端盘上半部分 端盘下半部分 ￠159的支持钢管
图3
图4
3、托车梁、靠车梁安装
托车梁长宽高为15700×2956×1690mm，重13.4吨。靠车梁长宽高为15000×1260×900mm，重10.2吨。 两大梁都为整体供货，安装时，因托车梁在下面，所以先吊装托车梁。
托车梁需要用50吨汽车吊吊到翻车机室火车出口，因翻车机室火车出口净高为8.61m 汽车吊无法将托车梁吊进翻车机室内的20吨电动行车下面，需要在托车梁的两端选四个吊点，吊点的位置尽量靠外，与进车端端盘相连接的托车梁侧用两个5吨的手拉葫芦挂在吊点上，并且这两个吊点用一根钢丝绳，另外两个吊点用一根钢丝绳。用50吨汽车吊把托车梁吊到翻车机室火车出口时尽量往里靠，在无法靠里时，在已进入翻车机室内托车梁部分下面垫滚杠，然后松开两个5吨的手拉葫芦，托车梁另一侧50吨汽车吊受力的钢丝绳继续吊，采用里面用手拉葫芦拉和50吨汽车吊配合的方式把托车梁的一端倒运到翻车机室内20吨电动行车的下面，再用50吨汽车吊和20吨电动行车各吊一端，把托车梁倒运到翻车机室内，最后
端盘下半部分 翻车机室地面 膨胀螺栓 槽钢
用 20吨电动行车把托车梁吊到相应的位置上与进车端端盘上的托车梁安装法兰对好位，带上M24×110的工艺螺栓，工艺螺栓每隔一个孔带一个。在出车端端盘附近做好足够强度、刚度的搁架，把托车梁放在搁架上。注意在吊装前用砂轮打磨两法兰结合面，使其去掉油漆油污、锈迹，使其露出金属光泽。
靠车梁的吊装及安装与托车梁的一样。 4、进车端、出车端上半部分端盘安装
先吊装进车端上半部分端盘，在吊装前用砂轮打磨两法兰结合面，使其去掉油漆油污、锈迹，使其露出金属光泽。进车端上半部分端盘比下半部分小，重6.2吨，吊装时，四个吊点中，在一侧的两个要用两个5吨的手拉葫芦挂在吊点上，目的是便于调整进车端上半部分端盘的尺寸。吊装到位后，通过两个5吨的手拉葫芦来为进车端上半部分端盘与下半部分端盘找正、找圆，然后穿上定位销，拧上高强螺栓，高强螺栓的拧紧扭矩为1700N.m。连接好轨道、齿条。
整个进车端端盘的检验项目见图5，检验标准见表4。
图5
表4进车端端盘检验标准
检验项目 平面度A 不圆度B 齿条接头处节距 C 允差值 5mm 3mm ±0.1mm 备 注 以轨底槽沿为基准 以轨底面为检测面 齿轮齿条传动检验项目 出车端上半部分端盘的安装及检验与进车端上半部分端盘一样。 5、小纵梁的安装
小纵梁的吊装及安装与托车梁的一样，这里不在介绍。 6、三大梁与端盘的整体安装与检验
小纵梁吊装完后，这时需要把出车端端盘向内移动20 mm，松开固定端盘的槽钢上的膨胀螺栓，用20吨电动行车慢慢吊着出车端端盘向内移动，移动到位后，使其在托辊上定位，找正并与相应三大梁法兰定好位，带上M24×110工艺螺栓，工艺螺栓每隔一个孔带一个。 全部吊装到位后，开始紧工艺螺栓，紧工艺螺栓时先紧进车端端盘螺栓。紧螺栓时应对进车端端盘跟踪测量，确保端盘的正确位置。拧紧螺栓时，梁和端盘会产生相对位移，这个位移应是调整梁去迎合端盘，决不允许端盘受到梁的拉力。紧出车端螺栓时，可用行车吊着出车端端盘，吊起高度以端盘未给托辊产生压力为宜，以便端盘向梁移动时，没有给托辊产生侧向力。
复核端盘及梁的空间位置尺寸，确信无误后，用高强螺栓取代工艺螺栓，高强螺栓的拧紧力矩930N.m。
松开行车吊钩，拿走三大梁下的搁架，让紧固后的端盘及三大梁自由落在托辊上（由于偏重，防止自重产生旋转的支承不能拆除）。然后按要求检验。端盘与三大梁组合后的检验项目见图６，检验数据见表5
图６
表5端盘与三大梁检验数据
检 验 项 目 两端盘中心距偏差△A 对旋转中心垂直度△B 轨道标高偏差△C 小纵梁位置偏差△D 靠车梁位置偏差△E 7、传动装置的安装与检验
传动装置基础检验合格后，在地脚螺栓孔两边放置垫铁，用行车把传动装置缓慢落到位。 安装时应控制好齿轮与齿条的侧隙与顶隙。为保证在整个小齿轮齿宽上的啮合，用塞尺检查贴合面的间隙，用0.05mm塞尺从两边插入，插入深度不得大于3mm，两边插入深度差不得大于1mm。
进行二次灌浆，固紧地脚螺栓。捣实二次灌浆层时，不得碰动传动装置。待二次灌浆完全凝固后强度达到75%以上时，拧紧地脚螺母。
用行车拖动回转机构，检查小齿轮与齿条的啮合情况，使其达到啮合要求，传动装置的检验项目见图7，检验数据见表6。
允差值 ±3mm 5mm ±3mm ±10mm ±10mm 备 注 至少测4点 直径范围内 测量两端与地面轨高度差
图7
表6传动装置检验数据
检 验 项 目 位置度△A 位置度△C 侧 隙 △B 顶 隙 △D 齿 宽 接 触 8、其他部件的安装
其他部分的安装包括安装液压站、托车梁上的网板、靠板振动器部分、左右压车臂、端盘配重块、挡煤板等。这些部件的安装顺序可视实际情况确定。靠板振动器和左右压车臂与油缸组装时，不得强行安装，应活动自如。 9、液压系统安装
9．1钢管的弯制应用弯管机冷弯，弯曲半径一般应大于管子外径的3倍，14mm以下的钢管可用手和其他工具弯曲。
9．2 管子的剪裁宜用锯，并用锉刀打磨坡口，不准使用火焰切割。
9．3 钢管弯曲处的椭圆率即最大外径与最小外径之差与最大外径之比应不超过8%。 9．4 软管的弯曲半径一般应大于软管外径的9倍，弯曲处离接头的距离不小于软管外径的6倍。
9．5 软管在工作中不应产生扭转和拉伸。 9．6 所有外购液压元件均应进行检验或校验。
9．7 所有管道均应进行二次安装。首次安装后拆下进行酸洗，酸洗液为20%的硫酸或盐酸溶液。酸洗后用10%的苏打水中和，然后冲洗、干燥、涂油防锈，第二次安装时不准有任何污物进入管道系统。
9．8 液压系统的检验主要是检验各元件的动作是否满足要求，管接头元件处是否有漏油现象。 三、整机检查及验收
翻车机属大型机械设备，安装记录和检验记录十分重要。特别是关键零部件的安装，如托辊的安装、端盘及三大梁的安装、驱动装置的安装等。应分段进行检验，并做好详细记录，每阶段的检验记录必须要有施工负责人和检验人员签字。只有前阶段检验合格后才进行下阶
允差值 5 ≤5 5 0.5 >60% 备 注 带括号尺寸为间接测量
段的安装工作。
国电费县电厂一期工程翻车机安装完后，经过设计单位、监理公司、铁路部门、建设单位等有关单位联合验收后，给予了极高评价，施工质量达到了优良级。设备从06年12月开始用于翻车直到现在运行十分稳定。
[作者简介]王兴隆，山东电建二公司鸿大公司；2000年毕业于西南大学机电一体化专业；先后在聊城电厂工地、华能济宁电厂工地、大同电厂2×600MW空冷机组工地、费县电厂工地等从事电气除尘器、输煤设备安装调试技术工作；地址：山东费县电厂电建二公司鸿大公司，邮编273425，电话：13205399202，传真：0539-5935927，Email：waxilo@126.com。