初期支护施工方案(4.8)

2019-03-09 22:05

新建吉林至珲春铁路重点控制工程

JHSKⅡ标大川隧道

初期支护施工方案

编制_________________

复核_________________

审批_________________

中铁大桥局新建吉林至珲春铁路 重点控制工程JHSKⅡ标项目经理部二工区

2011年03月

新建吉林至珲春铁路重点控制工程JHSK-Ⅱ标二工区 大川隧道洞身工程施工方案

目录

第一章 编制说明 ............................................................................................................ 1 一、编制依据 .............................................................................................................. 1 二、编制范围 .............................................................................................................. 1 三、编制目的 .............................................................................................................. 1 第二章 工程概况 ............................................................................................................ 1 一、地理位置及地形地貌 ........................................................................................... 1 二、工程水文地质、地震烈度及气象条件.................................................................. 2 第三章 资源配置及进度计划.......................................................................................... 3 一、人力资源配置 ...................................................................................................... 3 二、机械设备配置 ...................................................................................................... 3 三、进度计划 .............................................................................................................. 4 第四章 施工方案及方法 ................................................................................................. 4 一、总体施工方案 ...................................................................................................... 4 二、喷射混凝土 .......................................................................................................... 6 三、锚杆 ................................................................................................................... 10 四、钢架 ................................................................................................................... 12 五、钢筋网 ............................................................................................................... 14 六、大管棚 ............................................................................................................... 15 七、超前小导管 ........................................................................................................ 19 第五章 质量保证措施................................................................................................... 21 一、质量目标 ............................................................................................................ 21 二、建立质量组织结构 ............................................................................................. 22 三、质量控制措施 .................................................................................................... 22 第六章 安全保证措施 ................................................................................................. 23 一、安全目标 ............................................................................................................ 23 二、安全保证体系 .................................................................................................... 23 三、隧道初期支护施工安全措施 .............................................................................. 24 第七章 环境保护、文明施工措施 .............................................................................. 25

中铁大桥局股份有限公司

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新建吉林至珲春铁路重点控制工程JHSK-Ⅱ标二工区 大川隧道洞身工程施工方案

第一章 编制说明

一、编制依据

1、新建吉林至珲春铁路工程重点控制工程(JHSKⅡ标)施工总承包招标文件(招标编号:JS2010-165)、清单及补遗(答疑)书、投标文件、施工合同书等; 2、新建吉林至珲春铁路工程重点控制工程(JHSKⅡ标)《指导性施工组织设计》 3、国家及相关部委颁布的法律、法规,铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料;

4、由中铁工程设计咨询集团有限公司2010年12月出的设计图纸 《新建铁路吉林至珲春线施工图大川隧道设计图》

《新建铁路吉林至珲春线施工图隧道衬砌断面、防排水及附属结构参考图》 《新建铁路吉林至珲春线施工图钢架及辅助措施参考图》

5、《新建吉林至珲春铁路重点控制工程JHSKⅡ标段实施性施工组织设计》; 6、依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》; 二、编制范围

里程DK125+372—DK126+245大川隧道洞身初期支护及超前支护。 三、编制目的

编制本施工组织设计的主要目的:

(1)叙述大川隧道洞身的施工方案,施工方法;

(2)制订保证工程质量、安全、文明生产、环境保护等措施; (3)指导现场施工;

(4)为社会监理、政府监督提供施工监督依据等。

第二章 工程概况

一、地理位置及地形地貌

大川隧道位于敦化市黄泥河镇三道泉村境内,隧道起讫里程DK125+300~DK126+269。隧道全长969m,最大埋深111m。隧道全部位于直线上,洞内设计为单向坡,坡度和坡长分别为19.0‰、969米。

大川隧道进口位于西沟村境内,可沿302国道经乡村道路到达;出口位于三道泉村,

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302国道旁有一条5m宽村道可到达。隧址位于盆地丘陵区,地势较陡峭,相对高差约130米,地表多为林地,少数为旱地。植被较发育,局部基岩裸露。 二、工程水文地质、地震烈度及气象条件

1、地层岩性

据勘察揭露显示,隧址区地层按其成因分类,主要为第四系全新统粉质黏土,粗角砾土,下伏基岩华力西晚期花岗岩。现将场地各地层的主要特征简要叙述如下:

①粉质黏土:层厚0~4.50m,褐黄色,土质不均匀,含砾约5%。

②粗角砾土:层厚约0—2.7m,褐灰色,稍密,潮湿-饱和,主要成分为花岗岩,粒径20-60mm约占55%,2-20mm约占20%,余为粉质黏土充填;

③全风化花岗岩:层厚约3-10m,褐黄色,岩芯呈砂土状;

④强风化花岗岩:层厚约15-25m,黄褐色,岩芯较完整,局部夹短柱状,节理裂隙很发育,岩质稍硬;

⑤弱风化花岗岩:肉红色,粗粒结构,块状构造,岩芯较完整,岩芯呈短柱状,节理裂隙发育,岩质坚硬。

⑥地质构造

隧址范围内未见断裂等地质构造现象。 ⑦不良地质特殊岩土

隧道范围内主要为花岗岩,应注意花岗岩球状风化及差异风化对工程的影响。

2、水文特征

地下水主要为基岩裂缝水。本区大气降水丰富,全、强风化花岗岩透水性较强;用大气降水渗透法估算隧道正常涌水量为193m3/d,最大涌水量385m3/d,根据提水实验,用地下水动力法求得隧道正常涌水量为149m3/d,最大涌水量298m3/d。根据附近钻孔水质分析,水质良好,地下水对混凝土无侵蚀性。

3、地震基本烈度

根据国家标准《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001)的划分,地震动峰值加速度<0.05g,相当于地震基本烈度小于6度,地震动反应普特征周期0.35s。

4、气象条件

根据气象资料,最冷月平均气温-15.9℃,年平均气温4.2℃,极端最高气 为36.4℃,极端最低气温为-38.5℃,年平均降水量为605.8mm,主要集中于

6~8月;年平均蒸发量为1044.1mm,年平均相对湿度为67%,全年平均风速2.2m/s,

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风向为WNW,最大风速为28m/s,风向为WSW,最大积雪深度为55cm。

5、隧道土壤最大冻结深度

根据地质资料,隧道进出口段土壤最大冻结深度均为184cm。

第三章 资源配置及进度计划

一、人力资源配置

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 工种 架子队长 现场管理人员 工程技术人员 试验人员 测量人员 质检员 安质员 钢筋工 木工 砼工 普工 电工 爆破工 机械司机 汽车司机 机修工 模板工 电焊工 合计 数量 1 5 2 2 3 1 2 8 5 20 20 1 5 5 6 4 10 10 110 备注 二、机械设备配置

大川隧道初期支护根据施工进度及技术要求,配备相应的施工机械设备。进场施工机械设备详见“大川隧道初期支护施工设备清单”:

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