E/ECE/324
E/ECE/TRANS/505 Regulation No.110 page 43 Annex 2D
Rev.2/Add.109
18. 下列与认证的申请和扩展一起附交的文件可索取： 认为对本法规具有重要性的有关CNG系统部件和安装的图纸、图表和示意图等； 如有的话，各种设备的图纸以及这些设备在车辆上的位置。 1/ 认证批准/扩展/拒绝/撤销的国家代号（见本法规的有关认证规定）。 2/ 划去不适用者。
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E/ECE/TRANS/505 Regulation No.110 page 44 Annex 3
Rev.2/Add.109
附件 3
气瓶—用于自动车辆上车载储存天然气作为燃料的高压气瓶
1. 范围
本附件规定轻重量可反复充装的天然气气瓶的最低要求，该气瓶体积在20 L到1000 L之间。气瓶仅用于其所安装到的自动车辆上作为车载储存高压压缩天然气的装置，且天然气用作车辆的燃料。气瓶可以是采用任何钢、铝或者非金属材料制成，其设计和制造的方法要适合规定的工作条件。本附件并不涵盖金属内衬以及不锈钢或焊接结构气瓶。本附件中所包括的气瓶属于本法规2.条所述0类，且可以是：
CNG－1 全金属
CNG－2 金属内衬，外面用饱和树脂连续纤维加强（环状缠绕） CNG－3 金属内衬，外面用饱和树脂连续纤维加强（完全缠绕） CNG－4 饱和树脂连续纤维，带有非金属内衬（全部复合材料）
气瓶所承受的工作条件在4.条中有详细描述。本附件基于天然气作为燃料工作压力为20 Mpa（在15℃）时，且最大充装压力为26 Mpa。其它工作压力可以通过适当的系数（比值）来调整压力而获得。例如，一个25 Mpa工作压力的系统将要求压力乘以1.25。
气瓶的使用寿命应由制造厂定义，且可以随使用情况而变化。气瓶使用寿命定义是基于每年充装气瓶1000次，而最少可以充装15000次。 最大使用寿命应为20年。
对于金属和金属内衬气瓶，气瓶寿命取决于疲劳裂纹扩展速率。要求对每一气瓶或内衬进行超声波检查或采取等效方法，以保证没有超过最大允许尺寸的裂纹存在。这种方法可以使得车辆上用于天然气的轻重量气瓶的设计和制造最优化。
对于带有非金属非承载内衬的全复合材料气瓶，其“安全寿命”是通过适当的设计方法、设计合格试验和生产控制来证明。
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E/ECE/TRANS/505 Regulation No.110 page 45 Annex 3
Rev.2/Add.109
2. 参考标准
下列标准包括在本附件中引用的条款，从而构成本附件的内容（直至相应的ECE规定可用时）。 ASTM标准1/ ASTM B117-90 ASTM B154-92 ASTM D522-92 ASTM D1308-87 ASTM D2344-84 ASTM D2794-92 ASTM D3170-87 ASTM D3418-83 ASTM E647-93 ASTM E813-89 ASTM G53-93
BSI标准2/ BS 5045： 容器的规定
BS 7448-91
1/ 美国试验和材料协会。 2/ 英国标准协会。
盐雾试验方法
对铜以及铜合金的硝酸汞试验 附着有机涂层的芯棒弯曲试验
家用化学品对清洁表面和涂有有机涂料表面的影响 采用短梁方法对平行纤维复合材料层间剪切强度试验方法 对有机涂层耐迅速变形作用的试验方法（冲击）； 涂层的耐剥落性；
通过热分析对温度传导聚合物的试验方法； 有关疲劳裂纹扩展速率的标准试验方法； 断裂韧度的JIC试验方法；
用于非金属材料暴露试验的光和水暴露识别（荧光紫外—凝露型）的标准操作程序
可移动气体容器第Ⅰ部分（1982）——体积大于0.5 L的无缝钢管气体
断裂韧度试验第Ⅰ部分——确定BS PD 6493-1991的数值KIC、关键COD和关键J的方法。在熔融焊接结构中的缺陷可接受性评估的指导；金属材料