10)小修频率：指每千车公里发生小修的次数。
11)轮胎翻新率：指在统计期内经过翻新的报废轮胎数占全部报废轮胎数的百分比。
【例题·多选题】车辆大修费用定额是指车辆大修所耗( )总费用的限额。
A.人员
B.工时
C.资金
D.燃料
E.物料
[答疑编号699080301]
『正确答案』BE
例题·单选题】某汽车货运公司2006年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。问车辆平均技术等级为( )。
A.2.14
B.2.0
C.1.86
D.1.71
【答案】A
【解析】 ，因此选A。
【例题·单选题】30.某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为( )。(2009年)
A.75.1%
B.80.5%
C.82.6%
D.94.0%
[答疑编号699080302]
『正确答案』D
『答案解析』本题考查车辆完好率的计算，车辆完好率=(总车日-非完好车日)/总车日=(8495-510)/8495=94%。
二、车辆技术经济定额的制定
营运车辆技术、经济定额是实行经济核算，分析经济效益，考核经营管理水平的依据。
1.制定车辆技术经济定额的原则
1)合理性
2)执行性：严格执行，及时检查执行情况
→按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，必须将车辆完好率、平均技术等级、新度系数等主要技术、经济指标纳入经理责任考核内容。
3)稳定性：
→执行中要保持技术经济定额的稳定性，也要随使用条件改善和技术进步而作必要修订。
2.制定车辆技术经济定额的基本方法
1)经验估计法：准确程度较差
2)统计分析法：利用统计资料分析和确定
3)实际测定法：受测定人员、工具等多种因素的影响和限制
4)技术计算法：依据技术标准，并根据实际情况进行调整计算制定定额
第四节车辆技术管理
本节学习重点：
掌握车辆技术管理的原则和内容;
掌握车辆维护、修理、技术改造的概念和内容;
熟悉车辆维护、修理的基本原则。
一、车辆技术管理的原则与内容
1.车辆技术管理的定义
车辆技术管理是指对车辆进行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的一系列活动过程。
2.车辆技术管理的基本要求
√努力为运输生产活动提供性能优越、使用可靠、高效低耗的运输能力;
√不断保持与提高运输生产技术装备水平的先进性和适用性。
3.车辆技术管理的原则
1)安全性原则：保持车辆技术状况良好，保证运输生产安全
2)先进性原则：车辆技术管理应依靠科技进步，采用现代化的管理和先进的技术
3)经济性原则：车辆技术管理应考虑车辆购置的低费用和车辆使用的低消耗，提高运输效率
4)适用性原则：坚持符合企业运输生产需要的原则
4.车辆技术管理的内容
1)车辆的择优选配：“择优选购”和“合理配置”，力求选配“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的营运车辆
◆技术先进：可靠、安全、环保、节能、动力性好
◆经济合理：既购置费低，又使用费用低
◆生产适用：①符合生产需要，保持运力与运量平衡;②考虑车辆的使用条件;③调整车辆结构，各种类型车辆的合理配比。
◆维护方便：维护方便简单，且零配件易更换等
2)车辆的正确使用：
◆充分利用，发挥最大效能
◆合理使用，减少磨损，保证安全
◆加强维护，及时排除故障
◆避免严重超载，带病运行等
3)车辆的定期检测：
作用是：
◆了解和掌握车辆技术状况变化规律
◆准确判断车辆的技术状况，是否需要大修等
◆定期抽查和监督维修质量的作用
◆结合车辆的定期检测，可以正确确定维护附加作业的项目
4)车辆的强制维护：即定期维护，营运车辆必须按照维护保养制度规定的维护保养周期进行强制性的维护保养作业。强制维护的涵义要掌握。
5)车辆的视情修理：