在软式操纵系统中，两段钢索采用松紧螺套连接并用它调整连接紧度。松紧螺套由螺套和两螺纹接杆组成。螺套两端有内螺纹（一端为正螺纹，一端为反螺纹），在反螺纹端外口有一环圈标记，螺纹接头杆有一根是反螺纹，转动中间螺套可使螺纹杆同时缩入或伸出。对松紧螺套的保险应保证连接钢索的可靠和紧度不变。松紧螺套保险可用“别针”和“保险丝” 两种方式。采用“别针”式保险的松紧螺套，在螺套内螺纹上制有两道纵槽，在螺纹接杆的螺纹上制有一道纵槽，当连接调整好紧度后在两槽相对处插入别针的直端，尤如一个“键”阻止螺纹接头杆的松动。其操作方法简单。
我们主要介绍使用保险丝保险的操作。
保险丝保险分为“单根保险”和“双根保险”两种。
1、单根保险：单根方式虽能达到保险要求，但对比双根保险其质量可靠性更高。 （1）单根直拉式
操作如图40D 要求：
保险后应能阻止两端螺纹接杆向松的方向转动＜1/2圈。 由螺套中心孔向两端螺杆孔拉紧的保险丝应有≮15°角。 收尾在螺纹接杆上缠绕不低于4圈并应拉紧修平。 （2）单根缠绕式，操作如图40C （3）单根扭结式,操作略。
要求：应保证使螺杆向旋紧方向拉紧。 2、双根保险：
双根直拉式：其相当于由两个单根直拉式作用在螺套上，工作中任何一根断开另外一根仍然起作用。操作与单根方式相同，但在两端收尾时两根同时相对穿过螺杆孔，用一根压住另外一根向螺套方向缠绕（不低于四圈），然后用另外一根继续向螺套方向缠绕不低于四圈并应拉紧修平。
双根缠绕，操作如图40A
对比两种方式，双根缠绕式若其中一根（向拉紧方向）断开，尽管另外一根可防止螺套脱开但不能阻止其松弛。而双根直拉式由于每一根都使螺套拉紧，任何一根断开都不影响钢索的使用，从使用的可靠性和操作的方便程度我们都推荐双根直拉式。 注：直拉式保险要求：角度不小于15度；反转不大于1/2圈。 3、保险丝选择原则如下表（737-3/400采用：见表3）
钢索直径（英寸） 1/16 3/32或者1/8 0.031 5/32—5/16 0.043 保险丝直径（英寸） 0.024 表3 松紧螺套保险丝的选择
4、现在的飞机上使用的较多的松紧螺套保险方式是别针式, 即卡簧销。卡簧销保险方法和步骤（见图3-10）
（1）卡簧销的选择：必须用新件（打法：AMM20-10-10-P403图401）； （2）钢索张力正确；
将钢索接头与螺套槽孔对正，插入卡簧销的直杆端，并将湾钩按入套管中央孔中；2根卡簧销可同侧或异侧安装；
拆下：从中心空中，拽出别针。从松紧螺套沟槽中取下别针 注(松紧螺套保险检查标准):
无论使用哪种方法保险，钢索接头露出套管的螺纹数不能超出3圈，且露出圈数相同。
图41 松紧螺套别针
图42 保险螺套别针的使用
三、常见保险销子的用途及安装要求
（一）、保险销子的分类和用途
1、分类：锥形销、平头销、开口销、滚柱销等； 2、用途：部件、螺帽、拉杆等的保险（承剪力）。 3、锥形销概述
（1）种类：光杆形（AN385）、螺纹形（AN386）等； （2）用途：用于无间隙部件的安装保险； （3）安装一般要求：头向上、向前；（飞掉的可能性小） （4）锥形销本身的保险； （5）光杆形（锥形销）：头部有保险孔，用保险丝等保险； （6）螺纹形（锥形销）：靠锥形垫圈（AN975）和承剪力螺帽保险（而承剪螺帽用于开口销保险）
4、平头销（clevis销）
（1）用途：平头销（MS20392）用于部件安装保险； （2）销子本身的保险方法：开口销保险；
（3）安装要求：头向上、向前（开口销断后还能起保险作用）。 5、滚柱销
（1）结构形式：空心管柱弹性结构、在圆周上开逢，便于弹性变形；
（2）安装方法：用钳子将销子钳住，镶入孔内，利用其弹性力挤压定位、保险； （3）拆卸方法：用圆头冲冲到孔外 6、开口销（打法：见图43）
（1）材料：AN380系列由低碳钢制成，表面镀镉；AN381系列为不锈钢材料制成； （2）用途：保险螺栓、螺丝钉、螺帽、销子等； （3）工具：剪钳子、一字解刀； （二）、开口销保险方法及要求：
开口销分为纵保险和横保险，一般用于螺桩、螺栓、销子上，单个存在。 1、简介
（1）材料：AN380系列由低碳钢制成，表面镀镉；AN381系列为不锈钢材料制成； （2）用途：保险螺栓、螺丝钉、螺帽、销子等； （3）工具：剪钳子、一字解刀； （4）保险方法及要求：
保险方法：全梅花式、半梅花式、上下扳开式； 要求：
开口销直径要求：为孔径的80%-90%即可。
上下扳开式的开口销尾端长度：不触及螺帽垫片为准；
左右扳开式的开口销尾端长度：不超过螺母的半径、或直接弯入附近第一个螺母槽中； 开口销尾端弯曲不可太急，否则易断；螺帽按规定力矩拧紧后，螺帽上的缺口与螺栓（桩）上孔对正，否则，以垫片调节； （5）长度选择
D——螺帽对边直径 纵开口销L=1.5D
横开口销L=1.5D多一些
（6）穿孔一般遵循从上向下、从左到右、从前往后的原则。 2、拆除开口销的方法
（1）将开口销尾部夹直；
（2）用钳夹往弯头部以螺帽边为支点往外拔；
（3）若尾部夹不直，可剪去弯头部，铅夹夹住往外拔； （4）若腐蚀可渗透煤油，渗透剂，除锈剂等； 3、打开开口销注意事项
（1）直径选择要合适，穿入后有一定摩擦力； （2）不得使用腐蚀开口销； （3）长短要合适，帖合要紧。 4、要求：
（1）开口销直径要求：为孔径的80%-90%即可。
（2）上下扳开式的开口销尾端长度：不触及螺帽垫片为准；
（3）左右扳开式的开口销尾端长度：不超过螺母的半径、或直接弯入附近第一个螺母槽中； （4）开口销尾端弯曲不可太急，否则易断； 5、开口销打法：如图3-11
图43 开口销的打法
（1）在城墙螺母上打开口销：平行于开口销槽装入，将开口销末端分开，弯曲向相邻的城墙或螺栓头。
（2）在马蹄形，管口安装开口销：将开口销穿出在螺杆上的孔，将开口向末端掰开环绕在螺栓上。
（3）在非城墙螺帽上安装开口销：将开口销穿出小孔，将开口销末端掰开与螺栓成大约90度夹角。
（4）安装锁环：
将锁环的弯钩放入轴上对应的锁孔，但不使锁环弯曲；
尽量减少锁环变形，将锁环的上面部分放入槽中。
图44 锁环的安装
四、保险卡圈及安装要求
（一）、保险卡圈
作为紧固件的卡圈是由金属丝（圆截面）或金属扁带所制成，并经过热处理具有弹性，从而能使卡圈牢靠地卡紧在槽沟里。外用型卡圈是设计用来锁在轴形或缸体外表的槽道上；内用型卡圈则是用于缸体的内壁槽沟内。为方便卡圈的拆装，我们有专门设计的手钳工具。
弹性卡圈可以长期反复使用，只要它们具有原来的形状和弹性。有一些外用型卡圈还可以用保险丝保险，但禁止使用于内用型卡圈上。 1、结构：开口弹性环圈、材料各异； 2、分类：内卡圈、外卡圈等；
3、用途：用于柱状零件的锁位定位。 （二）、保险卡圈的拆装及注意事项
1、拆装工具：使用专用卡圈钳（内外卡圈钳）将卡圈钳住拆装；
2、注意事项：弹性卡圈的变形量越小越好，具体要求则以能完成拆装卡圈为准。卡圈直径变形太大，会造成卡圈永久性变形，从而失去保险作用。