工中，试验控制要同步进行。每层填土按2000m2取样4处进行压实度试验，并随时接受监理工程师的检查。
2、路堤石方填筑施工
填石路基石料，应根据《公路路基设计规范》（JTJ D30—2004）表3.8.2将填石料分为硬质岩石、中硬岩石、软质岩石。不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。压实质量标准用空隙率作为控制指标，并符合《公路路基设计规范》（JTJ D30—2004）表3.8.3-1~表3.8.3-3的要求。
（1）试验路施工：同路堤土方填筑施工。
（2）修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层碾压，并掺20%的小石块或石屑填缝。填石路堤的分层松铺厚度不宜大于500mm。石料强度不应小于15MPa，石块最大粒径不得超过压实高度的2/3，填石路堤路床顶面以下500mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，并分层压实，填料最大粒径不超过100mm。
（3）填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。压实机械初压用18~25T振动压路机，终压必须采用20T以上振动羊足碾压路机。
（4）施工中压实度的检测方法采用压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚度等施工参数（工艺法）与压实度检测联合控制。孔隙率检测采用水袋法进行，并按《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）和《公路土工试验规程》（JTJ051-93）的有关规定执行，并报监理工程师批准。
（5）填石路基边坡应用机械进行刷坡，不得有大块填石突露的现象。 （6）地面横坡陡于1：5时，基底应开挖台阶，台阶宽大于2m，设3%向内倾斜的横坡。
（7）为方便生态防护，填石路基边坡按图纸要求优先采用土与风化岩石的混合料包边处理。
3、高填土路堤施工
在保证普通路堤施工工艺要求的基础上，还应注意以下几点： （1）严格按照技术规范要求进行基底处理和填筑施工。
（2）半挖半填的一侧高填方路基为斜坡时或者位于陡坡地段的高填方应按规定挖好横向台阶，并在填方路堤完成后对设计边坡外的松散弃土进行清理。
（3）在填筑时，严格控制好每层的填筑松铺厚度，填料含水量，严格按照试验
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路得出的压实方式进行压实。尽量使用同一来源的填料填筑，如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。
（4）严格控制填料质量，定期对填筑材料进行各项技术指标检测。
（5）填筑时，全断面分层填筑，每层松铺厚度不大于30cm，连续压实，以防止路基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方进行上一层填筑。
（6）高路堤优先施工确保路基有足够的沉降期，同时埋设沉降板，定期进行沉降观测。
（7）高路堤位于横向陡坡地段时，在高填路堤长边坡的一侧坡体内分层水平铺设土工格栅，并用φ10钢筋锚钉进行锚固。
4、高填石路堤施工
本合同段高填石路堤有K27+950--K27+980，填土高度分别为9.44米，在保证普通路堤施工工艺要求的基础上，还应注意以下几点：
（1）高填石路堤的底部200cm范围内采用不易风化的块石码砌1M高，块石强度应大于30MPa，块石的最小尺寸不小于30cm，石块应规则，每一级的平台顶部30cm厚度采用内灌M5砂浆，边坡表面码砌成宽20cm左右的台阶。
（2）对于高填石路堤在下路床顶部和底部分别铺设一层防渗土工布作为隔离层，铺设第一层土工布前，应先铺设20cm厚的过渡层碎石料，且其粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%，并按要求压实，以避免刺破土工布，防止渗水。
（3）过渡层碎石料以下填石路堤最后一层的铺筑厚度不应大于40cm。 （4）防渗土工膜采用150/0.5/150，其技术要求应满足相应规范的要求。 5、土石混填路堤施工
（1）利用卵石土、块石土、红砂岩等天然土石混合材料填筑的路堤称为土石混填路堤。在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应进行分层填筑，分层松铺厚度宜为0.3~0.4m（经试验后确定），石料最大粒径不得超过压实厚度的2/3。
（2）当土石混合填料中石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，并整平压实，当石料含量大于70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝找平，然后碾压。
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（3）在路床顶面以下0.5m范围内，应填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过200mm。
（4）压实要求同填石路堤。 6、半填半挖路基施工
6．1 横向半填半挖的挖填施工
（1）半填半挖路基的挖方半幅应在路槽下超挖800mm后再以开山石渣回填，以减少路基横向不均匀沉降；当原地面线与路槽底部交于填方半幅时，挖方半幅同样按800mm超挖回填处理。
（2）半填半挖路基当填方高度大于10m或地面横坡陡于1：3时，在路面底800mm下顺台阶连续铺设多层土工格栅，其间距及土工格栅层数根据图纸要求实施。
6．2 纵向半填半挖的挖填施工
（1）一般填挖交界处的路基，应在路槽底部做超挖处理，超挖长度不小于10m，厚度为800mm，采用碎石土回填。
（2）填挖交界处的路基，当路基填方高度大于5m且填方过渡段原地面陡于1：3时，除做上述处理外，还应作加筋处理，即全断面铺设土工格栅，土工格栅铺设层数和间距按图纸要求实施。并按图纸要求在第一层土工格栅下沿路基填挖交界处设置横向盲沟。盲沟的尺寸及使用的材料应符合图纸要求。 7、台背回填施工 基 础砂砾（碎）石台 身台背回填碎（砾）石土路基填筑原状土为了减少桥涵台背填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本合同段桥涵的台背回填采用土工格室加筋处理，若有地下水时，地下水位以上300mm的范围内一律用透水 18 性能好的材料如砂砾（碎）石，台背填土顺路线方向长度，顶部为距离墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度不应小于2倍孔径长度。成立一支专业施工队伍，配置一台大型压路机和9台小型振动夯机。施工过程中应满足以下要求：
（1）制定合理的施工组织计划，确定责任人，对施工队进行详细的技术交底。 （2）清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实，监理工程师验收后方可回填第一层土。
（3）结构物处的填土应分层填筑，施工前在桥(涵)台上用油漆划线，每层松铺厚度为15cm，表面应做成2%~4%的横坡，以防雨天积水。
（4）在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。台背能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯夯实。
（5）压实后检测工作同步进行，每填
一层土，都要进行压实度检测，严格按照挂牌划线施工，每层填筑都进行拍照，并且会同检测资料一并存档。结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。
（6）土工格室铺设时其铺筑坡度（纵横坡）应与路面平行，其展开方向应与路基纵向中心线垂直，与桥台间采用膨胀螺栓固定钢板夹条法连接。
（7）台背回填尽量与路基填土保持同步，如果回填滞后，土工格室在与以回填路基相接时在路基上开挖台阶。
（8）对台背处已填筑一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶宽度不小于60cm，如果台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。 （9）当盖板浇筑达到一定的强度后，才能进行台背回填施工。桥台应先回填至台帽底部方可进行台帽施工，锥坡回填与台背回填同步进行。
（10）当台背回填高度超过8m时，应安装沉降板，沉降板应符合图纸和监理工
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程师的要求。
（11）台背回填完成后，应每隔14天进行一次定期观测，直至进行底基层施工前。
（12）每次观测后及时汇总观测结果，并报监理工程师。
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