园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期 （兴建路-艮山东路）见证取样监理细则
专业监理工程师：
总监理工程师：
二○一六年十一月
浙江省省直建设工程监理有限公司
目 录
一、工程概况................................................................................................................2 二、编制依据................................................................................................................7 三、监理目标................................................................................................................8 四、见证人员安排及职责............................................................................................8 五、监理见证取样工作程序........................................................................................9 六、见证取样监理工作的方法及措施........................................................................10 附表..............................................................................................................................18
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见证取样监理细则
一、工程概况 1、工程简介
工程名称：园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）
建设单位：杭州市江干区艮山东路北区块开发建设指挥部办公室 设计单位：中国市政工程华北设计研究总院有限公司 勘测单位： 浙江省地矿勘察院
监理单位：浙江省省直建设工程监理有限公司 施工单位：杭州下沙建筑工程有限公司
安全质量监督单位：杭州市江干区建设工程质量安全监督站 工程施工范围：施工招标范围内的排水、管道、桥梁等。 质量目标：合格。
计划工期：270日历天，计划于2016年11月10日开工，2017年8月10日竣工，具体开工日期以开工令为准。 2、工程情况概述 （一）道路工程
1、平面设计： 园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路）北起兴建路，南至艮山东路，全长约825米，里程范围为K0+303.722~K1+128.587，道路标准段红线宽28米，在道路里程K0+323.5设七号港桥一座。设计道路与现状艮山东路接顺。
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2、 纵断面：道路最小纵坡为0.3%，最大纵坡为2.0%；最小坡长18.587m（接现状艮山东路处），最大坡长126.5m。
3、横断面：道路标准横断面：3m（人行道）+22m（车行道）+3m（人行道）=28m。
4、道路横坡：车行道：1.5%，采用直线型横坡。人行道：1.5%，采用直线性横坡，坡向车行道。 5、路面结构：
机动车道路路面为：4cm细粒式沥青混凝土（SBS改性）+乳化沥青（0.5±0.1L/m2）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+玻纤格栅+乳化沥青（1.1±0.1L/m2）+17cm水泥稳定碎石+18cm5%水泥稳定碎石+≥80cm糖渣。
人行道道路路面为：6cm仿石条纹砖人行道板+3cmM10水泥砂浆+15cmC15砼+10cm级配碎石+≥30cm糖渣。 6、路基：
⑴土质路基压实度（采用重型击实标准），土路基压实度不小于90%，回弹模量不小于20Mpa。车行道、人行道下填方路基采用塘渣填筑压实，塘渣分层松铺厚度不大于30cm，最大粒径不大于10cm，含泥量不大于12%；车行道塘渣层最小厚度80cm，人行道塘渣层最小厚度30cm，否则进行超挖。填方段自路面结构层地面以下0～80cm范围内压实度不小于94%， 80cm-150cm范围内，压实度不小于92%，挖方段0～30cm范围内压实度不小于94%，挖方段30cm～80cm范围内压实度不小于94%。
⑵路基填筑前应清除表层不小于50cm，如遇耕值土及其他非适
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用材料则全部清除，并碾压密实。垫层填筑材料选用具有一定级配的塘渣。
7、水泥搅拌桩
水泥搅拌桩的水泥掺量以试验确定，加固后土体28天无侧限抗压强度不低于1.5MPa。搅拌桩加固处理，应根据工程实际合理制定水泥浆水灰比，搅拌桩施工时，应合理安排施工工序。 （二）排水工程
1、本工程为园区路（建华路-艮山东路）道路工程二期（兴建路-艮山东路），其给排水专业的设计范围从桩号为K0+035.22至桩号为K1+156.742路段的雨水、污水排水设计，设计原则为雨水、污水分别排放的完全分流制。
2、根据污水规划及污水汇水范围，本工程雨水管道分三个排水系统：兴建路~红建路：雨水管布置在道路中心线下，雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后，排入七号港；红建路~华家竹园路：雨水管布置在道路中心线下，雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后，排入红建路规划雨水管中；华家竹园路~艮山东路：雨水管布置在道路中心线下，雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后，排入华家竹园路规划雨水管中。污水管道分两个排水系统：兴建路~红建路：污水管布置在道路中心线以西9.0米处，污水管收集道路两侧地块污水后，接入红建规划污水管中；红建路~艮山东路：污水管布置在道路中心线以西9.0米处，污水管收集道路两侧地块污水后，接入红建路规划污水管中。
3、管材与基础：本工程雨﹑污水管采用钢筋混凝土管，采用承
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