2013一级建造师市政实务重点知识(3)

2019-03-09 22:24

一、支(模)架法 (一)支架法现浇预应力混凝土连续梁(地基承载力\\落架措施\\预拱度\\底部排水\\防止不均匀下沉)

(二)移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁(长度足\\专用设备组装\\零点分缝\\模板就位时误差\\隐蔽达标) 二、悬臂浇筑法

(一)挂篮设计与组装(质比0.3-0.5,<0.7\\变形20\\抗倾覆2.0\\自锚2.0\\水平限位2.0\\载重试验消非弹) (二)浇筑段落(四段:墩顶梁段\\两侧对称悬浇梁段\\边孔支架现浇梁段\\主梁跨中合龙段)

(三)悬浇顺序及要求(0号段并临时固结\\对称至合龙前段\\边跨主梁合龙段\\中跨主梁合龙段成连续体系)

悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开始,最后与前段混凝土连接。 (四)张拉及合龙(对称张拉\\合龙顺序-边次中\\合,转,调反力-2M,一端放松,悬臂预压,低温合,张拉压浆除临时固结后进行体系转换,反力调整以高程控制为主,反力作校核)

(五)高程控制(前端垂直变形\\预拱度设置\\已浇段实际标高\\温度影响,监测前三项,必要时变形值应力)

1K412032掌握装配式梁(板)施工技术

一、装配式梁(板)施工方案(方案前现场条件及运输线路调研\\设现定预,吊方案\\架设方法 穿起跨) 二、技术要求

(一)预制构件与支承结构(安装前检查\\吊装强度 砼75%,孔道水泥浆30mpa\\支座强度尺寸清扫干净)

(二)吊运方案(专项方案认证批准\\设备杆件验算,25m裸梁稳定性\\按规定选工具设备,定站,线,导)

(三)技术准备(交底、培训考试、测量并标识) 三、安装就位的技术要求 (一)吊运要求(吊点位置\\吊绳交角<600吊架吊装扁担\\停放支承位置与吊点一致\\不得反面)

(二)就位要求(就位后及时支撑\\符合要求后连接\\梁安装完毕后整孔化\\梁板均就位后及时浇接缝混凝土)

1K412033掌握钢一混凝土结合梁施工技术(减自重、减影响) 一、钢一混凝土梁构成与适用条件(钢梁和钢砼面板\\钢梁横梁小纵梁\\预应力砼桥面板\\传剪器\\调内力) 二、钢一混凝土结合梁施工(预制焊剪\\安装钢梁横梁小纵梁\\安装预制板并接缝或模板浇砼养护张拉拆架)

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(二)施工技术要点(验算荷载\\验位置尺寸焊传剪器\\缓凝早强补偿\\全断面连续,顺中一横中\\原浆找坡\\变形监测\\强度达标、张拉完成后卸落支架)

1K412034熟悉钢梁制作与安装要求 一、钢梁制造

(一)钢梁应由具有相应资质的企业制造,并应符合国家现行标准《铁路钢桥制造规范》有关规定。 (二)钢梁制作基本要求(湿度80%\\低合金高强5℃,普通0℃\\组装后24h焊接\\出厂前试拼\\质量文件验收)

(三)钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件(证书;图;高强螺栓摩擦面;焊缝检验及修补;试板试拼;发运包装清单) 1.产品合格证; 二、钢梁安装

(一)安装方法选择(六种:自门吊整孔、支拖架设、缆索悬臂拼装\\跨径、河流、交通和起吊能力定方法)

(二)安装前检查(支架支承吊机及钢梁受力验算;高程中线尺寸复测;核对材料构件;全面检查,校正)

(三)安装要点(满布冲钉或粗制1/3,悬臂1/2,全固定后摘吊钩,8套扭矩抽验,当天终拧毕,5%,2,80%,不足补拧,超拧更换) 三、钢梁安装质量验收 (一)落梁就位应符合下列规定:(清理落梁支座\\支座位置查看\\拱度和位置\\落梁位置) (二)质量验收主控项目(钢材焊接及涂装料\\紧固件及连接\\高强螺栓摩擦面及连接\\焊缝探伤\\涂装检验)

IK412035熟悉钢筋(管)混凝土拱桥施工要点 一、拱桥的类型与施工方法

(一)主要类型(车行道位置 上 中 下承式\\浇筑方式 现浇及预制拼装) (二)主要施工方法(支架法,少支架法,无支架法-缆转劲悬\\跨度,结构形式,施工条件及水平,经技比选)

(三)拱架种类与形式(材料 木钢竹土牛拱\\排,撑,扇,桁架式,组合,叠桁,斜拉\\地形地基通航过水力选择) 二、现浇拱桥施工

(一)一般规定(构件规范\\吊时强度75%\\拱圈放样加预拱\\预拱度1/1000-1/500水平20M\\平均或5-10℃)

(二)在拱架上浇筑混凝土拱圈(<16M;>16M,缝垂直拱轴0.5-1M;75%对称浇缝\\大跨分或分幅\\千斤顶100%)

三、装配式桁架拱和刚构拱安装(桁架拱片-横向联系构件-预制的桥面板)

(二)安装技术要点(全片起吊再悬空翻身不得扭转\\接头混凝土高一级早强\\变形

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位移观测\\观测气温选择)

四、钢管混凝土拱(种类规范\\分段\\合龙尺寸详图\\弯管加热顶压<800\\焊接强度>母材100%探伤\\长效防护\\压注孔,截止阀,排汽孔,扣吊点节点板\\横向连系,稳定\\节间焊缝对称定位板控制不得推焊\\稳定温度快速\\扣索悬拼,安全系数大于2)

1K412036了解斜拉桥施工技术要点 一、斜拉桥类型与组成

(二)斜拉桥组成(斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。) 二、施工技术要点 (一)索塔施工的技术要求和注意事项(裸爬横劲\\交叉安全措施\\避免上部塔体对下部塔体污染)

(二)主梁施工技术要求和注意事项

混凝土主梁(零号段浇前消除温度弹非弹支承变形\\悬拼多于五段\\顶平支悬)

1K412040 管涵和箱涵施工1K412041掌握管涵施工技术要点

一、管涵施工技术要点(成品管节\\砼基础砼管座弧顶\\天然夯实成弧形管座\\沉降缝管节\\进出水顺\\标准)

二、拱形涵、盖板涵施工技术要点(整分幅<支护\\挖填方\\降水500抗浮\\防水回填3MPA300\\止水带\\管线同)

IK412042掌握箱涵顶进施工技术要点(穿铁路、公路、城市道路路基施工时) 一、箱涵顶进准备工作

(一)作业条件(三通一平,方案\\线路加固监测\\管线调查改移保护\\降水) (二)机械设备、材料按计划进场,并完成验收。 (三)技术准备(方案、培训交底、测量) 二、工艺流程与施工技术要点 (一)工艺流程(调查一降水一工作坑一后背一滑板—铺设润滑隔离层一箱涵制作一顶进设备安装一既有线加固一箱涵试顶进一吃土顶进一监控量测一箱体就位一拆除加固设施一拆除后背及顶进设备一工作坑恢复。)

(二)箱涵顶进前检查工作(强度防水层\\降水\\后背线路架固\\设备机械\\预顶\\坑内清理\\穿越线路配合)

(三)箱涵顶进启动(技术人员专人\\空转无异\\顶紧停加压\\每5-10MPA\\0.8倍自重未启动\\查后背工作坑)

(四)顶进挖土(进尺0.4-0.8\\不间断\\两侧欠挖50\\车行时禁止挖土\\观测纠偏) (五)顶进作业(每次检液压、顶铁及后背变化\\挖运及顶进循环交替\\及时纠偏\\顶前调整,路基下不大调)

三、季节性施工技术措施(避雨季,路基工作坑边坡防护\\排水截水\\工作坑开挖稳定\\现浇作业棚\\入模温度)

1K413000 城市轨道交通工程

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1K413010城市轨道交通工程结构与特点 1K413011掌握地铁车站结构与施工方法 一、地铁车站形式与结构组成

(一)地铁车站形式分类(中间,区域-淞虹路,换乘,枢纽-江苏路,联运-火车站,终点\\岛式,侧式,岛侧混合式)

(二)构造组成(车站主体、出人口及通道、通风道及地面通风亭) 二、施工方法(工艺>与选择条件(明挖法、暗挖法、喷锚暗挖法) (一)明挖法施工(面多,快速,工期短,保质量,造价低\\敞口围护)

(二)盖挖法施工(先盖后挖\\围护变形小 变沉保;坑底稳,施工安全;无内撑锚锭空间大;恢复快交通影响小)(顺作\\逆作\\半逆作)(逆作:快短安全;占地小回填少分层分幅,导改灵活;无冬施要求;低噪声;空间大环境好)(施工缝处理,现裂缝3-10;中间立柱,钢管入灌注桩1M左右)(半逆作法需设置横撑并施加预应力) (三)喷锚暗挖法

1.新奥法(要求初期支护有一定柔度,以利用和充分发挥围岩的自承能力。) 2.浅埋暗挖法(设计时并没有充分考虑利用围岩自承能力)(不带水作业\\自立性和稳定性\\预加固预处理)

“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。 三、不同方法施工的地铁车站结构 (一)明挖法施工车站结构

1矩形(矩形—最多,拱形)(双层单双跨\\多层多跨,侧双到双三,<10双跨)(底侧顶柱)

侧墙(灌注桩或地连墙与内衬组成-无水分离式灌注桩;保证稳定较大桩径;有水止水;>10地连墙)(柱6-8)

2.拱形(单跨单双层,拱形与底板,采用铰接,设刚性挡墙) (二)盖挖法施工车站结构

1.结构形式(矩形框架;单双墙-墙中预埋连接器连接墙与板;砂性地层不宜单墙;中间竖撑:两临,临久,增临)

(三)喷锚暗挖(矿山)法(150-250 m3,单双三拱单双层,四纪辅)(单拱宽宏,岩层;双三拱:柱塔立柱)

IK413012掌握地铁区间隧道结构与施工方法 一、不同方法施工地铁区间隧道

(一)明挖法 (整体和装配衬砌,装配式在有防护或抗震等特殊地段慎用)

(二)喷锚暗挖(矿山)法(单双拱多跨连拱\\复合衬砌-初期支护防水隔离层二次衬砌\\干燥无水、自稳)

(三)盾构法施工隧道(松软含水,振动小、噪声低、快速、安全、影响小\\预装;预装模注;挤压\\) 预装:加劲肋的数量>千斤顶,其形状根据管片拼装和是否需要灌注二次衬砌而定,柔性连接,常用的有:单排螺栓连接、销钉连接及无连接件;双层衬砌:含有腐蚀性

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地下水的地层;挤压:盾尾同步灌注,素混凝土,钢筋混凝土,钢纤维混凝土 二、施工方法比较与选择 (一)喷锚暗挖(矿山)法

新奥法施工(稳定地层;光面爆破,预裂爆破;挖后即支护,密贴稳定;好不支简支;一般先喷后锚;差二次喷) 浅埋暗挖法施工(浅松散不稳;预加固预支护-小导管超前注浆\\深孔注浆\\管棚超前支护;预支护预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段,支护一段,封闭成环一段;观测稳定后二次衬砌的混凝土灌注;)(初期支护,钢锚喷; 二次衬砌,动态信息撑握时机-木模金属模或模板台车)(监控量测-拱顶下沉最直观、水平收敛、地表下沉) (二)盾构法施工 1.盾构法施工步骤(工作井,渣土储舱,料斗;盾构安装;盾构推出;推进出土安装管片;背后注浆;接收井)

2.盾构法施工隧道具有以下优点(不扰民;易管理;费用不受覆土影响;不受气候;穿越;经济进度比明挖有利) 3.盾构法施工存在以下问题(半径小;覆盖浅困难不安全;全气压劳保要求高施工条件差;地表沉陷;拼装防水)

1K413013熟悉轻轨交通高架桥梁结构与施工要点 一、高架桥结构与特点

(一)高架结构与运行特点(快速,频率高,维修时间短;防倾防水防噪;限界规范;上部优先预应力;竖横刚度)(降振降噪防遮光防电磁干扰) (二)高架桥的基本结构

1.高架桥墩台和基础(好,扩大基础;软,桩基础.)

(倒T形-单箱单室箱梁和脊梁、T形-地小节约圬工料斜交8-10、双柱式-盖梁无须预应力30m以内、Y形) 2.高架桥的上部结构(地段,节点\\连续梁、连续刚构、系杆拱\\三方面比选:交通;经济跨径;进度)

二、高架桥施工要点

(一)桩基础(快速成熟;钻孔灌注桩防泥浆外溢) (二)桥墩(轻巧美观有难度;钢模板) (三)上部结构(预制<22,1.5m先张法板梁;T梁预制现浇预拱度控制;箱梁现浇工期长;挡板定型设计;曲宽)

1K413014了解城市轨道交通的轨道结构组成(钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备) 一、轨道组成

(一)轨道结构(强度、稳定性、耐久性和适量弹性)

(二)轨道结构特点(减振;强轨或无碴道床;轨与轨基高绝缘;r<400淬火或耐磨轨;铺前预弯行时涂油减磨) 二、轨道形式与选择

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