131112_高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力轨道板暂行技(6)

2019-03-09 14:54

附 录 B

(规范性附录)

轨道板绝缘性能试验方法

B.1 试验设备

B.1.1 智能型可编程电桥测试仪:频率精度0.01%,分辨率R≥0.01mΩ、L≥0.01 μH,基本测量准确度0.05%,检测信号AC1.0V、2000Hz。

B.1.2 检测轨:60kg/m、长度8m的钢轨2根,钢轨两端距端部100mm的轨腰中心处 各钻一直径9.8mm的圆孔。

B.1.3 连接线:轨道电路专用钢包铜连接线1根,长度2m,截面积不小于42mm(φ1.2 mm×37)。

B.1.4 接线端子:直径9mm的信号专用塞头2个。

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B.2 试验环境

B.2.1 受检轨道板周边5m范围及地面下无金属物。 B.2.2 检测现场无电磁干扰,电桥测试仪工作可靠。 B.2.3 交流220V、50Hz电源,电压稳定。

B.3 试验步骤

B.3.1 受检轨道板置于坚实平整的地面上。将两根钢轨放置在轨道板的承轨部位, 且每根钢轨两端伸出轨道板的长度应相同。

B.3.2 用绝缘块(如木垫块)将钢轨垫起,使轨底距离承轨面高度与扣件组装高 度相等,轨距调整为1435mm±3mm。

B.3.3 用连接线将两根钢轨同一端通过直径不大于10mm的螺栓压接方式封连;在 钢轨另一端圆孔位置打入接线端子,接线端子与钢轨应连接紧密,并与测试仪连 接。

B.3.4 采用电桥测试仪测量两轨引出接线端子间的电感值L(mH)及电阻值R(mΩ)。 测试频率规定为2000Hz,测量3次,取算术平均值作为测量结果。

B.3.5 移出受检轨道板,将钢轨置于绝缘物体(如木垫块)上,使轨底距离地面 的高度与移出轨道板前相同,调整轨距到1435mm±3mm,并保持两根钢轨另一端的

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封连状态。

B.3.6 再次采用电桥测试仪测量两轨引出接线端子间的电感值L(mH)及电阻值R0

0

(mΩ)。测试频率规定为2000Hz,测量3次,取算术平均值作为测量结果。

B.4 试验结果

B.4.1 受检轨道板钢轨电感相对偏差量按式(B.1)计算:

DL=

L ??L0

L0

?100%……………………………………式中:

DL——钢轨电感相对偏差量,用百分数表示(%);

L ——有轨道板状态下两轨间的电感值,单位为毫亨(mH); L0——无轨道板状态下两轨间的电感值,单位为毫亨(mH)。 B.4.2 受检轨道板钢轨交流电阻相对偏差量按式(B.2)计算:

DR ??R0

R=

R0

?100%……………………………………式中:

DR ——钢轨交流电阻相对偏差量,用百分数表示(%); R ——有轨道板状态下两轨间的电阻值,单位为毫欧(mΩ); R0——无轨道板状态下两轨间的电阻值,单位为毫欧(mΩ)。

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B.1)B.2) (

附 录 C

(规范性附录)

轨道板静载抗裂试验方法

C.1 试验条件及仪器、设备

C.1.1试验场地和工装应具有足够的刚度、稳定性及平整度。 C.1.2 轨道板静载试验应在张拉完成 28d后进行。

C.1.3 试验板采用 P5600型轨道板,每块轨道板分别对 2个横向截面和 1个纵向截 面进行抗裂性检验。

C.1.4 千斤顶校验系数不应大于 1.05;压力传感器的精度不应低于 C级,显示仪表 最小分度值不大于加载最大量值的 1%,示值误差应为±1% F·S。

C.1.5 用于观察裂缝的放大镜应有照明功能,放大倍数不低于 10 倍,直径不小于 50mm。

C.1.6 试验用计量设备、仪器、仪表等均应在检定有效期内。

C.2 加载图式及检验荷载

C.2.1 轨道板纵向静载抗裂试验加载图式如图 C.2.1,检验荷载参考值 P1=20 kN。 C.2.2 轨道板横向静载抗裂试验加载图式如图 C.2.2,检验荷载参考值 P2=15 kN。

C.3 试验步骤

C.3.1 轨道板安装就位后,用 10 倍放大镜在轨道板的上表面及两侧面进行外观检 査;对初始缺陷应进行标记。

C.3.2 加载前应对轨道板支承状态进行检查,确认后开始加载,加载时各加载点宜 同速、同步达到同一荷载值,加载速度应均匀,且单点加载速率不大于 0.5kN/s。 C.3.3 加载至检验荷载值后,稳定 3min,用放大镜观测受拉区,观察裂缝情况。

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图 C.2.1 轨道板纵向试验加载示意图(单位:mm)

图 C.2.2 轨道板横向试验加载示意图(单位:mm)

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附 录 D

(资料性附录)

轨道板保护层厚度检测方法

D.1 检测设备

采用混凝土钢筋检测仪进行轨道板保护层厚度测量,其应满足?6~ ?30钢筋 保护层厚度的测量,最大量程不应小于80mm,最大允许误差不大于1mm。

D.2 检测环境

(a) 保证待检轨道板表面干燥、清洁; (b) 试验现场轨道板表面应无金属物干扰。

D.3 检测步骤

(a) 每批抽取10块轨道板检测保护层厚度;

(b) 在测量轨道板横向钢筋保护层厚度之前,应采用混凝土钢筋检测仪找 出轨道板纵向钢筋所在位置,在相邻两纵向钢筋中间位置进行横向钢筋保护层厚 度的测量。

(c) 按照图D.3.1所示方式测量轨道板横向钢筋保护层厚度。

图D.3.1 轨道板钢筋保护层厚度测量区域和检测方法

D.4 检测结果

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