量、质检仪器设备采用汽车运输直接到场。

三、物资材料进场方法:本地区公路交通运输发达,各种物资、材料均可通过汽车运输到场,加强道路的养护和交通防护,专人负责输导车辆顺利到场。

第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点

工程的施工方案、方法及其保证措施)

第一节 施工方案

一、工程简述

本合同段,为路面工程施工,主线全长13.680Km,包含主线太原枢纽及主线道路的路面底基层、基层、面层以及路面附属结构等。

沥青砼路面施工作为本项目的重点工程、关键项目,沥青混凝土面层138.8995千平方米,由于线路长,工程量大,质量控制要求高,施工难度大。 全段路面工程量大,施工运输远,结构层次各不相同,填料种类多,沥青面层施工技术质量要求高,雨季施工难度大。施工的重点在于雨季施工组织以及沥青砼面层摊铺的质量控制。

二、施工安排

根据施工特点和工期要求,全段划分为两个施工区段,安排五个施工队和三个拌和站分段施工,相互协作施工。第一施工段:K109+300~K116+200;由底基层一队、基层一队施工;第二施工段:K116+200~K122+980,由底基层二队、基层二队施工;综合队负责负责全段附属工程施工。底基层施工队负责垫层和底基层的铺筑、碾压;基层施工队负责基层水泥稳定碎石的摊铺碾压;全段安排一个综合施工队负责水泥混凝土路面、排水防护等附属工程施工;一个面层施工队,负责沥青混凝土上中下面层的摊铺、碾压。

沥青拌和站负责沥青混合料的集中厂拌、运输。基层材料拌和站负责全段内基层、底基层水泥稳定粒料的集中厂拌和运输。砼拌和站负责全段所有结构物、水泥路面、预制构件所用砼集中厂拌和运输。 石料加工场负责石料加工和备料工作 三、施工方案

路面各结构层逐层施工,按三阶段组织平行流水作业,成套的机械施工,第一阶段:两个底基层施工队先施工级配碎石底基层,先主线后匝道和收费站;第二阶段,两个基层施工队施工基层水泥稳定碎石;第三阶段,面层施工队施工沥青混凝土面层,逐层次施工。综合施工队施工水泥路面、附属工程以及景观工程,根据实际情况,协助配合施工队施工,穿插进行水泥路面铺筑。

底基层级配碎石采用集中厂拌,拌和站配备2台WBC600型稳定土厂拌机,生产能力达1200吨/h,25t自卸汽车运输,采用ABG-423型摊铺机摊铺施工,用一台18吨振

动压路机、2台YZ20型振动压力机、两台30吨胶轮压路机及一台是13吨双钢轮按初压、复压、终压顺序组合碾压。

基层水泥稳定碎石和水泥稳定土采取集中厂拌,汽车运输,各队分别配备2台稳定土摊铺机,同步平行梯队作业,分幅连续摊铺整平,钢轮和胶轮压路机组合碾压,单机每天施工长度800~1000m。

沥青混凝土面层采用集中厂拌,自建拌和站,安装QLB4000型沥青混凝土拌和楼(意大利生产、生产能力320吨/小时)1台,负责路面面层沥青混凝土拌和生产,自卸汽车运输混合料,摊铺机摊铺施工。面层铺设在基层完工,路缘石铺设后开始,配备2台ABG-423型摊铺机,每半幅同步平行梯队作业,分层次施工,每幅当一层全部施工完成,经检查验收合格后,再从起点开始施工上一层面层沥青混凝土,两台摊铺机,每一层半幅一次成型,每天施工长度达1200~1400m。

桥梁伸缩缝由专业制作、安装,综合队协助施工。 四、施工顺序

第一施工区段:从合同段起点K109+300向K116+200分幅连续进行,先左幅后右幅,逐层施工,平行流水作业;第二施工区段:从K116+200向合同段终点方向K122+980分幅连续进行,先左幅后右幅,逐层施工,平行流水作业,先主线后太原枢纽;沥青面层施工从K109+300向K122+980分幅进行,连续作业,逐层施工。

第二节 主要工程项目的方法

一、水稳碎石底基层施工方法

水泥稳定碎石底基层由两个底基层施工队分段施工,采取摊铺机摊铺施工,要按规范求最小压实厚度15cm为一层,超过20cm分层施工,每层施工15cm厚,按层施工,纵向全幅连续作业。

1、施工准备:路基验收检查合格后清除路面浮土、杂物后,洒水湿润。 2.施工放样:在路基上恢复中线和边桩,纵向每10m设一桩,在路基外侧设指示桩,在两侧指示桩上标出底基层外侧松铺高度。

3、集料运输:自卸汽车运输。

4、摊铺:20cm厚级配砂砾采用摊铺机一层摊铺。

5、碾压:采用一台18吨振动压路机静压,2台20吨振动压路机紧跟复压,两台30吨胶轮静压,最后DD130双钢轮静压收光,碾压方向与线路中心线平行。

6、检测:底基层施工结束后,对其标高、宽度、横坡度及平整度等按规范要求的频率进行检测。

7、养生:混合料在拌和后2小时内压实,碾压完成后立即进行养生,养生保持7天以上。

水稳砂砾底基层施工工艺流程见表2-2-1。 二、水泥稳定碎石基层施工方法

水泥稳定砂砾基层采用集中厂拌,拌和站配备2台WBC600型和2台WBC500型稳定土厂拌机,自卸汽车运输,采用ABG423型摊铺机摊铺施工,用DD130型振动压路机等按初压、复压、终压顺序组合碾压。

1、底基层验收:按照有关验收标准对底基层严格验收,必要时进行整修或挖除重新施工,当验收合格后,经监理工程师签认后,再施工基层。

2、测量放样:恢复线路中桩,10m一桩,测定边线,设置基桩,打入钢筋桩,用3~5mm的钢铰线设置基线,基线长度为100m,以10kN的拉力拉紧并固定。

3、材料:水泥采用普通硅酸盐水泥,初凝时间大于4小时,终凝时间大于6小时,细度模数5.6%~7.4%,28天强度大于43MPa,粗集料为机制碎石,采用硬性的中性火成岩集料,具有良好的颗粒形状和表面纹理,与沥青面层具有良好的粘结力。

4、拌和:稳定料在拌和场集中厂拌,厂内安装2台WBC600型和2台WBC500型稳定土厂拌机,生产能力为2200吨/小时,拌和机安装后,严格进行运转调试,功能良好,计量准确,其计量系统必须经过浙江省有关质检部门鉴定认可。

5、运输:采用15吨以上的自卸汽车运输,夏季,为避免水分散失,另外为保护环境,运输车辆加覆盖运输。

6、试验段:在正式施工前,先进行摊铺碾压工艺试验,长度200m,厚度与设计厚度一致,完成后,向监理工程师提交一份施工段技术总结报告,批准后方可正式施工。

7、摊铺:采用摊铺机分层摊铺,每个流水施工段的长度控制在40~50m,夏季炎热,可以缩短,摊铺机宽度最大可调12m,各层全半幅一次性摊铺,按15cm一层分层施工,从一端向前连续进行,摊铺机配备平衡梁或自动找平装置,标高和路拱横坡一次性成型。

8、碾压:采用一台18吨振动压路机静压,2台20吨振动压路机紧跟复压,两台30吨胶轮静压,最后双钢轮静压收光,因为水泥活化反应直接影响到基层料最终的强度,因此摊铺后及时碾压,从拌和到碾压成型的时间不应超过2h。


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